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[잡담] 

낼 또 눈온다는데 걱정이네요.(윈터타이어)

[회원게시판]
글쓴이 : 흑형초코바나… 날짜 : 2021-01-17 (일) 17:27 조회 : 401 추천 : 6  
평소에 15분거리를  지난번 폭설때 40분정도 걸렸습니다. 고속도로 4개 차로중에 한개만 앞차들 바퀴자국 따라  시속30~40 정도로 움직였던것같네요.

 차량들 간격 줄어들면 거의 엉금엉금 기어가다 싶이 하구요.내일도 새벽부터 출근해야하는데 좀 일찍 나가야 겠습니다. 그나마 가는 길이 거의 평지라 살살 기어가면 갈 수는 있지만, 4계절타이어로는 겨울에 쉽지 않네요.

 올해는 11월달에 윈터타이어 껴봐야겠습니다.
 눈도 문제지만  영하7도도 아니고 영하17도 이런 날씨에 4계절타이어가 플라스틱처럼 딱딱하게 굳어서 엄청 미끄럽더군요. 몇분 달린다해서 타이어 웜업은 커녕 공기압도 안올라감. 야외에 주차하면 공기압 3~4psi는 떨어져있구요.

 최근 한파때문에  한쪽 타이어만 공기압 내려가 경보떠서, 리페어킷으로 3번 주입했습니다.

 현재는 미쉘린mxm4 끼고있는데, 금호 WP72 윈터타이어 괜찮아 보이더군요. 딱 11월 말부터 3월초까지 굴리면 적당 할것같습니다.
 
 갈아끼우기 귀찮다면  미쉘린cc+도 좋을것같구요.

 다른 분들도 내일 안전운전하세요~

 최소한 비상용으로 스프레인체인이라도 뿌려주면 시속30km이하에서 엄금엄금 기어 갈수는 있습니다.

어라하 2021-01-17 (일) 17:35
보통 윈터타이어 필수는 후륜구동인 차량일 경우이고요. 전륜은 눈길에도 어느정도 강해서 필수라고 할 수는 없습니다. 물론 전륜이라도 윈터타이어 끼는게 좋긴 하겠지만 서울이 그런 폭설이 내리고 눈이 쌓이는 기간이 그렇게 길지는 않고 눈이 내려도 하루면 거의 제설을 되기에
     
       
글쓴이 2021-01-17 (일) 20:07
전륜에 윈터안끼고  4계절 껴봤자 어차피 접지가 안생깁니다. 
물론 후륜보단 조금 나아가긴하지만  절대 강하지 않아요. 
단순히 눈길에서만 윈터타이어 끼는게 아니라  타이어의 경화도가 결정되고 접지력과 바로 연결되기때문에 윈터타이를 끼는겁니다. 온도와 관계있는거라서요. 
 단순히 나아가는것도 차이도 크지만  제동거리도 차이가 많이 발생합니다.

 윈터타이이의 특성이 어떤지 모르시면서 그런 말씀 하시면 굉장히 위험해요.
          
            
어라하 2021-01-17 (일) 20:35
후륜이 왜 눈길에서 접지가 안되는지 아세요?

엔진등 무게중심이 앞에 있는데 구동하는 바퀴는 뒷바퀴이기 때문이죠. 평시라면 상관 없지만 눈길, 얼음판에선 뒷바퀴가 헛돌게 되는 이유고요

반면 전륜구동은 무게중심이 앞이고 구동바퀴도 앞이죠. 그래서 훨씬 눈길에서 잘치고 나가는거고요. 물론 전륜이 눈길에서 자유롭다? 라고 얘기하는게 아닙니다. 후륜에 비해서 훨씬 낫다는거죠,

지난번 폭설에 도로에 버려진 차량 대부분이 외제 고급차, 즉 후륜구동차들이었는지 설명이 되는 대목이죠. 국산차는 일부 고급차를 제외하곤 대부분 전륜구동이라 눈길에서도 조심하면서 저속으로 다니면 못다닐 정도는 아니거든요
               
                 
글쓴이 2021-01-17 (일) 20:45
FF차량  무게배분 앞에 더 많아봐야 55:45 정도입니다. 
FR차량이 뒤가 접지가 안된다? 2열에 성인 3명 태우면 그러면 무조건 앞으로 나아가야합니다.  2.2톤 되는 S클래스나 7시리즈는  그런거 상관없이 나가야하구요.

전륜이 눈길에서 평지에서나 후륜보다 그나마 조향되는 부분에 구동이 들어가니 틀어는지죠. 

그리고 독3 외제차들 대부분 눈길에서 퍼지는게,  국내에서서 판매할때는  대부분 고성능  썸머타이어를 장착하고 출고하기때문에 그렇게 퍼저있는거지, 후륜이라 퍼지는거 아닙니다. 

 심지어  XDrive나,  4Matic, 콰트로 적용된 독3 차량들까지 퍼지는게 타이어때문입니다.  4륜에 할애비가 와도  썸머타이어 끼면 눈길에서 고자되는건  마찬가지입니다.

 눈길에 차가 왜 미끄러지는지  타이어를 생각하지 않고  전륜과 후륜 비교해봤자 의미가 없습니다.
                    
                      
어라하 2021-01-17 (일) 21:03
눈길에서 후륜만 버려지는 이유가 뭘까요? 눈길에서 핸들링도 엄청 안좋습니다. 눈길에서 살짝 핸들 돌렸다가 빙 돌아 버리는 경험을 해보시면
어라하 2021-01-17 (일) 20:38
반면 후륜구동이 단점만 있는건 아닙니다. 앞에서 끄는것보단 뒤에서 미는것이 승차감이 우수하고 잇점도 있죠. 그래서 고급차들이 후륜구동을 선호하는거고

하지만 그렇기에 후륜구동은 윈터타이어가 필수다. 라고 얘기해 드린거고
그에 비해 전륜구동은 굳이 윈터타이어가 필수까진 아니다. (특히 눈이 쌓이는게 몇일이내 밖에 안되는 서울에선 특히)

물론 강원도 산골 같은데라 1년에 4~5개월 눈이 있는 도로를 다녀야 한다? 그럼 전륜구동이라도 윈터타이어 하시는게 맞겠죠
     
       
글쓴이 2021-01-17 (일) 20:53
말씀대로  4계절중에 눈 어쩌다 가끔오고,  한파 가끔생기는 우리나라 환경에서는
윈터타이어의 중요성 별로 못느끼는?  잘 모르니까  잘 안끼운다고 봅니다. 
겨울에 윈터타이어 끼는 사람 3% 될까 말까라니까요.
사실 말하면서 저도 정작 장착은 못했습니다.  FF에  그나마 광폭타이어 상태 좋은걸로
겨우 버티면서  속도 못해고탑니다.  눈오면 발발 기어다니구요.  위험하나게 몸소 바로
느껴지니까요. 

 저는 이 부분에서  위에 말씀하신  전륜이 눈길에 어느정도 강하다고 하신 말씀이
 위험하다라는겁니다. 


 전륜에는 필수가 아니더라도,  결코 그 차이가 무시할 수준이 아니고, 
겨울에 끼면 무조건 좋은게 윈터타이어입니다.  이건  여차 말씀드리지만  구동방식 불문하고
무조건! 입니다.  무조건!!

강원도 산골같은곳은 일반 윈터타어가 아닌  노르딕계열 쓰는게 맞고, 일상 도심환경은 알파인계열의 윈터타이어 끼는게 맞습니다. 

 한가지 더 말씀드리고 싶은건,  겨울에 윈터로 갈아끼우기 힘들다면,  올시즌 말고,
올웨더 타이어로 1년 내내 굴리는게 그나마  4계절타이어 보단 좋습니다.
   

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