VDC 잘 아시는 분?

VDC끄시고 150km의 속도로 달려보시면 체감이 많이 되실겁니다...
비가오든 마른노면이든 키고 타시는걸 권장합니다

VDC 끈다고 연비가 좋아지는 건 아니죠?

연비를 위해 안전을 버릴순 없죠ㅜㅜ

연비 약간 좋아지는데

거의 기름앵꼬 직전인데 주유소 가야될때

아니고서야 끄지 말라고 들엇어요

위험한 상황에서 자세를 제어해서 잡아주는거라 키고 다니시는게 좋죠. 드리프트 하실게아니라면...

눈길에서 바퀴가 헛돌때,
지아무리 엑셀 밟아봐야 rpm얼마 안올라감.
끄면 밟는대로 올라감 - 눈을 헤치고 슬슬 앞으로 감.

그게 뭔지 모르면 그냥 건드리지 않는게 훨씬 좋은 것이죠. 눈길에 빠졌으면 보험사에 전화하세요.

달리기 할때 끄고 달립니다

안끄면 자꾸 켜지면서 속도가 안올라가죠...

솔직히 달리기 하지않는 이상 끄지마세요

자세제어장치는 여러가지 기능이 하나로 통합되어 있습니다.
차가 비쌀 수록 여러가지 기능이 많은데, 일반 차량이라도 TCS, ESP(VDC)정도는 기본으로 가지고 있습니다.
TCS는 타이어가 미끄러지는걸 방지하는 기능이고,
VDC는 핸들이 향한 방향으로 차가 꺽이도록 자세를 잡아 주는 기능입니다.
눈길이라면 TCS를 끄는게 맞죠.

이건 문제가 생길 경우 작동하는 장치라서..
평소엔 on/off유무 관계 없이 그냥 작동 안합니다. 따라서 끈다고 연비? 출력? 달라지지 않고요.

눈길 오르막을때 tcs 끄는거 아닌가요?

TCS는 양쪽 바퀴 중 한쪽이 미끄러질때 반대편 바퀴 회전수를 서로 맞춰서

한쪽으로 미끄러지지 않도록 해주는걸로 아는데

눈길에서 끄고다니면 뒤지지 않나요?

일반인이 사용할때는 주행이 안되는 눈밭에서 기적적으로 빠져나올수있는 기회일 뿐입니다.

무조건 되는것도 아니구요

항상 켜진상태로 두시는게 안전을 위해서도 좋습니다.

한번 물웅덩이에 미끄러졌을때 돌뻔했는데 vdc가 자세 바로 잡아주는거 경험하고나서는 절대로 안끕니다;;
안전운전주의자라;;;