중고차 구매를 좀 해야하는데 고민이네요.

현기차가 욕을 많이 먹어도... 그만큼 타는 사람 많으니 욕도 많이 먹는거라 생각합니다.

같은 등급에 연식도 비슷한데 현기차가 더 비싸더라구요. 찾는 사람이 많아서 그런지....
예산에 맞는거 찾다보니 SM5로 보고있는데 수리비가 좀 더 나온다고들해가지구요...ㅠㅠ

sm 수리비 많이 나와요 부품 자체가 현대보다 30~40%정도 비쌉니다. 그리고 공임도 더 받아요. 수리 하는거 보면 확실히 현기가 정비가 용이 하기는 하게 되어있어요.

그렇군요...비싸네요...ㅠㅠ
답변감사합니다.

싼거에는 다 이유가 있는겁니다

이게 정답인거같습니다. 세상에 꽁짜는 없으니까요.ㅎㅎ

현대차가 욕많이먹으면서 사는이유가 정비편의성과 비용이 너무 좋기때문입니다
제 주변에 비용 시간 그까짓거 차이 얼마나겠어 하면서 쌍용,쉐보레사셨다가 후회하고 팔고 현대가신분도 있을정도네요
케바케긴 하지만 전국구로 따지면 현대가 편하긴합니다

그렇군요..
쌍용차 탈때는 제가 수리해본적이 없어서요..남들이 다 수리해줬어요...보험처리로.ㅠ.ㅠ

올초까지 쉐보레 차주 입장에서 말씀드려볼께요.
엔진오일 순정기준으로 현기보다 4만원 이상 더 나옵니다..
운전석 라이트 Assy 사고로 교체하는데 40만원도 넘게 나옵니다..
기타 용품 구매할려고해도 현기보다 적습니다...그래서 가격도 비쌉니다.
공임나라에 미션오일 갈려고 문의 하니까 아답터가 달라서 센터가서 교체하랍니다.
등등...여러 이슈들이 있었는데 현기차 싫어하면서도 타는 이유가 정비 편의성입니다.
아무 차센터 들어가도 현기차는 고쳐요...르노, 쌍용, 쉐보레 어떤 정비소는 손사레를 칩니다..

아...그렇군요...
어느정도 현기차에 비해 르쌍쉐가 수리비 좀 더 나온다고는 들었는데 편의성도 있었네요...음...
고민 좀 해봐야겠네요...ㅠ
답변 감사합니다.

근데 요즘은 현기쪽도 많이 올랐죠..

현기 < 르쌍쉐 < 수입차

대충 이렇게 보면 될거 같네요..

현기차가 많이 팔려서 그런가보네요...
답변 감사합니다~

근데 좋게 해석을 해보면 현대기아보다 부품이 좀 오래간다고 보셔도 되요...

다만 작은부속이 고장났을때

현,기는 작은부속 하나만 주문이 가능하고 교체 해야하지만

르쌍쉐는 통으로만 주문이 가능해서 비싼거에요

답변감사합니다.
예산과 시기결정되면 연락한번드릴께요~ㅎ

삼성자동차 부품만 타사대비 약 30%정도 비싼듯 합니다..
은근 까다로운 부품도 많고요.. 그냥 현기쪽이 나을껍니다.
전 구형 sm520이라, 부품 사면 닛산부품이 거의 다 이며, Made in.. 스티커가 보통 2개이상은 있습니다..

답변감사합니다~
그냥 차살때 여러개보고 시승해보고 맘이 가는데로 사야겠네요...ㅠㅠ

뉴SM5 초기모델 10년 넘게 타고 있습니다.

어제 와이프한테 와 이거 차 언제 고장나서 차 바꾸지?라고 얘기했습니다.

뉴SM 부품이 비싼지는 잘 모르겠지만 10년이 넘었지만 오일만 교환하고

탈 정도 입니다.

뉴SM5  구입 2년후 TG2.7도 구입해서 같이 타는데 TG2.7은

잡소리도 너무 많이나고 정비도 훨신 많이했습니다.

카센타 사장한테 또 르삼 사야겠다고하니 예전 르삼이 아니라고...

르노 차라 뉴SM5생각하면 큰 오산이라고 하더군요.

뉴SM5  고질병은 있습니다.

그런데 다른데 덩비할께 없더군요.

공감합니다. 저도 15년전에 sm520 2003년식(17만km) 타고 다니는데 고장이 안나서 바꾸지도 못하고 계속 타고 다니네요 ㅎㅎ

sm 시리즈가 2003년까지 일본 부품 사용한 것으로 알고,
내구성이 장난 아닙니다.
실제로 연식이 오래되서 부품들이 고장나서 그렇지, 매년 100만원정도 들여서 예방정비 하면 튼튼하게 잘 다니죠.. 저는 520 2000년식 모는데 고장이 안나고 나봐야 오래되서 갈때 된 부품들이 좀 있죠..

qm5 13년형 타고 있습니다.
사고가 아닌 일반적으로 소모품 이외
다른 수리 받은적 없습니다.
뽑기가 좋아서 그런거 일수도 있는데
수리비는 좀 비쌉니다.