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주 100시간도 모자라…'배달앱' 노동자의 아슬아슬한 하루

최고사기꾼 2018-07-16 (월) 22:56 조회 : 478 추천 : 1

출처: http://news.jtbc.joins.com/article/article.aspx?news_id=NB11666167&pDate=20180716

주 100시간도 모자라…'배달앱' 노동자의 아슬아슬한 하루

[앵커]

'주 52시간 근무제'가 시작된 지 보름이 지났습니다. 하지만 이게 '그림의 떡'인 사람들이 있습니다. 겉으로 보면 여느 노동자와 다름이 없는데 '개인 사업자'라는 특별한 딱지가 붙는 이들입니다. 휴대전화 배달 앱의 경우 일주일에 100시간 넘게 일하는 경우도 비일비재 합니다.

공다솜 기자입니다.

[기자]

오토바이가 차량 사이를 아슬아슬하게 질주합니다.

순식간에 시속 70km를 넘어갑니다.

차 사이를 가로 지르고 인도를 거침 없이 달리기도 합니다.

휴대폰 배달 앱으로 주문을 받아 대신 배달해주면 1건당 수수료 3000원을 받습니다.

주문을 얼마나 받느냐에 따라 하루 수입이 달라집니다.

[강모 씨/배달노동자 : (배달) 콜을 잡기 위해서는 운전하는 도중에도 핸드폰을 어쩔 수 없이 봐야 하는.]

이들은 배달 앱 업체와 위탁 계약을 맺고 일하는 이른바 '특수 고용직'입니다.

노동자가 아닌 '개인 사업자'로 분류되기 때문에 주 52시간 근무제가 적용되지 않습니다.

하루 15시간씩, 일주일에 100시간을 넘게 일할 때도 많습니다.

그래봤자 손에 쥐는 돈은 1달에 200만 원이 조금 넘습니다.

[권모 씨/배달노동자 : 1초도 안돼 콜이 사라지기도 하고. 화장실에서도 핸드폰에서 눈을 못 떼죠. 잡아야 돈이 되니까.]

시간에 쫓기다보니 사고도 잦습니다.

이모 씨는 배달을 하다 사고를 입어 전치 7주 진단을 받았습니다.

[이모 씨/배달노동자 : 독촉전화도 많이 받고…거기에 정신이 팔리다 보니까 안전 운전 자체가 안되는 거죠.]

이들은 특수고용직도 사업자와 '단체 교섭' 등을 할 수 있도록 보장해달라고 요구하고 있습니다.

출처: http://news.jtbc.joins.com/article/article.aspx?news_id=NB11666128&pDate=20180716

'하루 7시간' 물건 분류는 '공짜 노동'…배달 수수료만

[앵커]

이런 특수고용직은 택배 기사를 포함해서 무려 230만 명에 달합니다. 택배 기사들은 하루에 몇 시간씩 물건을 분류하지만, 이 시간은 근무로 인정되지 않습니다. 이런 '공짜 노동'을 없애 달라면서 작업 거부에 들어간 택배 기사들도 있습니다.

이어서 이예원 기자입니다.

[기자]

경기도에 있는 택배 회사의 물류 터미널입니다.

컨베이어 벨트 양쪽으로 배달을 기다리는 상자가 쌓여 있습니다.

하루에 1만 개 상자가 이곳을 거쳐갑니다.

[배성기/9년 차 택배기사 : 점심도 거의 굶고 끽해야 정말 배고프면 라면 하나. 어떨 땐 머리가 띵하더라고요. 나 이러다 쓰러지는 거 아닌가…]

분류 작업에 많게는 하루에 7시간씩 걸리고, 배달 시간까지 포함하면 12시간을 넘게 일합니다.

하지만 받는 돈은 건당 800원의 배달 수수료가 전부입니다.

분류 시간은 근무로 쳐주지 않기 때문에 돈을 벌기 위해서는 그만큼 배달을 더 오래 해야 하는 것입니다.

[정상철/10년 차 택배기사 : 주 52시간이라는 단어와 '워라밸' 그런 단어들이 저희한테는 먼 나라 이야기이고 하나도 와 닿지 않고…소외감만 느끼죠.]

결국 일부 택배 기사들은 분류 작업을 거부하고 나섰습니다.

[원영부/12년 차 택배기사 : 쟁의 중이에요. 공짜 분류 작업에 대한 개선책을 (달라고). '합법적인 노동조합의 택배 노동자야' 인정해줬으면 바라는 마음이에요.]

주 52시간 근무제 시행은 이들에게는 아직 남 얘기입니다.

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