한국 경차는 반성해야 한다.

뭘 반성하라는거죠? 엑박이라 안보이네요.

수정했는데 아직 안보이시나요?

이제 보입니다~

잘보이네요 반성해야줘

대한민국과 일본의 경차 시장 규모가 엄연히 다르죠... 대한민국이 일본만큼 경차 시장 규모가 엄청나게 커진다면 다양한 디자인을 가진 경차가 나오겠지만 그렇지 않은 이상 스파크와 모닝 레이 아니면 스마트 뿐이겠죠...
또 일본은 660cc이고 대한민국 경차는 1000cc이니 연비가 차이가 날수 밖에 없습니다...

가격도 후덜덜하네요.

N-WGN 는 안전도 별 5개군요....
배기량 660에....연비에.....

S660는 660 배기량에
스포츠카....멋진 뒷태 하며...디자인 굿입니다

1000CC도 답답한데 600이면 암유발 차일까요

그만큼 차가 가벼울까요

*^^* 큰차하고 비교는 좀... 무리입니다

보통660cc에 터보가 달려있고

일본 경차는 무게가 무려 650키로에서 750키로가 대다수이며

와곤형식으로 나온게 우리나라 스파크 모닝과 비슷한 850~1000키로 사이입니다

게다가 저게 64마력 자체 제한이달려있긴합니다만

모닝과 스파크가 70~78마력입니다만 차체가 일본 경차에 비해 무겁고

실제 전달되는 휠마력도 일본보다 기술이 딸려서 마력로스가 많이 난답니다 매매님

즉 실제 거동성은 일본경차쪽이 훨씬 우수하죠  [차도 더 가볍고 실제출력도 더 높으니]

저렇게 해서 2천만원이 넘는 경차가 국내 출시되면 욕만 오질라게 먹을텐데.

*^^* S660는 웃돈주고 사기도 어렵습니다

웃돈 주고 사기도 어려우니 저 가격이면 싸다는건가요? ㅋ

차에 대해 잘 모르시나본데  s660저거 굉장히 싸게나온겁니다

저거 한대 팔때마다 혼다가 대충 2-3천넘게 손해 본다고 생각하시면됩니다

잘 모릅니다.. 한국 경차 반성하고 본받으라는거 같은데
가격만으로 보면 반성하고 따라하고 본받아도 국내에서는 비싸다고 욕할거 뻔하죠..
그래서 남겨 본겁니다.
가격은 너무 후덜덜해서요..
궁금해서 여쭤봅니다만 1대에 2천~3천 손해는 오바아닌가요??
차 가격이 5천 이상은 된다는건가요?

...관련자료를 좀더 검색해보시면 알겁니다

저가격이 왜 비싼게 아닌지요

차를 그냥 경차라고 취급하시면 안됩니다, 말해드려도 이해하기 힘드시겠지만 저 차체의 개발비만 계산해도 저가격이면 100%손해라는 계산이거든요,

참고로 저 차체가 현존 모든 차량에서 가장 탑급의 강성을 자랑한다고 보셔도됩니다

스포츠카는 차체강성이 높으면 높을수록 잠재력이 높다고 보셔도 되구요,

저 차량자체는 혼다의 이미지 메이킹 차량이지 돈벌이용 차량이 아니라는 겁니다

2-3천원 손해라는건가요?

그렇다는거 같네요??
기사를 보니 이미지 탈피를 위해 많은 투자가 이루어진 차량이라
판매하면 할 수록 손해를 본다는 말이 있을정도다 이런거는 봤지만.
차량가액으로 봤을때 판매한다고 손해본다는글은 안보이네요..

저 글에서 본받아야한다는게 뭐죠 그럼?
정말로 몰라서 물어봅니다.
가격적인 부분을 본받을 것도없고. 저가격에 나와봐야 욕만 먹을거 뻔하고....
일본처럼 투자를 해야한다는건가요?
차는 말씀하신거처럼 모릅니다. 기사를 보니 일본은 연비 1km 늘리려고 매년 수백억?수천억? 투자한다고 하던데.. 우리나라는 시장자체가 안되게 힘들지 않나 생각해봅니다.

경차의 좌절
http://news.joins.com/article/18611672

경자동차 이야기(상, 하)
http://ppss.kr/archives/56531
http://ppss.kr/archives/56530

연비가 정말 엄청나네요

한국 경차는
별로 좋지 않은
구형 엔진을 얹어놔서
연비가 별로입니다.
그나마 경차에 얹어 놓으니
연비가 그렇게라도 나오는거구요.

아래차는 운전자의 몸무게에 따라 성능차이가 많이 날듯한데 ㅋㅋㅋ

스파크 는 모르것는데...

모닝은 좀 반성해야...

피칸토 04년식 부터 1.1 CRDi 모델 을 외국에서는 판매 하고 피칸토 09년식 부터 1.0 Turbo( TCi ) 를 판매하면서

우리나라 에서는 겨우겨우 14년도 부터 1.0 TCi 와 레이 TCi 내놓으면서 생색 을 열라 하고... 답이 없는거같음...

위에 댓글에서도 얘기했지만 일본경차는 우리나라 경차보다 무려 100~250키로 가볍고
실출력은 더 높은게 대다수라서 훨씬 잘나갑니다

일본 경차가 그렇게 잘나가는건 아니죠.
스타트는 빠를거고, 트랙속도도 느리진 않을테지만...
일단 배기량이 작고, 냉각장치 올릴 공간이 좁아서.. 터빈을 올린다고 해도
보통 리터당 100마력 정도가 한계인걸로 알아요.
660cc니까 끽해야 70마력정도?

가속이 빠르고 차 무게가 가벼워도, 고속에선 차무게는 거의 영향이 없고... 걍 출력빨로 가야 하는데..
70마력으로는 최고속이 그다지 --;;

일본은 어떤지 모르겠지만, '현실적'으로 새벽녘 고속도로에선..
이게 2차로에서 화물차가 90~110정도로 가면, 1차로 속도는 130이상으로 형성되요.
거기서 최고속 130~140짜리 차로 뒷차 막고 가면.. 참.. 더러운 상황이 많죠. --;;
비키긴 애매하고 그렇다고 가자니 뒷차가 무언의 압력을 주고..

한국에선 70마력짜리 차로는 고속도로 버겁죠.

'현실적'으로 경차의 실 응용범위는 중저속 주행이니 고속주행을 달릴일은 거의없고 있다고 하더래도

어짜피 일본에선 법적 제한속도내로 주행하니 불편할건 없다고 보셔도 됩니다

제가 스파크 수동 모델 타는데  제원상 70 마력인데요 고속도로에서 달려도 그다지 버겁진않습니다.
스파크 오토론 운전 안해봐서 모르겠지만 수동모델은 안버겁습니다.

아 S660은 사고싶은데

하얀차는 로보트로 곧 변신하겠다..ㅋ

거 참, 재미난 글 올려서 좋구만..
태끌거는 사람들은 뭔지...

우리나라 연비랑 일본 연비랑 차이 커요 우리나라 들어와서 연비 측정하면 -3 키로정도 됨

다양성 면에서는 확실히 괄목할만한 부분은 있겠지만
그렇다고 해서 그게 한국에서 성공할지는 미지수죠....

국내는 차량가격과 차량크기를 중점적으로 보는 경향이 있기 땜에
저런차가 암만 일본에서 웃돈을 주고 사야하는 차일지라도
한국에는 들어올 가능성이 별로 없는 차겠죠...

뭐 세컨카 개념으로 사고 싶은 사람들은 사겠지만 그런사람들은
서민이라는 개념하고 동떨어져 있는 부류죠....

북미로 들어올 경우엔 1000cc에 싱글 터보가 붙혀서 들어온다고 하는데;;;
언제 나올지는 궁금해지네요 ㅠㅠ
만약 북미에 나오면 한국으로도 들어갈 수 있을 듯 싶어요..

미국에 있는 동안 유심히 지켜봤는데
경차는 정말 보기 힘들더라구요.
미니멈이라고 생각된게 큐브나 BB정도(이게 아마 1000cc 일라나요?)
스파크도 생각보단 보긴 힘들었습니다.

그나마 요즘에 좀 많이 팔려서 보이시는 겁니다만...
혼다 Fit 나 쉐보레 스파크, 토요타 Yaris 정도가 되겠네요....

그거 소형차 아닌가요?
경차로 분류되나요?

혼다 핏은 정말 괜찮던데요.

경차라는 개념은 없구요..
sub compact car
라고 해서..
야리스와 같이 넣어 놨네요..

역시 기술의 혼다네요.디자인도 이쁘고 S660같은경우는 유튜브영상도 찾아봤는데 좋네요.

뭐 경차대국이니...
주차공간 확보 못하면 소형차도 못사는 게 일본 현실이고, 그 사각지대에 있는게 경차죠.
그러니 차고 있는 집이 있거나 비싼 정기 주차비 감당하는 '중상'층 이하는 경차에 대한 수요가 굉장히 많고,
그러다보니 경차 시장의 경쟁이 나름 빡세고,
그러다보니 경차의 연비, 디자인, 공간 확보성 등등에서 국내와는 다른 수준의 레벨업이 발생하죠.
개인적으로는 욕할 대상은 국내 메이커가 아니라 정부가 아닐까 싶습니다. 기업이냐 일본같은 규제도 없는데 이윤 많이 남기는 차를 만들고 팔려는 심보가 정상인거죠...

정부가 국민편을 들어줘야하는데 회사들편을 들어주니 문제이지요

경차는 티코가 딱 좋았죠~
지금은 너무 비쌈! 일제경차 좋음~

크 ..진짜 차이나네 디자인부터 ㅋㅋㅋㅋ

난 연비에 눈이가네요. 모닝이 16.2Km/L 인데
가격차도 모닝이랑 비슷하고 국내 들어와서 AS만 잘면 인기좀 있을꺼 같은데요.
가뜩이나 잘나가던 폭스바겐이 사기치는 바람에

연비는 일본 연비는 믿는게 아니라고 배워서...
유럽이나 미국가면 최소 -3~-5까지 떨어지더라고요..실연비도 그렇고...

기술의 혼다

한국에서 잘 팔리는 차들 중에 경차에 레이 빼고 모닝 스파크 있는걸 감안하면 안 팔린다 이딴 소리는 되지도 않는 핑계일뿐. 그저 지들 덜 남겨먹는지라 안 찍어내는 것이죠. 소비자의 니즈보다 우리가 남겨먹는게 우선이라는 잡상인 수준의 마인드.

한국애들이 저런거 살거같죠? 일본애들 필요에 맞으니까 저런게 팔리고 나오는거지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 일뽕도 아니고

전!!! 제 스파크를 좋아합니다. ㅋㅋㅋ