question 쏘나타와 SM6를 상대할 수 있을까?
중형 세단을 모두 몰아본 경험으로 비추어 볼 때, 말리부가 가장 매력적이다. 인테리어를 보면, SM6는 중앙 터치스크린에 많은 기능을 몰아넣은 스타일이다. 하지만, 고급스러운 맛이 없다. 터치스크린 반응도 다소 답답한 모습을 보여주곤 했다. 쏘나타는 심플하면서 직관적인 모습이다. 외부에 뽑아 놓은 물리적인 버튼 배치도 마음에 든다. 말리부는 딱 중간이다. 좋게 말하면, ‘무난’이고 나쁘게 말하면 좀 지루해 보인다. 그렇지만, 이런 스타일을 좋아하는 나 같은 사람에게 말리부는 최고의 대안이다. 주행 스타일도 가장 마음에 든다. 힘차게 산길을 몰아본 건 아니지만, 일반적인 출퇴근 상황에서는 가장 편안하고 안락했다.
최재형기자
스타일만 보면 SM6가 가장 멋지지만, 말리부가 그렇게 못난 것도 아니다. 게다가 통풍 시트부터 반자율주행 기능까지, 쏘나타가 갖춘 편의 장비도 두루 갖추었다. 상품성을 꼼꼼히 따져봤을 때 말리부는 결코 나쁘지 않은 선택이다. 솔직히 셋 중에 하나를 고르라면 나는 고민 없이 말리부를 선택할 것이다. 다만 걸리는 게 있다면 곧 등장할 신형 쏘나타의 존재다.
김장원기자
충분히 상대할 수 있다. 오히려 가장 우세할 가능성도 짙다. 신형 쏘나타가 나온다면 이야기는 좀 달라지겠지만. 가격 경쟁력이 제법 있는 데다 유지비, 크고 작은 편의 장비, 보스 오디오와 반자율주행 장치, 넓은 실내 공간이 주는 안락함과 실용성 등 무엇 하나 빠지지 않는다. 작은 배기량 덕에 세금을 절약하고 공영 주차장 할인 등 저공해차 할인은 덤이자 말리부 1.35만의 특권이다.
이병진기자
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