선배님들 i40 1.7 vs 골프 어느게 좋을까요

골프 6세대 2.0 TDI를 11만 정도 탔는데, 문제라고는 중간에 EGR벨브 고착되어서 교체한 것 밖에 없습니다.
bmw랑 다르게 경고등 제대로 뜨구요.
다만 미션 쪽에서 소음이 나기 시작했는데... 유명한 플라이휠문제죠.
문의해보니 이대로 몇만 갈 수도 있고, 당장 내일 고장날 수도 있고..
고장나면 300~500정도. ^^;.. 이게 좀 문제죠, 폭스바겐 6단 DSG들은요.
7세대는 모르겠습니다~

그리고 골프는 리어 서스펜션이 2종류입니다. 토션빔과 멀티링크가 있는데... 솔직히 둘이 서로 다른찹니다.
전 토션빔 타보고 처음엔 고장났는 줄 알았어요. 리어 움직임이 이상해서;;;
그러니 여유되시면 멀티링크 차로 사세요~

참 16인치 순정휠 기준으로,
실주유량 연비가 16.8km/L를 찍었습니다.
구.스파크 오토 가솔린으로 실주유량 기준으로 12km/L정도 기록했었습니다. 시내주행은 거의 없구요.
연비는.. 참.. 좋죠. 17~18인치라면 연비가 많이 떨어질겁니다.

답변 정말감사합니다!
말씀 EGR밸브가 맞는거 같습니다!!
한가지 여쭤보고 싶은게 있는데 멀티링크랑 토션빔 차이는 어떻게 알수있나요...?헤헤..

i40 가 디자인이나 부품이나 좋은걸 썼다고 하긴 하던데......
기존라인과 좀 다르다고 하긴 하던데....

한국 중고는 일단 믿기가 힘들어서  . 

흉기 안좋아 하지만  i40 한표 드립니다

답변 정말 감사합니다!
저도 i40으로 생각하는 이유가 12년식 1.7이 정말 잘만든 차라고 얘기하시더라구요..ㅎㅎ
좀 더 생각해봐야되겠네요..ㅠㅠ 감사합니다!

골프 1.6만 안사면 유리미션, 토션빔 문제가 해결됩니다. 골프는 2.0  사세요.

아하... 2.0으로 가야하는거군요! 감사합니다 혹시 그럼 위에분이 써주신 밸브 교체는 대부분 6만 이상에 교체를 해야되는게 맞는건가요!?ㅎㅎ

금액을 얼마 보시는지 모르겠지만7세대도 많이 쌉니다. 7세대는 egr 벨브문제가 딱히 없는걸로 압니다.

금액은 최대 1700정도 까지 생각중입니다! 중고로 골프 구매가 가능하던데 2.0이면 좀 더 들어가겠네요..ㅎㅎ 답변 너무 감사합니다!

우연히 골프를 타본적 있는데 고속도로에서 120이상 밟아 봤는데 차는 작지만 확실히 꽤 안정적인 느낌을 주는게 생각외로 좋았습니다. 하지만 개인적으로 변속기는 정말 적응이 안 되더군요...
그리고 짐이 많으시다면 I40로 가시는게 맞을 것 같습니다. 아니면 SUV차량으로 알아보시는게 좋을 듯 싶네요...

헛... 그런가요...!? 어차피 차는 많이 타야 여자친구까지 둘만 타고 댕기는거라 대부분 그냥 뒷자석에 넣고 다니려고 했는데뒷자석이 스파크처럼 조금 붙어있나요!?ㅠㅠ

스파크보다 좀 크지만 직접 두 차량을 보시고 시승도 해 보시고 선택하는게 좋을 듯 싶습니다.

답변 감사합니다! 스파크는 주변 지인이 타고 다녀서 많이 타봤는데 골프는 한번도 못타봐서요..ㅎㅎ 한번 시승해봐야겠네요! 감사합니다!

7세대 골프 2.0 13만타고 팔았습니다. 7만에 미션오일갈고 11만에 타이밍벨트 교환한게 전부입니다
물론 교환시점이여서 교체한거고 잔고장 하나도 없었습니다. 연비는 정말 잘 찍을때 23까지 찍엇고
짐이 많으시다고 하시는데 뒷자리 폴딩하시면 정말 어마어마하게 들어갑니다

와.. 감사합니다! 혹시 타이밍벨트 가실때 얼마 드셨나요..??ㅎㅎ
차라리 좀 낮은 km를 구매하는게 좋을지 아니면 6만 정도 탄걸 조금은 더 싸게 구매하는게 좋을까요??

타이밍벨트는 공식센터에서 미션오일과 패키지로 120조금 안되는 금액에 구입했습니다
저는 1년에 보통 4~5만키로를 주행해서 골프를 아주 재미있게탔는데 오일류만 잘 관리하신다면
아무 문제없이 타실거라 생각됩니다
제 개인적인 생각으론 현 시점에서는 6만정도 탄 차를 조금 싸게 구매하시고 흡기쪽 한번 클리닝
하시는게 좋을거라 생각됩니다

와 제가 딱 궁금해하는 답변을 제대로 써주셨네요 정말 감사합니다!ㅎㅎ
5-6만 짜리 2.0으로 구매하고 좀 타다가 최대 130-140정도 잡고 센터가면 되겠네요ㅎㅎ
정말 감사합니다!

저는 골프를 추천드리고 싶습니다.

혹시 이유도 조금 적어주실수 있으신가요!?
지금 마음은 골프쪽으로 많이 기우는데..ㅠㅠ
타다 타이밍벨트 교체해야되는 문제가 있어서 고민이 좀 되네요...헤헤..

적재력은 i40 가 장난 아니죠
뒷좌석까지 폴딩하면 어마어마합니다
i40 현대의 실수로 나온 차라는 말도 있던데 ㅎㅎ
저라면 i40 로 갈듯해요
향후 수리부분도 그렇구요 ㅎㅎ

답변 감사합니다!
요 몇일 더 알아본 결과.. 저도 i40쪽으로 맘이 많이 기울었네요..ㅠㅠ
써주신대로 향후 수리부분이... 많이 걸리더라구요ㅠㅠ
확실히 국산차와 외제차의 수리비 차이란 어쩔수가 없네요..ㅎㅎ

좋은 선택하시길 바라겠습니다!

골프좋아요. i40 1.7도 타봤지만 골프2.0 특히 GTD 는 정말 재밌는차에요.연비,출력 모두 잡을수있어요.
빠른차는 아니지만 재밌는차입니다.dsg미션은 알고타면 금방 적응합니다. 플라이휠 소음은 사실 복불복이나 사설에서 수리하면 100만원안에서 해결볼수있구요.
핸들링,서스,운동능력 전 i40 보단 골프가 위라고 생각하고 유리미션이라고는 하지만 dsg 미션의 매력에 한번 빠지면 참 매력적이라고 생각합니다.
전체적으로 봤을때 수리비,보험료 등을 기준으로 두신다면 i40 국산차로 가시구요.
운전재미를 함께 보시려면 골프를 추천합니다.
연비는 사실 거기서 거기에요. 골프 디젤도 조지고타면 10키로 초반때 나와요. 답답한 선비운전하면야 20키로 찍는다지만 스트레스없이 그냥타면 14~ 이상은 항상 유지됩니다. i40 디젤도 비슷할꺼에요.
실은 제가 gtd 를 타고있는데요. 5년된차 지금 24만 넘게타고있습니다. 주행거리가 전 하루에 기본 100키로에요.
지금껏 타이밍벨트, 플라이휠 정도 큰돈 들어갔구요. 그외에는 기본소모품 잘 관리하며 탑니다.
보험료는 골프가 좀 비싸게 잡히네요. 잘 알아보시고 결정하세요~

글 써주신걸 이제야 봤네요!

정말 감사합니다!

아직도 계속 여러차를 고민하면서 구매를 하진 않았지만 정말 좋은 내용 감사합니다!ㅎㅎ