현대자동차는 새로운 전동화 비즈니스 플랫폼인
‘ST1’의 디자인을 14일(목) 처음으로 공개했다.
ST1은 샤시캡(Chassis-Cab)[2]을 기반으로 사용 목적에 따라
최적화된 형태로
확장될 수 있는 비즈니스 플랫폼 차량이다.
샤시캡(Chassis-Cab)은 샤시(차량의 뼈대)와 캡(승객실)만으로
구성된 차량으로
캡 뒤쪽에 적재함이 없는 차량을 의미한다.
이로써 현대차는 승용 모델에 이어 상용 모델까지 전동화 라인업을
확장해 전기차 시장에서
판매를 확대하고 입지를 더욱 공고히 할 계획이다.
현대차는 ST1 개발 초기부터 국내 주요 유통
기업과 긴밀한 소통을 통해 실제 고객들의 니즈를
차량에 반영할 수 있도록 했으며, 개발 단계의 샘플 차량을 고객들의 사업에
투입해보면서
물류와 배송 사업에 가장 적합한 맞춤형 차량을 개발했다
출처 : 모토야(https://www.motoya.co.kr)
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현대모터그룹은 현대와 기아의 차세대 상용은 같아 보이면서 다른 부분이 많네요
이 부분만큼은 현대보다는 기아가 더 좋아 보입니다 같은 플랫폼인가 할 정도로 다른 부분이 많이 보입니다
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