우리나라에서 배타고 갈 수 있는나라가 거의 없네요;;

너무 오래걸리는지라.. 이용객이 없는거 아닐까요?

수요가 없어서 수익이 적으니 없는거 같음

중국이 나눠지면 여러나라로 갈수 있으려나요? ㅋ

타산이 안맞으니까요.. 이용객이 너무 적을듯 하네요.
배타고 중국 한번 가보시면 느끼실거에요.. 배는 오래 타는게 아니라고...

호주쪽으로 크루즈는 있는것 같아요

한달에 한 번 만이라도...대형크루즈 운행하면 어느정도 수요가 있지 않을까 싶은데...

1년에 한번 운행해도 수지타산 안맞을듯;;

수요도 문제지만 기회 비용이 더 큰 문제입니다.
비행기 사놓고 1년에 1회만 운용한다고 생각해 보세요.

어떤 기업이 손해보며 봉사합니까...?

본인이 외양선원 되는게 더 빨라요 지원 ㄱㄱ

일본 오사카만 해도 21시간 걸리는데 다른데는 너무 오래걸려서 못가죠

크루즈선은 안타봤지만 일반여객선이라면 저같으면 그냥 비행기탈것같음

해외크루즈도 좋긴한데
비용감당 못하실걸요

허걱.  미국.......
비행기 타고 가도 지루해 죽는데 .....

화물선타고 밀항 루트ㅋ

한국이 그러면 중국이나 일본도 마찬가지겠네요..
미국은 남미쪽으로 배 여행이 쉽겠네요. 동남아쪽도 그렇고.

미국 30일
베트남 10일
인도 20일

가다가 휴가 끝남

시간이 돈이죠.
서울에서 부산을 굳이 걸어서 간다고 생각해보세요.

방법이 없지는 않습니다. 일부 국제화물선에 선원이 쓰는 공간을 돈 받고 제공합니다. 뭐 여객선처럼 서비스 같은건 없고, 일하지 않는 되는 선원이랄까.
대중적으로 알려진 루트는 아니지만 방법이 없는건 아니에요.
크루즈의 경우 사실상 선상카지노를 돌려서 돈벌어서 수익을 맞추거나 고가로 운항해야 하는데 한국국적자의 경우 정선카지노를 제외한 우주 어느곳에서라도 도박성 게임하면 위법이라 한국손님 유치하려고 노력안해요.