20년 11월 국산차 판매량입니다.

특이사항

신형 출시 후 144% (3063 > 7490)  판매량 급증한 투싼

신형 출시 후 210% (555 > 1725) 판매량 급증한 렉스턴

지난달에 미세한 차이로 순위가 바꼈었지만 다시 큰 차이로 쏘나타를 아래로 치워버린 K5

(심지어 쏘나타 판매량의 30% 정도는 구형인 뉴라이즈 택시모델)

디젤 모델보다 판매량이 더 많은 쏘렌토 하이브리드

에어 재출시 이후 계속 세그먼트 2위 유지중인 티볼리

K5, 쏘나타 외에는 그냥 다 죽었다시피 한 중형차시장 (말리부567, SM6 456)

벌써(??) 15대가 출고된 GV70

여전히 현/기 제외하면 쌍용을 못 넘어서고 있는 르노/쉐보레....

점점 갈수록 디젤의 비중이 적어지는게 눈에 띄는 듯 합니다.