고급 세단을 타는 이유.gif

어...국산 고급차 라인도 저런 기능 있지 않나요?

앞으로 나옵니다. gv80 부터 달리는 에어서스펜션에 저 기능이 들어갈 예정입니다.

국산차에 적용할수있어도 가격이 너무 상승하지 않을까요...

기능은 좋아도 수리비가 참...

저 자동차 살 정도의 능력이면 수리비 걱정은 안하지 않을까요?

그거야 그런데.... 그렇게 따지면 그림의 떡이 되잖아요

살 능력이 되고 끌고다녀도 수리비 걱정은 합니다.
업체사장님 대형차만 끌고다닙니다..
어릴때부터 부모님들께서 외제차 대형 고급만 끌고다닌 집안이고..
지금은 벤츠 s500 인대..전면유리 돌빵에 금가고.... 배터리 교체하고...음..
비용이 상상을 초월함;;;
정비할때마다 욕하신다고...
다음엔 그냥 국산대형으로 간다고 하시더군요;;;;
인간적으로 수리비가 너무 비싸다고 하시는...
뭐....버는건 어마무지하게 버시는 분인대도..

멋지군요....

야 죽이네요
죽기전에 독일차 한번 몰아보고 죽어야..

어댑티브 서스펜션이랑 다른 기능입니다.
어댑티브 서스펜션은 스프링이나 에어스프링(에어서스)를 조절하는게 아니고,
쇼바.. 쇼크업저버.. 즉 '댐퍼'의 댐핑팩터를 조절하는 기능이고요..
저 기능은 액티브 서스펜션이라.. 차체를 유지하는 장치(스프링이든 에어포켓이든)의 강성까지 조절하는 기능입니다.

g90은 아마 어댑티브 서스펜션일거에요. golf급도 들어가는 꽤 저렴하고 대중적인 기술입니다;;;
액티브 서스펜션은 훨씬 비쌉니다;;;

EF 소나타를 안타보셨군...

광고 끝자락을 보시면 엄청난 현대자동차에 엄청난 (여러 의미에)기술력을 보실수 있음!

어떤 길을 달리는지 모르실수도 있습니다. ㅋㅋㅋ

드림테크놀로지..  엄청났죠.

아무리 벤츠여도 이건 못 따라갈듯
https://serviceapi.nmv.naver.com/flash/convertIframeTag.nhn?vid=0F0F12C1E7691F744D635F67575CE10DB61B&outKey=V12691af00af9a92d9d4c2110a47682ed43d492c0bfe91b6645a32110a47682ed43d4&width=544&height=306

고화질

https://www.youtube.com/watch?v=3KPYIaks1UY

세상에 차가 점프를 하네ㅋㅋㅋㅋㅋ;;;

어? A8 탈때 저런거 없었는데 ㄷㄷ

이거 예전에 본거같은데 서스펜션 가격만 몇천이라고...