경사로 주차 기어 변속시 걸림현상?? 어쩔 수 없나요?

기어 중립에 두고 사이드브레이크 건 다음 기어 파킹으로 하면 돼요.

ㅇㄱㄹㅇ ㅂㅂㅂㄱ

P -> 시동끄고 -> 기어중립하고 -> 사이드밟고 -> P 이렇게요?
그럼 D로갈때 부드럽게 가지나요?

p단두기전 미리 사이드 채우고 그담 p 단 두고 시동 끄고 하면 부드럽습니다

감사합니다.

주차 완료 -> 브레이크 밟고 n으로 바꾼 후 사이드 채움 -> 브레이크 뗌 -> p로 바꿈 -> 시동 끔

? n 으로 하고 사이드해도 경사가 심하면 밀리는거 아닌가요?
사이드채우고 브레이크 밟지않고 p로 들어가나요 기어변속이?

주차 완료 -> 브레이크 밟고 기어 N -> 사이드 채움 -> 브레이크 뗌 -> 움직이는게 멈추면 기어 P -> 시동 끔
왠만한 경사는 이렇게 하면 문제 없는데 심한 경사의 경우엔 기어 바꿀 때 마찬가지의 충격이 적지만 있을 수 있습니다.
가장 좋은건 경사가 심할 경우 고임목 설치하시구요.

경사가 심한곳에서 주차하고 나서 D로갈때 충격때문에 물어본건데요
사이드 채움 -> 브레이크 뗌 이과정을 할때 고임목을 대고 하라고요..?
경사가 심하면 사이드해도 밀리지 않나요?
움직인느게 멈추면  P라는 얘기는 평지 얘기죠?

사이드 채우시고 브레이크 떼면 앞이나 뒤로 밀릴거 아닙니까.
그러고 나서 P단 체결하시라구요.
그리고 경사가 심하면 고임목 설치하시는건 당연한거고 기본적인 경사로 주차방법입니다.
실질적 단속은 없지만 단속 대상이고 마찬가지로 핸들을 돌려 차가 밀릴 경우 벽으로 향하게끔 바퀴를 돌려놓아야 하구요.

https://blog.naver.com/jdind1233/221983183323

정 모르겠으면 검색이라도 하세요.
바로 나오네요.

고임목 단속대상인거 압니다
심한 경사로일때 중립에서 발떼는 순간 밀리는걸로 아는데 고임목 두면 안밀리나요?안전한가요?
제가궁금한건 안밀리는게 아니라
경사로 주차뒤 P에서 D 갈때 변속충격 해소법이 궁금해서요.
밀리는건 고임목에 핸들틀기 다 하고있습니다

검색이라도 하는게 아니라
지금 주차하고 님이 말한거 대로 해봤지만 발떼는 순간 흘러내려가는데 차가.?
뭘해도 D로 바꿀때 충격이 오는군요.
검색이 다가 아니라는.

저는 전자식 파킹브레이크 있는 차라 그런지 어차피 P로 두면 자동으로 사이드 잠겨서 순서와는 상관없이 되네요.
오토미션이면 토크컨버터가 있으니 그렇게 무리간다는 느낌 받기 힘들텐데 차량이 어떤 미션인가요?
 다시 출발할때 중립에 두고 브래이크만 밟고 빠저 나오신 다음에
브레이크 밟고 드라이브로 가시면 될둣합니다.

이렇게 생겼다보니 파킹넣고 경사로에선 저게 부하가 걸려있으면
D넣을때 기어 빠지면서 쿵하는소리 나는건 어쩔수 없는일이죠

윗분들 말처럼 해도 어쩔 수 없다는거죠?
경사가 있다면.?

주차기어도그렇고 사이드도그렇고 지탱할수있는 한계가있죠
살짝 경사진데는 주차기어+사이드 해도 버틴다치지만
경사 심하다 싶은데는 고임목 대는게 좋습니다

고임목이랑 방향바퀴 돌리는거 다 하는데요
D로 바꿀때 변속 충격이 심해서요.
이건 해결법이 없는지 궁금해서 남겨봤습니다.
밀림방지말구요

이런 방법이 와~ 오늘 우연히 알았네요

걍 주차>브레이크떼지말고 그대로 사이드> 그후 끄고 P바꾸고 내리고 나중에 시동걸고 기어D변경후 > 사이드 해제
만 해도 될거에요

감사합니다. 해볼게용

저도 여기에 한표 그리고 충격있다고 내구성이 떨어지지는 않습니다 부서질 때 까지 해보는 평가있다고 들었습니다

밀림방지가 궁금한거보다 경사로 심한곳에 주차를 해야하는 상뢍인데 고임목 핸들방행틀기 다 해도
시동켜고 P에서 D갈때 변속 충격이 심합니다.
이것에 대한 해결법이 있는건지 궁금해서 남겨봤습니다.
심한경사로에서 고임목 두면 N에두고 브레이크에서 발떼면 차 안밀리나요?안전한가요??

누가 차 밀어서 고임목 넘어가면.....

모두들 답변은 감사합니다.
위에 설명해주신것들 모두 해봤지맘 소용이 없네요.
경사로에서 N에두고 브레이크 발 떼라는 얘기도 있는데.
경사로에서 P에두고 브레이크떼도 밀리는 정도의 경사로인데.
위의 모든설명을 다 해봤지만 변속충격이 다 오네요.
경사로는 답이없나보군요

N 에 두고 사이드를 끝까지 채운 후 브레이크에서 발을 떼면 경사 방향으로 조금 밀릴 겁니다. 브레이크가 잡고 있던 차를 사이드 브레이크가 대신 하면서 조금 밀려요. 이 상황이 끝나기 전에 P에 넣으면 나중에 D로 넣을 때 충격이 발생합니다.  경사 방향으로 살짝 밀리고 완전히 정지 후, 브레이크를 다시 밟고 P에 넣으면 나중에 D로 변속 할 때 충격이 생기지 않습니다.

이런 얘기인데, 사이드 브레이크 채우고 브레이크에서 발을 떼었을 때 경사 방향으로 계속 밀려 간다면 못 쓰는 방법입니다. 사이드 브레이크의 제동력 보다 경사가 심한 경우나 사이드 브레이크가 제 역할을 못 하는 경우니까 그냥 P 넣으셔야 겠네요

약간밀리는게 아니라 계속 내려갑니다 내려가고 내려가고 또 내려갑니다.
경사가 심해서요.
변속충격 어쩔 수 없나봅니다 ㅠㅜ
답변 감사합니다.