쉐보레 아베오차량어떤가요?

쉐보레 차들은 새차 구입할때만 비싸지 중고로 팔려면고 완전 똥값입니다. 또 구입하는 사람도 별로 없어서
중고차 가격도 별로 안비싸구요. 그리고 쉐보레 차는 동급차랑 옵션은 비교하지 말고 타세요.
친구차 타보니 차는 엄청 잘나가요. 친구가 차를 잘뽑아서 그런지 모르지만 7년동안 잔고장없이 잘타고 다닌다네요.

아무래도 크루즈말리부 처럼 대중적인차량이아니라 정보도부족하고 대중적이지않으니 문제가있어 그런가싶기도하고요..

애매한 포지션때문에 그렇겠죠?

아베오 ㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴ 절대 ㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴㄴ

이유좀 여쭤봐도 될까요?

왜유

아베오는 냉각수혼입 고질병 있습니다....

찾아보니 복불복이긴해도 문제가 크긴하네요..
다른차량 알아봐야겠네요 감사합니다~

돈이 되는 한도 내에서 가장 큰 차로 사라고 하세요. 주변에 돈 아낀다고 와이프 경차, 소형차 사줬다가 사고 후 후회하는 남자 여럿 봤어요.

뭐 아직 남친이라 크게 상관은 없으시겠지만서도.

처음에 준중형 알아봤는데 차가커 불편하다고하더라구요.
아마심리적요인일듯 싶은데 스파크알아보고있던중에 그나마 아베오가 더안전하지않을까 싶어서 알아보고있었어요

단종이라 여친이 사고나면 부품수급이 어렵고 보령미션이라 막타면 미션 금방 망가지고
크루즈도 언덕길 밀림방지가 없어서 수동처럼 운전 못 하면 언덕길 출발에서 뒤로 밀리는데..

17 18년식 알아보고있는데 그런기본옵션도없나요?
미션이 그렇게심각한가요?

제가 전 자동차가 최신 어메이징 크루즈 1.8 풀옵 차주였습니다.
보령미션 특징이 미션쿨러가 없어서 온도 관리가 안되기 때문에 여름철
미션 순간 먹통 반응이 꾀 생깁니다. 한 20~40 주고 사제 미션쿨러 달아야 덜 합니다.
대체적으로 10만 전후 미션 맞탱이 갑니다..
쉐보레 수입차 협회 가입한거 아시나요? 호주 먹튀이력 아시나요?
내일 당장 철수도 가능합니다.

아베오 구매를 말리는 이유는, 양면성이 있어서, 저렴한 가격이 장점인 반면 가격이 저렴해진 이유가 단점이 되는 차 입니다. 비인기 모델이다 보니 부품수급이 불편할 수 있고 수리가격도 현대 기아에 비하면 1.5배 정도 될거고 옵션도 0.5배정도 될거고 서비스망은 0.3배 정도 되려나 이런저런 불편함을 감수하셔야 합니다. 또 반대로 생각해 보면 이런 단점을 때문에 찾는 사람이 없어 가격이 저렴한 것이고, 주행성능이나 기본기(가고서고 돌고) 이런건 동급 현기차보다 우월하고 해치백특성을 살릴 운전재미도 있기 때문에 이런 장점을 보고 구매하시는 분도 있어요. 아, 한가지 더는 경차보단 안전하겠네요.
이런 특성들을 잘 생각해 보시고 구매하시길 바래요.

옵션별로 다를수도있지만...
블루투스도 없답니다...

운전재미는 정말 좋습니다. 1.4터보라 마력, 토크 넉넉하고 차량 가볍고...사촌동생차 8만 탈동안 미션 문제는 없었어요.

브레이크 패드나 스파크 플러그 같은 소모품은 수명이 길기 때문에 보통은 차량 판매할때까지 교환하지 않아도

될 정도지요.

문제는 냉각수가 터지는데, 3군에 포인트가 있습니다. 동생은 운이 없게도 3포인트가 하나씩 다 터졌었습니다.

보증수리 2회에 자가 수리비 30여만원 들었구요, 그 외 문제는 없었습니다.

고속도로 크루징 연비 18-19정도 나오고 풍절음 심하고(스파크랑 비슷합니다), 싸구려 내장과 잡소리, 엔진진동

감내하실 수 있다면 운전재미는 정말 좋은 차량입니다.

다만 수온 게이지가 없어서 냉각수 터져서 아이들 rpm이 1000 이상 오르고 엔진온도 경고등 뜨기 전까지는

모르는 경우가 많습니다.

시기의 문제일 뿐 냉각수는 거의 대부분의 1.4리터 터보 엔진 쓰는 쉐보레 차량이 다 터집니다.

크루즈, 트랙스도 다 터집니다.

내 차는 아직 안 터졌다...하시면 조만간 터질겁니다. 5만-8만 사이에 대부분 터집니다.

그래도 수리 가능한 부분이니 탈만합니다. 현기처럼 쇼트엔진교체하고 말고 할 문제는 아니니깐요.

2014년 1.6 수동 세단 오너였습니다. 지금은 아버지게서 잘 타고 있죠.

일단은 수동 기준이기는 합니다만은 운전하는 재미가 있습니다.

전자식 핸들이지만은 운전자 반응에 민첩하게 반응을 해주고 고속도로에서도 따로 보타 없이 직진 잘합니다.

의외로 차체 밸런스가 좋아서 코너링에서 자세 잘잡습니다. 제 년식은 자체제어장치도 없는 모델인데도

의외로 잘 잡더라고요.

차체는 의외로 단단하다고 느껴지는게 예전에 동호회 회원이 덤프에 받혔는데

c필러가 견뎌서 무사하신적이 있습니다.

저도 운전하면서 a필러 두깨로 인해 운전하기 조금 불편한적도 있었습니다.

편의 사항은 좀 부족한 편이기는 하지만은 그래도 등급이 조금 높으면은 크루즈컨트롤등

있을건 있습니다.

냉각수혼유부분은 제가 어버지에게 넘길때가 10만이 넘었는데 그때까지 문제 없었고 지금까지 문제 없습니다.

냉각수혼유및 냉각수터지는 문제는 쉐보레 모든차량에 문제인가 보군요. 라프인 제차도 살짝혼유에 냉각수가 1년에 한번씩 보충해주고 있는데 언제 터질지 모르겠네요. 제차는 9만쯤에 냉각수가 확 줄어서 엔진경고등한번 떳습니다.
미션은 복불복인거 같고요. 냉각수문제는 모든 차량이 시기만 문제일뿐 온다고 봐야됩니다.

다들 의견감사합니다. 현재기아차 타고있지만
첫차로 쉐보레에 좋은기억이 있어 알아보고있었는데
전체적으로 문제가있는듯 싶네요..
다른 브랜드차량으로 알아봐야겠네요

회사동생이 아베오rs라서 몇번 타봤는데 시트도 괜찮고 터보라 잘나가고 차도 단단한것같고

흠이라면
뒷모습보면 스파크 늘려 놓은것 같은거랑
단종된 차량...ㅠ
사람들이 잘안타서 그른가 중고가격이ㅠ

그냥 수입차 갈거 아나면 현기차로 ...

욕은 하지만 유지비와 차값이 ㅠㅠ

아베오 1.4t 수동 현 오너입니다.
뭐.. 윗분들이 말리시는 이유는 충분히 일리 있습니다.=_=
매니악한 차량이니 어지간히 마음먹고 사시는 것 아니면 하지마시라 얘긴하고 싶지만,
틀린 부분은 짚고 가려고 합니다.

1. 냉각수 혼유와 냉각라인 고장은 실제로 왕왕 있는 문제입니다.
제 차량은 16년 2월 출고된 차고 현재 7만8천 적산거리를 갖고 있습니다.
최근 워터펌프의 사망으로 교체했습니다.-_-....
냉각라인이 얼마되지않는 터보 압을 제대로 받아주기엔 좀 부족해보입니다.
혼유는 대게 1.6 na엔진에 많이 나타나는 문제입니다.
1.4t 모델도 없다고 할 순 없지만 개선이 되었다고 합니다. 저도 겪어보진 않았습니다.

2. 제 차량은 수동 (ls) 입니다.
가장 아랫단계지만 오디오 블루투스 정도는 있습니다.
옵션 조금 더 넣었으면 순정 매립형 마이링크도 있겠지만,
그냥 있을 법한건 있긴 합니다.
크루즈컨트롤, 자세제어, tpms 정도..?=_=;

3. 부품 수급은 대체로 원활합니다.
물론 현대, 기아차량의 같은 류의 부품의 가격보다는 비쌉니다.

4. 1.8 크루즈의 미션과의 차이점은 있습니다.
아베오 오토미션의 경우에는 일반모델의 경우 젠2 미션이 들어갔는데
엄청 기민하고 빠릿한 변속은 아닌데 병맛에선 다소 벗어났습니다.
하지만 패틀쉬프트가 있으면 그냥 탈만 합니다.
Rs모델의 경우엔 기어비도 다르고 가벼운 차체로 인해서 치고 나가는 맛은 좀 있습니다.
하지만 역시 젠2 미션...=_= 똑똑하진 않고, 그렇다고 병맛도 아닌 그냥 그런 미션입니다.
수동은 오펠 수동미션이 들어가있습니다만 기어비가 매우 롱롱롱 기어입니다.
3단에서 160km, 4단 200km 까지도 나가는 매우 롱기어입니다.

직전 차가 모닝이었는데요.
연 4만키로 이상 출퇴근을 하고 있어서 적당한 차량을 찾던 중에 아베오를 알게되어
중고로 구매한지 1년4개월 되었는데, 최근에 워터펌프의 고장도 있었고 100% 만족한다고 할 순 없지만
적당한 연식과 적산거리 대비 착한 중고 가격은 메리트 있다고 봅니다.