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쌍용 서비스센터 다녀오고 가장많이 들었던 고장내용

고운말예쁜말 2021-01-11 (월) 10:53 조회 : 1697 추천 : 6

추위에 고무 가 붙었는지 유리창이 안내려가서 들렸는데

가보니까 아수라장 이더군요 전화 상담하는내용중 대부분이

4륜넣은상태서 핸들이 안꺽여진다고 고장 아니냐고 언성 높이고 정비사는 또 친절하게 그게 아니라 타이트코너링 현상이라고

설명해주고 또 못알아먹고 에휴;;

사실 메뉴얼 보면 타이트 코너링이라고 급격한 코너링을 하지 말라고 써있는데

정비사가 설명해줘도 쌍용이라 그런다는둥 겁나 꼰대어스런말 남발... (사실 jeep도 파트4륜은 그런데...)

여튼 미리 알고 사용법을 숙지해서 당황스런일이 없기를 바랍니다

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댓글 12개

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세계수 2021-01-11 (월) 16:10

20년전 무쏘시절 4륜구동 시스템을 원가절감이라는 이유로 그대로 쓰고 있어서 생기는 문제죠.
타이트 코너링은 생각보다 매우 중요한 문제라서, 저거를 꼴랑 매뉴을 한페이지 구석에 띡 적어놓고 우리는 할말 다했다 이러는건 매우 무책임하다고 봅니다. 매뉴얼 몇페이지를 할애해서 크게 강조해놔도 모자랄 마당에... 그러면서도 4륜강자라고 광고때리는거 보면 허탈감이 버럭!

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고운말예쁜말글쓴이 2021-01-11 (월) 17:14

ㅋㅋㅋ그렇긴하죠 근데 머 awd는 차량특성상 안어울리니

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풀메탈scx10 2021-01-12 (화) 22:57

루비콘도 파트 4륜?

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고운말예쁜말글쓴이 2021-01-12 (화) 23:15

넹 요즘은 4h오토라고 미끄러운 노면상태를 만날때만 5:5로 배분하는 모드가 추가돼서 편의성을 높이는데 쌍룡은...

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샤랄라랴 2021-01-11 (월) 16:38

4륜은 안타봤는데 알아서 바퀴마다 회전 조절해주는게 안되요??

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고운말예쁜말글쓴이 2021-01-11 (월) 17:15

그건 awd만 그래유

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아자 2021-01-11 (월) 20:22

파트 4륜은 과속이나 코너링 조심해야죠

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고운말예쁜말글쓴이 2021-01-11 (월) 20:35

정답! 메뉴얼에도 보면 4륜구동모드일땐 조지지말고 코너돌때 급격한코너링을 삼가하라고 하죠

언더푸시 현상과 데후(디퍼렌셜기어)가 나갈수 있기때문이죠

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사블 2021-01-11 (월) 23:44

상시4륜 파트4륜 구동 배분 방식에 대해 알기만 하면 생각이란걸 안해도 감이 올건데 참 답답하지요...ㅋㅋ
여담이지만 2만원짜리 마우스부터 몇천만원 자동차까지 설명서 안보고 설명서 한번만 봐도 알수있는 간단한 것들까지 질문 올리는 핑거프린스들이 참 많더군요.

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고운말예쁜말글쓴이 2021-01-11 (월) 23:57

엌ㅋㅋㅋㅋ 핑프+꼰뭐... 조합은 ㅋㅋㅋ

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노타치 2021-01-18 (월) 10:56

렉스턴 스포인데.. 주행중이 4륜 하이 넣고 빼는거 차에 무리.갈까요.?

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고운말예쁜말글쓴이 2021-01-18 (월) 22:45

고속이 아니면 괜찮다고 들었습니다 무리가 가는건4L 넣을때 메뉴얼에 위험하다고 정차후 기어를N에 넣고 4L로 돌리더라고 하더군여

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