"이렇게 심각한데 국토부는 뭐 함?", "불매 해야하는 거 아니냐?"... 2년 전 BMW 화재 사태를 떠오르게 만들 정도로 심각한 현대차 화재 사태, 그러나 잘 알려지지 않았다는 이유만으로 사태의 심각성마저 제대로 드러나지 않고 있는데요. 오늘 이원섭의 스포트라이트는 현대차 화재 사태와 그에 따른 리콜 차별 이야기에 한 걸음 더 들어갑니다.
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외제차보다 무서운 전기차?
제주에서 코나 전기차 화재가 발생한 지 8일 만에 대구에서 또 한 번 코나 전기차 화재가 발생했다.
2018년 4월 코나 전기차 출시 이후 12번째 화재 사고
였다.
대구 사례 역시 제주와 같은 방식으로 보상 여부가 결정된다.
현대자동차 코나 일렉트릭(EV) 화재가 잇따른 가운데 불안감이 고조된 기존 소비자들의 결함신고가 급증한 것으로 나타났다.
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일 자동차리콜센터에 올라온 결함신고내역을 살펴보면 오전 기준 코나 일렉트릭은 총 130건이 올라왔고 그 중 올해 9월과 10월에만 총 87건이 게재
됐다. 올 하반기 연이은 코나EV 화재가 보도되면서 기존 오너들이 주행 시 체감했던 문제들을 화재와 연관지어 본격 제기한 것으로 풀이된다. 특히 이달에는 단 5일만에 19건이 접수되면서 빠른 속도로 신고가 늘고 있다.
그 전 정권 두개에서 연달아 부패의 정점을 찍은걸 어찌 한 정권에서 싹 갈아 엎을 수 있겠어요 ..
아마 지금 썩은뿌리 걷어 내려면 정권 연달아 세번은 붙잡아도 긁어 낼까 말까 할껍니다..
문대통령 초기에 이런말 있었죠. 이제 꼴랑 대통령 하나 바꿨다...
이제 후반부인데 바뀐건 고작 대통령 하나와 몇몇 장관 몇과 고위 관료 몇 바꾼 수준이에요.
그 아래 썩은 것들은 숨어서 썩은내 감추고 여전히 썩은 뿌리 여기저기 걸치고 있습니다..
형님동생 해가며 해처먹을거 다 해처먹고 있어요.
진심 10년 정도는 임기 동안 썩은것들 긁어 내기만 해야 간신히 걷어질껄요..
국토부 썩은건 더더욱 한두정권 거친것도 아니고.. 심각하게 유착에, 썩을대로 썩은곳이라...
이거 갈아 엎으면 아마 국내 자동차업계에도 칼바람 한번 불껄요..
자동차 게시판에서 정치 이야기 해봐야 좋을 거 하나 없습니다.
전 단지 님처럼 이번 정권 들어서 대통령 하나 바뀌고 장관들 좀 그 정권사람들 앉았다고,
민주당이 거대여당 되었다고 그게 다 바뀔거 같았으면, 말 할 필요도 없단겁니다.
이재명지사, 고 박시장님도 시장 재임시절 한번의 임기로 그거 다 갈아엎었었나요?
여러번 재임과 오랜시간을 들여 칼춤수준의 도려내기만 한게 전부에요.
두 사람 떠난 성남과, 서울? 다시 뒤로 역주행 중입니다.
님이 현 정권탓 하시고 싶은거 첫 댓글부터 너무 티내시길래 국토부가 그동안 썩은
기간과그게 하루 아침에 되긴 어렵다 한 부분을 정권 엮어서 욕하고 싶었던걸 드러내시네요.
성남,서울처럼 하다못해 도시 하나도 그런 오랜 시간이 필요해서 썩은 상처 도려내고 붕대감고 끝났는데..
나라하나 바꾸는데 아직 임기 하나도 다 안거쳤는데 그게 가능하다?
여기 북한 아니에요.
거대여당 민주당 탄생했다고 하루아침에 바뀐다?
무슨 나라 운영이 초등학교 학급 운영입니까?
도시하나도 썩은 상처 싸그리 못 긁어내고 고작 눈에 보이는 부분 도려내고 붕대 감은게 전부인데.. 나라를? 하루아침에?
거대 여당이래봐야 그 안에도 썩은것들 숨어있구요, 거기에 그 밖에는 야당 + 썩은것들? 그대로 있습니다.
님이 바라는건 북한식 칼춤인가요? 그럼 중국이나, 북한을 찬양하시고 거기 가시면되요.
이제 문 정권 운전대 잡고 나라 운행한지 고작 몇년 만에 십수년간 썩은거 한방에 도려낼 수 있었으면 여전히 이 나라는 여전히 군사정권에 살고 있는거겠죠.
정권 탓하고 싶으면 하세요.
제가 말하고 싶은 포인트는 하나니까요.
수십년간 썩은 국토부 하루아침에 죽어도 안바껴요. 이런식으로 유튜브나 언론,SNS등으로
현기차 썩은문제 수면위로 부상 시키고 보다 많은 국민이 보게 하고 공론화 시켜서
조금씩이라도 바꿔 나가야 한다 이거에요.
현재 있으나마나 하다는 현 [레몬법], 이거 통과 되기까지 왜 이리 오래 걸렸고 그걸 구동안 누가 무수히도 반대 했었나요? 다 누군지 알껄요?
그마저도 통과 되기 까지 오랜 시간이 걸렸는데 통과된 법 꼬라지는 온갖 난도질에 누더기 되고 통과되서 있으나 마나한 법으로 자리 잡았어요.
이거 하나도 그 긴 시간 싸워 통과 시켰는데 정작 법의 위력은 솜방망이 만도 못한 누더기..
거대여당 탄생요? 거대여당 탄생한지 몇년 지났나요?
정권 욕을 하고 싶으면 하세요. 그게 님 본성이고 자동차 게시판에 굳이 문재인 대통령 언급한걸 보면 답 나오니까요.
정권 욕은 게시판 제대로 찾아서 하세요.
저는 썩은 공무원들이 여태 외면하고 고치긴 커녕 유착으로 덮기 바빳던
과거 현기차 2.4 엔진 결함부터 시작해서 현기 디젤차량들 엔진오일 처먹는거, 카니발 및 몇몇 차종 진동, 공명음 문제 이야기 할테니까요.
게시판에 맞는 이야기를 합시다.
이제 현기차 엔진결함 문제 국토부 조사 들어갔죠. 너무 오랜 시간 덮어놨던 문제 조차도 이제 수면위로 올라온게 고작입니다.
바꿀거 너무 많아요.
레몬법 다시 원복 시켜서 현 국내외 제조사들 고객을 호갱으로 아는거부터 못하게 막아야 하고, 징벌적 손해배상법 통과 시켜 기업들 혼쭐 내줘야 합니다.
국토부 뿐만 아니라 갈아 엎어야할 부처도 한두개가 아니에요.
이 문제도 갈길이 멀어요. 아직 걸음마도 시작 못한 문제만 수두룩 합니다..
정부 까고 싶으시면 게시판 똑바로 찾으세요. 시사게 가서 하시라고 말씀드렸어요.
부끄러워 해야 할 사람은 그쪽이세요.
게시판 구분도 못하고 그저 정권 까고 싶어서 안달난 모습 참 불쌍하네요.
그렇게 정책 정책 하시는 분이 왜 자동차 관련 문제는 한마디도 없으시죠?
현재 우리나라 자동차 관련 문제 언급 한마디 없는분이 뭔 헛소리 타령을 하세요?
애초에 이 게시글도 현기차 전기차 배터리 이슈 관련 글입니다.
님이 첫댓부터 헛소리 하길래 살짝 떡밥 물어드리니 신나서 헛소리 하시네요.
게시판 똑바로 찾아서 노세요.그 할말 많은거 시사게 가서 하시라구요.
거기가선 여러사람한테 처발릴거 같으니 여기와서 정치이야기 하지 마시구요.
또 정치 이야기로 끌고 가시네.
참 시사게에서 발릴거 무서워서 여기서 자꾸 정치 이야기 하시려는건 알겠는데요.
이 게시글은 현기 전치가 배터리 관련 이슈에요.
그만 좀 헛소리 하시고 제발 배터리 관련 언급좀 해보세요.
현기차 전기차 A/S 책임 잘 져줄것 처럼 해놓고 정작 고객 과실로 넘겨 무상A/S회피 하는것 등등 이런 문제나 좀 언급해보세요...
애초에 차를 제조하는건 제조사고 그 문제를 만드는 첫 문제가 제조사인데애써 정치로 엮으려 하시네요.
잘못한놈 세놈이건 뭐건 그건 정치 결국 시사게로 갈 내용이라구요.
정치이야기는 시사게 가서 하시구요.
제발 자동차 이야기 좀 하세요. 자동차 관련 지식이나 정보 1도 없으시죠?
님 댓글 아무리 살펴봐도 그런 언급은 1도 없어요.
이 게시글에서 이슈의 중심은, 현기차의 전기차 들이 화재로 국내외로 이슈가 되고 있고, 그 내면에는 고객과실로 넘기는 불공정한 A/S문제가 있고,
또한 이 문제로 해외에서는 설계 결함도 언급되고 있다 등등
자동차 게시판이면 그 속의 이야기를 하세요.
백날 천날 정부정부 정치병 걸려서 헛소리 그만하시구요.
이분 기본적으로 나라 체계가 어떻게 되어 있는지 모르네 ㅋㅋ
어떻게 화살을 바로 문재인으로 갖다 붙이냐 ㅋㅋㅋㅋ
참 대단하십니다.
대통령이 무슨 독재를 해서 다 쥐락 펴락 할 수 있는 것도 아니고
대통령 바뀌고 장차관 바뀌면 뭐 그냥 순식간에 다 바뀌는줄 아네.
기껏 바꾸려고 것도 언론기레기, 떡검, 국민의 짐 등 기존 기득권 세력들이
물타기하면서 발목잡고 있는 상황이고만.
점유율이 대폭 내려야 정신 차릴 텐데 말이죠..
쿠킹호일 시절 현기차에서 타 브랜드 튼튼하단 이슈로 그제서야 부랴부랴 안전에 신경쓰던 현기차였는데..
이젠 오래된 엔진결함 문제는 해외는 무조건 보상, 국내는 선택적 보상 또는 외면.
디젤차량들 진동,공명음 문제는 여전히 결론 없는 상태.
2.4 엔진들 결함 이슈, 그외 몇몇 엔진들 설계결함 이슈.
아반떼cn7 배터리 방전 이슈 등등.. 해결 되야 할 문제는 산더미인데..
점유율 꾸준히 나와주니 예전 쿠킹호일 놀림 받던 현대로 역주행 중이네요..
(후방)
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