k5 고성능 나올꺼 같지 않나요?

2.3 나오지 않을까요?

북미에는 2.5터보에다가 AWD까지 조합된 GT버전이 확정이라고 하죠...

국내도 나오면 좋겠네요.

소나타 n라인이 나오게 된다면 기아도 내놓겠죠

후륜, 4륜이면 몰라도 전륜에 3.3 터보는 필요가 없을겁니다... 아마도... 2.5터보가 맥스 일겁니다... 전륜은 출력컨트롤 한계가 너무 명확해요... 제차가 골프 GTD 인데 맵핑해서 220 마력 쯤 될겁니다... 이것도 타이어 좀 닳은 상태에서 좀 밟고 나니다 보면 느끼는게 내 실력으로는 이 이상은 의미가 없겠다 싶어요...

과학5호들 상품권발송해주기 바빠지겠네요

2.5 나온다고 이미 얘기나온거로 아는데

나 빠른차야~ 라고 하기엔, 벨로스터N, g70 3.3T가 있죠.
차는 커서 움직임은 굼 뜨고, 그렇다고 후륜베이스의 날카로운 코너링도 없고...
컴포트하면서 잘나가는 GT스러운 전륜구동차.
이거 시장이 무척 좁죠.

ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
그런거 생각안해요.
그냥 많이 팔릴 디자인을 해외 자회사에게 맞겨서 저게 나온거죠.

이번 플랫폼 센터터널 올라간거 awd, 2.5터보엔진 이 조합으로 나온다고 합니다 일단 북미요

나와도 차체강성이랑 여러가지 문제해결을 못하면 의미없다고 봅니다

윗분 말씀처럼 엔진을 3.x대 터보 올리려면 섀시, 하체, 밸런스등  전부 손봐야해서 힘들겁니다...

일단 엔진은 전륜 2.5터보 290마력대 후륜 300마력대로 나올 예정이구 현대는 엔 기아는 지티로 나오겠지요 특성상 기아가 먼저 알파테스트 할겁니다

전륜플랫폼인데 후륜이 어캐 나와요 ㅎㅎ 4륜이겠죠

2.5 터보를 전륜에 올리면 290마력대으로 디튠
제네시스 같은 후륜 플랫폼에 올리면 300마력 그대로 뽑아낸다는 취지로 말씀하신 것 같습니다.

개인적으로는 차라리 스팅어 하위 버전이 나오는게 더 좋을꺼 같아보이네유 ㅎㅎ

가히

국내 2.5 확정이랍니다

안나왔으면 좋겠습니다... 안그래도 차 이미지 박살나기 직전이라 여기서 2.5나오면 공도깡패들 날아다녀서 두렵네요 ..

와 오늘 서울 마포쪽에 차량 매입건이 있어서 가다가 실차량 봤는데

정말 이쁘게 잘나온거 같네요

가격이 좀 높을텐데 굳이 그 가격주고 K5  2.5T를 살 이유가....
스팅어나 G70이면 몰라도.

수출용은 이미 개발 끝났어요
2.5 터보에 4륜구동으로 확정입니다