투싼 하이브리드 vs 싼타페 신차 구매하려고하는데요.

가격 비슷하면 무조건 큰차요.

다다익램이랑 비슷한거 같아요.

3.3이면 타협봐서 싼타페 프레스티지트림으로 딱 떨어지는데요?
아니다~ 난 조금 더 큰차를 원한다 싶으면 한장 더 투자해서 펠리 프레스티지로..
투싼신형보단 가족 많고 애들 자주 태우면 싼타페가 가장 적절하지 않을까 생각되네요.
지인도 초딩2명인데 싼타페 구입. 다른 지인은 펠리 풀옵 샀는데 애들은 이미 성인이고 형님은 거의 주말에 한번 탈까?
거의 아줌마가 출퇴용으로 타고 다니던데 차가 아까워 보임 ~

기름값이 부담되지않는다면 싼타페 휘발유요
급차이 크죠..

윗분 말처럼 가격대 타협되면 싼타페죠
이번 투싼이 잘나왔다고는 하지만
급차이 무시 못하죠
3300으로 금액 정하신것 같은데
싼타페 추천입니다 ㅎㅎ

이번에 나온 투싼과 아반떼가 미주 주력모델이라,  지금까지도 강세인  일본차들 디자인처럼 뭔가 캐릭터가
강력하게 포인트도 주고,  성능이나 주행감각이 굉장히 좋아졌습니다. 
하지만, 어디까지나 이것이 국내 소비자의 취향과  정확히 맞아 떨어지는건 아니구요.
국내는  역시, 그랜저와 싼타페죠. 

대리점가서, 먼저 싼타페 부터 앉아보시고, 그 다음 투싼에 앉아 1분 버틸 자신 있으시면 투싼사시고
못버티면 싼타페 가는겁니다.

개인적인 의견은 투싼입니다.

일단 차라는 것은 규모의 경제에 굉장히 영향을 받습니다.

고급차를 제외한 대중 브랜드의 차들은 ..
많이 팔리는 차는 제조 단가가 낮아져서, 더 좋은 부품을 낮은 가격에 공급 받을 수 있어서,
차는 무조건 글로벌에서 많이 팔리는 차가 더 좋은 부품을 사용한다고 보면 됩니다.

산타페는 한국, 중국이 주력이 차인데, 사실 이제는 한국에서만 팔린다고 보면 됩니다.

그러나 투싼은 글로벌 공략 모델로 외국인들에게 어필 할 수 있는 품질과 안전테스트를 확실하게 합니다.

그러므로 산타페보다 투싼이 더 잘 만든 차라고 추측해 봅니다.

그리고 크면 좋다고 하는데, 물론 좋은 점도 있을거라고 생각하지만,
이번 투싼은 전세대 산타페 정도 크기로 나왔습니다. 상당히 큰 차라는 것이죠.

투싼 성인 4명 타도 여유롭습니다.
큰차는 한국 주차장에서 문콕, 몸 비틀고 차에서 내리고 타고 스킬,
연비 나쁨..

투싼 이번 모델은 주행감이 산타페보다 가볍다는 평 이외에는
모든 면에서 호평입니다.

돈여유가안된다면 그냥 투싼살거같습니다...싼타페 그돈으로 진짜 깡통...

개인적으로 큰차 필요 없으면 적당한 크기차+ 옵션

투싼오세요~ 이번에 투싼하브로 질렀는데 잘굴러가고 실내공간도 준중형급 생각하면 엄청 널널합니다

제가 딱 그 고민하다가 대리점에서 둘이 딱 붙어 있는데 하나씩 앉아보고 바로 싼타페로 갔습니다

19년씩 싼타페 TM 가솔린 프레 3300 으로 출고해서 2년 넘게 끌고 다닙니다.
승차감차이가 있으니 시승해보세요. 가솔린은 통통 튑니다.
친구는 싼타페TM 디젤 익스클루시브(17년식이던가..)인데 가솔린보다 중량이 200정도 무겁다보니 주행안정감이 좀 더 좋습니다.
 참고하시라고 조금 적어봤어요~

저도 매장에 산타페랑 투싼있었는데, 전 투싼 하브로 픽했습니다.