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쉐보레도 하면 잘 하는군요..

아자 2020-01-17 (금) 15:42 조회 : 3272 추천 : 5

다른 얘기는 아니고 트레일블레이저 출시된 사양을 보니

현기 못지않게 옵션도 많이 들어있고

소형suv인데 awd에 9단미션 ㄷㄷ

그동안은 몇개 정도 빼거나.. 이번에도 동승석시트 플랫기능을 뺐다고는 하더군요 ㅡ.ㅡ

여튼 조금 애매한 가격정책으로 예비구매자들 등 돌리게 했던 일들이 많은데

이번 트블 출시는 국내서 다시 도약을 꿈꾸는 느낌마저 드네요..

2열에어밴트 없고, 소형suv중 가장 큰 차체인데 2열 각도 조절 안되는거.. 요정도만 빼면 그래도 잘 나온거 같긴 하네요..

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댓글 26개

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초월함수 2020-01-17 (금) 15:45

엔진 배기량이 너무 낮긴한데 9단미션이라.. 어떨지는 모르겠네요
그리고 뒤 멀티링크도 빠지구요

이번 미션은 보령산인가요?

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아자글쓴이 2020-01-17 (금) 15:53

미션은 잘 모르겠네요..

동급 최초 카플레이 무선으로도 된다니 신경은 여러모로 많이 쓴거 같네요..

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Rai1Gun 2020-01-17 (금) 16:44

이번 미션은 CVT하고 9단 미션조합이라고 합니다.

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용왕 2020-01-22 (수) 23:38

이 차는 모르겠으나 트래버스 9단과 같다면 보령은 아닌걸로 압니다.
다만 이 9단 미션도 해외서는 나름 말 많은 미션이라 하더군요.

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대박봇물터짐 2020-01-17 (금) 16:10

3기통이라...

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부르트링 2020-01-17 (금) 16:31

엔진보니깐 엄청비싸게 책정한거같은데요
현기는 1.6이라도 넣어주지 1.35는 너무 나간느낌입니다

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미디블 2020-01-18 (토) 05:10

제 생각에는 오히려 기술력이 더 좋은것 같은데...
중형인 말리부에 3기통 1.3터보를 넣을 정도였으니

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Unblock 2020-01-18 (토) 08:27

막상 타보면 힘 딸린느낌 전혀 없어요.
cc대비 마력 토크 적당해서 전혀 부족함 없고 자동차세에서 이득도 보죠.
중형인 말리부에 1.35 전혀 힘딸린 없고 부드럽게 잘나가는거 보면 걱정 안해도 될 수준입니다.
시승해본 자동차매체 지인 말을 빌리자면 엔진힘은 충분하다 였네요.
기존 쉐보레를 생각하면 가격은 다소 잘 뽑긴했으나..
한 100정도는 더 낮았으면 상당히 공격적인 가격이 되지 읺았을까 하는 아쉬움이 남네요.

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제라드록바 2020-01-18 (토) 11:39

트레일 블레이저보다 크고 무거운 이쿼녹스에도
1.35 터보엔진이 들어간다고 하는거 보면 힘이 부족하진 않을 겁니다

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크라시아 2020-01-17 (금) 16:35

9단에 awd 멀티링크(z링크라는데 이게 멀티인지 모르겟음) 달고 가격은???

2700만원!!

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LanGsA 2020-01-17 (금) 17:00

Z링크는 토션빔에 추가된 링크임니다.
라고 하네융

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길잃은곰 2020-01-17 (금) 17:05

상위 트림 AWD + 9단 미션,
하위 트림 FF + CVT 미션,
엔진은 1.2L 터보와 1.35L 터보
파워 트레인은 이렇게 구성되었습니다.

그리고 미션과 엔진은 모두 북미 생산입니다.

Z링크는 추가 옵션이며, 최상위 트림에서 AWD 선택시 이 옵션이 추가 됩니다.
Z링크는 토션빔에서 Z모양의 링크를 추가하여 토션빔의 단점을 보안 했다고 제조사 측 설명입니다.

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삶의미풍 2020-01-17 (금) 17:15

플랫 기능이 어떤건가요?

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아자글쓴이 2020-01-17 (금) 22:37

아.. 플랫이 아니고 폴딩요 ㅋ

2열처럼 완전히 접혀서 긴 짐을 실을수 있는 ㅎ

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삶의미풍 2020-01-18 (토) 09:25

그거 빠졌어요? 그거 좋아 보이던데

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GomFather 2020-01-17 (금) 20:27

제 트래버스보다 옵션 좋은듯 ㅋㅋ 헤드업 부럽네요

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sddfvvv 2020-01-17 (금) 21:21

통풍시트 정도는 이제 기본옵으로 달아줘도 되지 않나..분명 한국이 뭘 좋아하는지 아직도 파악 못 한건가

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타마네기 2020-01-17 (금) 21:24

처음에 싸게 나왔다 생각했는데 이것저것 비교해보니 딱 그가격이 맞는거 같아요~

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Simsssss 2020-01-18 (토) 00:30

올란도 풀옵보다 트블 깡통이 옵션 좋네요 ㅠㅠㅠ

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소이힛 2020-01-18 (토) 21:15

3기통은 까는 사람은 보통 안타본 사람들이거나... 쉐보레에 대해 부정적인 의견을 가지신 분들이지 싶어요.
4기통과 차이점이 별로...

G70이나 3씨리즈는 그 가격대, 그 사이즈 차에서,
맥퍼슨 여전히 쓰는거... 해외에선 까는데 국내에선 안까더군요? ㅋㅋ

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라라라11 2020-01-19 (일) 00:10

중형에도 들어가는 엔진인데요ㅎ 기술력이 좋은거죠 가고 서고! 기본기는 말 할 이유도 없구요.

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RICC 2020-01-20 (월) 01:57

1.2 / 1.35라는 배기량도 경악스럽지만 다운사이징이 대세고 어차피 성능만 나오면 그만이니 넘어간다 치더라도,

3기통감성은 까일수밖에 없죠. 동종 대체 어떤 회사에서 경차도 아닌 차에 3기통을 씁니까.

4기통하고 차이점이 없다구요?
이런분들은 카운티하고 유니버스하고 승차감 차이를 못 느낄정도로 어찌보면 차라리 축복받은 신체감각을 지닌
분이니 뭐 본인 복 잘 활용하고 사시면 됩니다.

지금까지도 기존 모닝 3기통하고 구스파크 4기통하고 비교하면서 기통수 회전질감 운운하는게 이어져오는데
뭘 말도안되는 소릴 하세요.

그리고 동급 경쟁차종들은 4륜 전부 멀티링크 들어가요. 티볼리 코나 셀토스 죄다 4륜은 멀티링크고,
심지어 4기통 가솔린 터보에, 출력도 전부 쟤보다 좋아요.

게다가 네비, 아니 네비도 아니죠. 마이링크 걍 '모니터' 라고 해야 될 물건이죠?
풀옵션에도 순정'네비' 라는게 없이 '마이링크' 로 '안드오토', '카플레이' 를 써야만 되는 저질스러운 물건
달아주는것도 얘들밖에 없습니다. 심지어 그주제에 가격은 동급차하고 비슷한,
아니 더 비싼 가격을 받아먹어요.

이게 잘나오긴 뭘 잘나옵니까. 좀 현실을 직시하세요.

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만든건펀 2020-01-23 (목) 06:57

타보면 모닝3기통이랑 비교는 못하죠. 모닝3기통은 경운기 오토바이 수준이고 말리부는 4기통이 소음 큰 수준

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Smile에스 2020-01-20 (월) 14:35

요즘 차는 어떤지 모르겠어요.
쉐보레가 국내 들어오기 직전 북미에서 쉐보레 렌트해본 기억이 아직도 강해요.
쉐보레 십자가에 크루즈 크기였는데 다른 이름이었던걸로 기억해요.

차에대해 정말 모르던 시절인데도
정말 묵직하고 차분했던 기억이 잊혀지질 않네요.
독일 애들하고 같이 여행다녔는데 서로 와 좋다 이게 미국 차구나 그러면서 탔거든요.
독일 동년배 애들하고요!!!
걔들도 그 나이에 뭐 차에 대해 얼마나 알았을까 싶지만
한 놈은 어려서부터 부모따라 프랑스, 영국 떠돌던 애라 다양한 차를 접해본 녀석인데도.

그 땐 현기와 북미 브랜드의 격차가 더 컸을 수도 있지만,
지금도 쉐보레는 북미의 맛이 있지 않나요?

국내 정책을 잘 만 했으면.
잘 만? 하고 싶긴 했을까? 애초에 원하긴 했을까?
아 이러니 또 현대의 기아 인수 스토리 떠오르고 열받아서 ㅋ;;;

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매매 2020-01-20 (월) 17:24

이번엔 정말.. 괜찮다는 말이 많네요

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너굴이 2020-01-22 (수) 17:24

쉐볼레야..점유율이나 브랜드 이미지가 거시기하면 자존심 한번 팍 굽히고 현기보다 무조건 싸게 좀 내놔봐라.
니들이 현기보다 현시점에서 나은게 뭐냐.
차는 괜찮게 나왔으니 일단 시장점유율부터 좀 늘려보라고.
답답허네.
부평공장 예전처럼 쌩쌩 좀 돌려보자.

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