사드 셰리다 알카비 카타르페트롤리엄 최고경영자가 선박 100척을 한국조선사에 발주하겠다고 23일 외신을 통해 밝혔다. 사진=카타르페트롤리엄 홈페이지
카타르가 한국조선사에 액화천연가스(LNG)운반선 100척을 발주할 것이라고 밝혔다.
로이터 등 외신은 카타르가 오는 6월 카타르LNG프로젝트에 투입할 선박 100척을 한국 조선소를 통해 구매할 것이라고 23일 보도했다.
사드 쉐리다 알카비(Saad Sherida Al-Kaabi) 카타르페트롤리엄(QP) 대표 겸 카타르 에너지부 장관은 “카타르 LNG프로젝트에 투입될 약 100척의 LNG운반선을 한국 조선사를 통해 구매할 생각”이라고 외신을 통해 밝혔다.
현재 카타르와 선박공급계약을 한 업체는 중국 업체가 유일하다. 지난 4월 카타트페트롤리엄은 중국 국영조선사 중국선박공업(CSSC) 후동중화조선에 LNG운반선 16척을 발주했다. 계약금액은 28억8000만 달러(약 3조5700억 원)로 알려졌다.
한국 조선사들은 첫 수주를 놓쳤지만 알카비 대표의 한국발주 언급에 대규모 수주가 기대되는 상황이다.
카타르LNG프로젝트에는 약 190척의 선박이 필요하다고 알려졌다. 카타르는 현재 74척의 선박을 보유하고 있으며 중국에 16척의 선박을 발주한 상황이다.
카타르 보유선박과 새로 발주한 선박을 제외하면 100척의 추가 선박이 필요하다.
조선업계 관계자는 “한국 조선사가 수주할 수 있는 최대 규모는 100척, 약 22조 원 규모로 추정된다"며 "신종 코로나바이러스감염증(코로나19)가 오랜기간 지속되자 국내 조선사들이 최악의 수주난을 겪고 있는 가운데 이번 카타르로부터 선박을 대규모로 수주하게 된다면 드라마틱한 실적회복의 신호탄이 될 것”이라고 말했다.
제가 최근에 본 기사인데...중국이 16척 따냈다고 밀리는것 아니냐 하는 기사였는데
저 기사는 앞으로 100대는 한국에 구매할 생각 이라는건데...이게 도장찍기 전엔 바뀐적이 많아서
그냥 희망적인 기사지 확실한 정보의 기사는 아닌것 같네요.
그리고 중국 LNG선 문제 많다고 난리난리를 했었는데 중국이 또 따내는것 보면...
확실히 중국이 위협적이긴 합니다.
LNG선 쪽의 현업자입니다
1차 물량은 중국이 카타르에서 가스를 사겠다는 조건으로 16척이 중국으로 넘어간 것입니다
나머지는 대우 삼송 횬대가 골고루 가져갈 겁니다
왜냐면 우리나라가 3사는 정말 잘 만듭니다
중국은 이번 16척으로 충분한 경험을 쌓고 성공적으로 몬들어냈을 때부터가 우리나라의 강적이 될 겁니다
100여척 중 상당 부분이 우리나라로 올 가능성이 많으며 그 중 일부도 중국에 갈 가능성은 있겠지만 그 가능성은 상당히 낮을겁니다
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