일단 오일을 먼저 뺍니다!!
석션을 하지않기에 뒷다리 를 들어올려 오일을 빼줍니다...ㅎㅎ
제차량은 오일드레인코크 가 앞쪽으로 향하기 때문에 뒷다리 를 들구요
드레인코크 가 뒷쪽으로 향하는차량은 앞다리 를 올려주시면 좀더~ 오일을 뺄수있어요!
일단 저대로 두고 한 5분 기다립니다 ~_~
기다리는동안! 오일필터 에 오일 을 좀 넣고 빠킹에 오일을 발라줌니다...ㅋㅋ
미끈미끈 ~_~
결합하고 오일을 넣어줍니다..! ( 사진이 없다... )
오일교환이 끝이 났으니 옆으로 자리를 옴겨서
냉각수 교환을 시작합니다 ㅎㅎ....
제차량에 기본 FM 냉각수교환은 드래인방식 을 권장하고있기 때문에... 냉각수를 빼는데!!
저번에 한번 교환해서 그런지 냉각수색상이 넘나 깔끔하네욤...
그래도 교환 ㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱ
이걸 3회정도 반복합니다...ㅋㅋㅋㅋ
냉각수 6리터 넘게 썼어요...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
5:5비율 로 했기 때문에 실제로는 12리터 가 왔다갔다 했네요 ㅋㅋ
마지막으로 에어크리너 교환까지 끝~
색상차이 무엇...
5만키로 달린 건식흡기필터 바이바이~
(야구)
KBO 1,2위팀 정신병 경기의 마지막.gif
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