[뉴스]벤츠·닛산·포르쉐 경유차 14종 배출가스 불법조작 적발...과징금 800억 부과

벤츠·닛산·포르쉐 경유차 14종 배출가스 불법조작 적발...과징금 800억 부과
김한솔 기자 [email protected]

메르세데스-벤츠코리아(벤츠), 닛산, 포르쉐가 국내에서 판매한 경유차 14종 4만여대에서 배출가스가 불법 조작된 사실이 적발됐다. 정부는 이들 업체에 모두 800억원 가량의 과징금을 부과할 예정이다.

환경부는 2012년부터 2018년까지 판매된 벤츠 12종 3만7154대, 닛산 1종 2293대, 포르쉐 1종 934대 등 경유차 14종 4만381대가 배출가스를 불법 조작해 질소산화물이 과다배출됐다며, 결함 시정명령과 약 800억원의 과징금을 부과한다고 6일 밝혔다. 업체에 부과될 과징금은 벤츠 776억원, 닛산 8억원, 포르쉐 10억원 등이다.

특히 벤츠에 부과된 과징금은 환경부가 경유차 배출가스 불법 조작으로 부과한 과징금 중 역대 최대다. 벤츠의 배출가스 불법 조작이 국내에서 적발된 것은 이번이 처음이다.

환경부는 2018년 6월 독일 교통부의 불법 조작 문제제기 직후 국내에 판매된 해당 차종에 대해 조사에 착수했고, 다른 차종까지 확대해 지난달까지 조사를 진행했다. 조사 결과 벤츠 경유차 12종에는 차량 주행 시작 후 운행 기간이 증가하면 질소산화물 환원 촉매(SCR)의 요소수 사용량을 감소시키거나 배출가스 재순환장치(EGR) 가동률을 낮추는 방식의 조작이 이뤄졌다.

SCR은 배기관에 요소수를 공급해 질소산화물을 물과 질소로 환원해주는 장치로, 요소수 사용량이 줄어들수록 미세먼지 원인 물질인 질소산화물이 많이 배출된다. 배출가스 일부를 연소실로 재유입시켜 연소 온도를 낮추는 EGR 역시 작동이 중단되면 질소산화물이 과다하게 배출된다.

환경부 조사에서 벤츠의 경유차 12종이 도로를 주행할 때 배출되는 질소산화물은 실내 인증 기준(0.08ｇ/㎞)의 최대 13배 이상에 달하는 것으로 확인됐다.

닛산 캐시카이와 포르쉐 마칸S디젤에도 일정 조건에서 EGR 가동률을 감소시키는 프로그램이 적용돼 있었는데 닛산 캐시카이는 실내 인증기준의 최대 10배 이상, 포르쉐 마칸S는 인증기준의 최대 1.5배 이상의 질소산화물을 배출했다.

적발된 차량의 수입사들은 45일 이내에 환경부에 결함시정 계획서를 제출해 승인받아야 한다. 해당 차량 소유자는 이후 리콜 조치를 받을 수 있다.

한편 벤츠는 이날 입장문을 내고 “문제가 제기된 기능은 당사의 통합 배출가스 제어 시스템의 일부 부분”이라며 “정당한 기술적·법적 근거가 있어 사용한 것”이라며 “환경부에 불복 절차를 진행할 방침”이라고 밝혔다.