이건 운전 습관 잘못인가요?

여러 환경에 따라 다르겠지만 보통 교환주기를 5만정도로 알고있습니다.

6만 정도면 보통 교체할 시기 넘었습니다.

6만키로 탔으면 갈때가 지난거 같은데요 ㄷㄷㄷ

움짤 마냥 터지기 직전까지 타려는거 아닌이상 보통 4~5만 정도에 교환합니다.
년수로는 수명이 4~5년 정도구요.
운행키로수가 적더라도 타이어 고무가 경화되서 성능을 제대로 못냅니다.

저도 4,5년으로 알고 있었는데 3년 타고 갈 정도면 경제운전 해야할 것 같습니다

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4~5만 키로에 교환 또는 4~5년 차에 교환이라는 말입니다.
둘중 하나에 도달하면 교환 이라구요.

아 방금 물 빼고 왔더니 정신이 없었네요

그럼 4만 정도로 아주 짧게 탔어도 타이어가 10년 정도 지났으면 갈아도
큰 손해 아니라는 말이지요?

4,5년 - 타이어가 경화되니 갈아야함
or
4~5만 - 타이어가 닳았을테니 갈아야함

둘중 하나에 해당되면 교환.

운행을 안해서 0키로를 탔어도 5년쯤 되면 타이어가 지혼자 경화되서 교체를 해줘야 하는거고..
주행거리는 단 1년을 탔어도 5만정도 달렸으면 닳아서 교체해 줘야 한다는 겁니다.
4만탄 10년된 타이어면 큰손해 아니네 가 아니라 사고 안나고 살아있음에 감사해야죠

중고차구매후(3년보증 얼마안남았을때 구입) 3년보증때 타이어갈았는데요
앞타이어 좀 많이닳았고 뒷타이어는 많이남은편이었으나 낡아서 그냥 네짝 다 갈았어요 ㅎㅎ

출고타이어는 3년 6만 보증 정도때 상태보시구 교환고민해보시는게 좋을것같습니다 ㅋ

6만 타셨고 중간에 스노타이어로 교체하셨던게 아니면
교환하실때 되셨네요

1.5~2.0에 교체하는 전 뭐죠.. ㅋㅋ

서킷돌면 엔진도 갈일이 생기죠 보증도 안되는데 ㅎㄷㄷ

전 11만인데요. 순정과 원터 타이어를 번갈아 씁니다.

지금 마모한계선까지 조금 남았습니다. 타어어 가게에서는 슬슬 교체하시라고 하는 상태이면서 오일 가게에서는 1년 더 타도 된다는 상태정도이죠.

운전 습관에 따라 마모도는 천차만별입니다.

속칭 연비운전을 하신다면 타이어 트레드를 다 못쓰고 교체하게 될 수 있습니다. 경화때문에요. 경화가 없다면 기간은 문제가 안됩니다.

답변 감사합니다

6만 달렸으면 갈아야죠. 기간이랑 관계 없이 그만큼 마모가 되었을테니.

13년5월출고 올란도 순정타야 5.5만타고 한타노블2plus으로교체하고 12만키로넘어서 오늘 금호 마제스티로 갈았네요.. 6.5정도 탄수준..사실 뒷타이어는 좀 남았었는데..같이 갈아버렸네요 18만 가즈아

6만이면 교환하실때가 되었습니다.

6만이면 시기된것 같아요
마모도 확인해보시면 알듯한데 아마 마모한계선 다 되어가나보네요

타이어3~4년이 교환주기 아닌가요??? 1년이 2만 타는 사람 기준...

저는 4만이나 3년에 한번 교체합니다. 보통 3년에 4만키로는 그냥 넘기다보니 3년되기전에 보통 갈고있네요.
다른건 아껴도 엔진오일, 브레이크류, 타이어는 돈 안아끼고 있어요.
6만키로 이라시면 마모선 이상 쓰신게 아니라는 가정하에 알뜰하게 오래 쓰신거 아닐까요??

그냥 갈때 된거... 적당히 봐서 괜찮은걸로 가시는게 좋을듯
6만키로 교환없이 탔으면 경제 운전 하셨죠

타이어 4년전후 교체주기같습니다..

위치교환 안하셨다면 앞 타이어는 완전 민짜수준이겠는데요 ㄷㄷ