유턴하는 방법!

유턴가능지점에서 2번처럼 해도 교통법규상 문제는 없는걸로...
유턴 가능 점선 어느구간이든 상관없는게 현행교통법이죠.

그래서 간혹 유턴하다 사고가 나지요..~.~

(1)맨앞차면 가능하고 (2)선행차와 사고나면 100%이고 (3)사고가 안 나더라도 선행차가 블박영상으로 신고하면 벌금 나오는걸로 알고 있습니다.

저도 이렇게 알고 있습니다.

잘못알고 계시네요.
경찰이 보면, 2번처럼 하면 (1)차량 빼고 다 잡습니다.
(1)차가 보험금 욕심에 독한 맘 먹고, 브레이크 안 밟아서 후행차량 받으면 후행차량이 다 물어줘야 하고요.

마찬가지로 우회전 차량은 유턴 차량에 양보해야합니다...

뭐 현실적으로 2번처럼 하긴 하지만..
자기가 잘못하는걸 알고 조심스럽게 해야지..
뭘 잘못하는지도 모르면;;;.. 큰일이죠.. 김여사죠 그럼;

사고 시는 당연 후행차량의 과실이 큰걸로 알고 있습니다.

다만, 현행 교통법규상 먼저 한다고 해서 불법은 아닌걸로 알고 있습니다.

http://www.bobaedream.co.kr/view?code=accident&No=458786
오래된 게시글이라 지금도 그대로 적용되는지는 민원 넣어봐야 되겠네요.

https://hackashaq.tistory.com/33

https://blog.naver.com/autolog/10146732563
한국교통안전공단의 블로그 글입니다.

흠 저번에 본걸로도 경찰이 사고났을때만 책임이 생긴다고 하던데
그냥 같이 돌수있으면 돌아도 된다고 합니다
물론 중앙선 물고 돌면 벌금 맞음

뭐가 맞는거지 ㅎㅎ

일반적인 교통법규위반은 아닙니다.. 대신 사고나면 후행차량의 과실을 더 잡는다고 하지만 항상 그렇게 하지는 않는다고 합니다. 개 보 험 사 맘

솔직히 사고 안나는한 적당히 눈치보며 동시에 해버리죠.

뭐 다른 얘기입니다만
꼭 직진차선 물고 유턴하는 x들이 있어서
직진으로 뒤따라가다가 갑자기 서는바람에 짜증나는경우가 꽤 있습니다.

유턴시 신호만 믿지 말고 맞은편 차 오는가도 꼭 보세요
그냥 신호 믿고 돌다 마주오는 차랑 박으면 과실 크게 먹습니다

보통 유턴신호는 좌회전시나 보행자 신호시에 뜨는데
맞은편에서 박으면 신호위반인데 어째서 과실이 생겨요?

유턴차 A, 직진차 B
B차량이 황색불에 정지선을 통과하여 진행중입니다
A차량은 신호등에 있는 좌회전 또는 보행자 신호만 보고 차를 돌립니다
그러다 B차량과 추돌합니다 이러한 유형의 사고 과실을 신호만 보고 돌은 차
100%과실이라 설명한 영상이 아래에 있으니 참고하십시오

설령 황색불이 들어왔을때 정지선을 못넘는 직진차가 오더라도
유턴차가 신호만 보고 유턴을 해버리면 그때도 유턴차량 과실이 높게 나옵니다

https://www.youtube.com/watch?v=hL_spauP0fo&t=1s
유튜브 한문철TV

이건 좀 다르잖아요 ㅡ ㅡ
예측출발인데 당연히 과실 먹어야죠

내용상 예측출발인지 좌회전 신호가 떨어져서
돌은건지는 불확실합니다(상대편 블박이 내용에 없으니깐요)
단지 저 영상이 뜻하는 것은 신호만 보고 유턴시
맞은편 차랑과 추돌하면 유턴차 과실이 높다는 것입니다

위의 댓글에 썼다시피 황색불이 들어왔을때
정지선을 넘지 않은 차라고 하더라도(직진차 신호위반시)
유턴차가 정상신호에서 유턴시 신호위반차를 들이받았다면
유턴차에게 과실이 더 많다고 설명하고 있습니다
(이 내용도 같은 채널에 나와있으니 찾아보시고요)

저도 유턴 하다 보면 2번의 경우 처럼 제가 선행이지만 뒷차가 같이 돌아 방해당하는 경우가 많아서
유턴지역에 바리게이트 같은거 있는 바로 앞까지만 나가서 정차 하고 있습니다 저 돌기전에 뒷차가 먼저 못돌게

민폐 아닙니까..?
뒤에 유턴하려고 대기하는 줄 생기면 직진까지 정체생길수있는데

유턴만 하는 차선이면 그러려니 하는데 좌회전 차선이고 직진에서 좌회전 차선 새로생기는 구간이면
아주 민폐에요;;;

유턴할때 비상깜빡이 키는건가요? 저도 좌회전깜빡이를 키고 유턴하긴하는데 정석은 비상깜빡이 인가요?

정석은 그냥 좌측 깜빡이죠...

전 뒷차 구분하라고 켜주는 겁니다...

좌측 깜빡이 켜고 쭉 ~ 가다가 서버리면 뒤에서 욕 할 수 있습니다...ㅋㅋ

특히 좌회전 신호 짧은 곳...

100프로 뒷차 잘못이 아니고 뒷차가 과실이 높다??
보험사 돈벌게 해줘야 된다라는 말로 보이네요.

선행차량과 후행차량이
동시 유턴중 사고와 유턴 후 사고 등 상황에 따라 과실이 틀리지 않을까합니다.
다만 대부분의 상황에서 후행차량이 기본 과실을 더 먹고 들어간다..로 이해하시면 될 것 같습니다.

50:50 나올꺼 30:70 나오는 등등..
다만 검색하면서 본 사고시 상당부분 후행차량이 과실 100 이 잡히는 경우가 많다..라는 글을 많이 접했습니다.

2번은 사고 났을때만, 뒤차가 100프로 과실

저는 좌회전 유턴이 동시에 들어오는것에서 유턴할때 앞차가 좌회전인지 유턴인지 확실하게 확인하고 진입합니다.