엔진오일 과주입, 돌빼고 하체 점검, 그리고 배터리상태

흑형초코바나나 2021-11-26 (금) 17:19 조회 : 1608 추천 : 13

얼마전에 엔진오일 교환했는데 진동이 심해져서 게이지보니까 F를 살짝 넘었네요. 주행중에는 별차이 없었지만 오늘 블루핸즈가서 호수로 빼려다가 안되 리프트 하고 드레인해서 빼냈습니다.

지금은 F에 살짝 못미치는데 진동있는건 여전하네요.

배터리도 체크해보니 CCA가 530정도입니다.
전압은 12v대로 정상인데, 주행후에 체크하라는 메시지나오더군요. 정비사분이 차 얼마 안타시냐고..

하루 30분 내외 탄다고하니 1~2시간정도는 가끔씩 뛰어줘야 제대로 충전된다고 하더군요. 하도 깔짝깔짝만 운행해서 배터리가 제대로 충전이 안되나봅니다.
1시간 이상 운행하는것도 1년에 몇번 안되는지라 그마나 AGM배터리니 4년을 버틴것같네요.

리프트 한김에 뒷바퀴 돌도 좀 빼주고, 하체상태는 신차때 바로 언더코팅해서 그런가 여전히 깨끗하더군요.
머플러도 더이상 부식이 진행지도 않구요.

냉각수는 첨에 녹색이였는데 분홍색 보충해주니 똥색으로 변했습니다 ㅠㅠ

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댓글 5개

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멍통 2021-11-27 (토) 09:14

저도 주행시간이 짧아서 편도 15분 정도라
1년에 두번정도 충전기 물려서 배터리를 충전 시킵니다

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노타치 2021-11-27 (토) 11:07

냉각수 섞이면 안좋은거 아닌가요?

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흑형초코바나나글쓴이 2021-11-27 (토) 12:49

@노타치

둘다 장수명 냉각수라 색상만 다르다고합니다.

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매매 2021-12-01 (수) 17:24

@노타치

저도 이렇게 알고있긴한데요 ㅠㅠ

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그러려니 2021-12-01 (수) 19:17

@노타치

같은색깔이어야 상태변화를 알기쉬우니까 섞지않는것이 좋다고 들었습니다.

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