결국 없다고? 스팅어 기다리던 예비 오너들이 실망한 이유 3가지.jpg

이겨라승리호 2020-06-24 (수) 23:56 조회 : 3322 추천 : 6

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11221122 2020-06-25 (목) 00:01

스팅어란 이름보다 스팀어라는 예명이 더 유명하지않나

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Horro 2020-06-25 (목) 04:30

아니, 도대체 '페이스 리프트'에 뭘 기대하는 거야? 원래 상품성 개선과 내실 다지기가 페이스 리프트의 기본 아닌가?
현대가 워낙 괴랄하게 페이스 리프트를 해대는 걸 기본으로 받아들이면 안 되지. 2년이면 구형차잖아.

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오비탈레인 2020-06-26 (금) 14:07

그런 이미지를 만든게 현기처니까

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ztarwars 2020-06-25 (목) 18:12

페리에 많은거바라는게 이상한거쥬

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몰라새캬 2020-06-25 (목) 23:37

실내는 몰라도 외형은 디자인 유지한거 신의한수 같은데

괜히 잘못건드리면 개폭망함.

판매량이 적은건

비교적 프리미엄 차량이라 한국 서민층이 사기에는 쉽지 않은 가격대라 그런거고

근데 신형엔진 만들고 적용 안한게 궁금하긴하네

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행인4 2020-06-30 (화) 20:58

신형엔진, 특히 스마트 엔진의 경우 오일 감소 문제로 불만 속출이네요

그랜저 화재도 아마 그게 문제가 아닐까 추정..

현대는 무상수리로 퉁치고 있고..

http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=38292

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몰라새캬 2020-06-30 (화) 21:21

오일감소...

이거 GDI엔진 개발한 이후로 GDI엔진에는

계속 생기는 문제라 ㅎㅎ 아직도 원인 못잡았나봄

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행인4 2020-06-30 (화) 23:37

이번에 새로 개발 했다던 스마트스트림 엔진은 더 심각한가 봐요..

출고 한달도 안되서 줄줄이..

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거친욕쟁이 2020-06-30 (화) 00:33

아니 일반 서민차인 쏘렌토에도 2.5터보 올려서 출시하는데 무슨...쏘렌토같은 차엔 2.0으로 제한을 걸었어야 2.5텁이 매리트가 있지

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Gollira 2020-06-30 (화) 19:42

피터 슈라이너가 손봐야 하는데..
딴사람이 손대면 ..휴.

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