타이어 교체하려고합니다!

지금 타이어 교체하고 있으면서 글을 읽네요 ㅋ
제가 생각하는 내용이니 틀린 내용이 있어도 너그러이 넘어가시길..

1.아방이라면 전륜구동일겁니다. 앞타이어가 뒷타이어보다 소모가 빠르죠. 그차이로 인해서 앞타이어를 바꿀때, 새것 두개만 교체하시는 분들이 계십니다. 이때 새타이어가 앞으로가야한다, 뒤로가야한다 논란도 있죠.
이유야 한번에 4짝을 가는것보다 교체비용이 적게든다 라는 정도로 생각합니다.
저 같은 경우는 앞타이어가 어느정도 마모 되면 앞뒤 바퀴의 위치를 교환합니다. 그러다 한계치에 다가가면 4짝 모두 바꾸는걸 선호합니다.

2. 마모도나 젖은노면 눈길 소음등 차이가 있다고하나 제 신체센서는 잘 모르겠더군요. 저에겐 가격만 차이나게 느껴집니다. ㅋㅋ
지금 31로 바꾸고 있는데요. TA91은 16만원 부르시고 TA31은 10만원 부르시더군요. "얼마까지 알아보고 오셨어요?" 라는말에 살짝 당황했습니다. ㅋㅋ

맛접하시고 선택 잘하시길..

하.........얼마까지....-_-ㅠㅠㅠ 감사합니다 안운하세요!

@dalpong

10만원이면 가격대가 어떤가요?
싼편인지 비싼편인지 알고싶습니다

@나의사람

바꾸시려는 타이어의 시세를 인터넷으로 확인해 보시고 근처 타이어 가게로 가시는 것이 좋습니다.

제가 바꾸려고 했던 것은 기존에도 사용하던 타이어였어서 7만원대에서 8만원대 후반으로 검색 되더군요.

타이어 가격에 교체비용이 포함되는지 포함 되지 않는지 또한 확인해 보셔야 합니다.

보통 타이어 교체비용이 짝당 1만원에서 1.5 만원정도 나오는 것으로 압니다. (제가 고른 것 기준)


약간 비쌈에도 제가 주로 가는 정비소 바로 앞이라 차량 정비 할때 타이어 위치 교환도 쉬울듯 하기도 하고,

마침 코로나 지원금이 딱 저 금액 정도 남았어서 선택했었죠.

ps 타이어 종류 참 많습니다. 승용차 용, SUV 용, 트럭용 등 잘 알아보시고 좋은 녀석으로 구매하실..

@dalpong

답글 고맙습니다. 많은 도움이 되었습니다.

같은 4계절 타이어지만 프리미엄인 ta91 하고 보급형인 ta31 하고 비교하기엔 급이 다르네요.
마일리지가 길고 사이드월 단단한 고속형 타이어를 원한다면 ta71 끼우면 좋구요.(오프라인 매장 전용)
가격은 18인치 기준 10만원이면 장착 가능합니다.
시내 위주로 다니면 ta91도 추천합니다만 가격대가 천차만별이라 온라인 18인치 기준 11~16만원대 등 다양합니다.
일단 달리지 않는다는 가정하에 ta31이나 ta51 추천하구요. 가격은 ta71하고 비슷하거나 살짝 높습니다.
2본 새 제품으로 교체하면 새 타이어가 뒤로 가고 기존 타이어가 앞으로 옵니다.
그렇게 얼라이먼트 보고 타고 다니시다 6개월에 한번씩 타이어 위치 교환 겸 얼라이먼트도 같이 봐주면 4본 동일하게 마모되고
나중에 4본 같이 교체도 가능하기 때문에 정비하기 좋을 겁니다.

처갓집이 경주라서 분기당 1번꼴로 장거리 나갑니다
평소에는 수도권에서 용산까지 출퇴근이라 주 2 300은 뛰구요 ㅠㅠ 71 아니면 원래 껴있는 키너지도 생각해봐야겠네요!
감사합니다!

71 끼고 있는데 전 매우 만족하고 있습니다. 장거리 전용이라 마일리지 높고 사이드월 단단해서 그립감도 나쁘지 않구요. 수입 전용 모델인데 국내에도 판매하는 제품입니다. 코너링시 밀리는 느낌없고 하체에서 노면을 바로 전달해 줍니다. 무엇보다 배수성도 뛰어나고 겨울철 윈터타이어에 들어가는 패턴도 있어서 4계절용으로 아주 좋은거 같아요.
다만 조금 무거워서 연비는 떨어지는 듯 합니다. 승차감은 기대 이상은 아니니 아무튼 합리적인 제품을 알아보셔서 장착하세요^^

ㅎㅎ...연비는 어차피 발컨 해야 오르는거... 그냥 내려놓고 타고 있습니다 ㅎㅎ!! 추천 감사드립니닷

전 작업차 1톤 트럭 컨티네탈만 끼는데 좋더라구요.

컨티넨탈도 본거 같아요!!

5만이면 4짝 다 교환하세요.    어차피 트레드웨어 전부 소모된 상태라  돈애껴서 좋을게 없습니다.
더군다나  17인치용 국산타이어 얼마 하지도 않는거,  앞에 2짝만 교환하면  한 2만 더 타다가  앞에 또 새거 끼우고, 앞에꺼 뒤에 끼워봤자
귄찮은 일만 더 하게되는겁니다.    7만뛰고  뒷바퀴 갈때 되었다 했을때  타이어상태 완전 개판되있을텐데, 비올때 차 돌아버려요. 

아반때 어떤 모델인지 모르겠지만,  뒤가 토션빔 모델이면 피쉬테일현상도 심할텐데,  타이어까지 노후화되면 굉장히 위험해집니다.

4짝으로 가게 되면 보통 몇만에 위치교환 가나요~?

대부분 엔진오일갈때 위치교환 하지 않나요? 전 그렇게 합니다.

그렇구나.... 앞으로는 해야겠네용

만키로마다 갈고있는데