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일본의 장인정신 메뉴얼 뭐뭐
빨아주는게 얼마나 병신짓이였는지 모르던 시대
알고보니 다 사기

흠...

이거 한국측은 사망자가 발생했고

일본측은 사상자 조차도 없었다. 라는 썰도 있습니다.

혹시 이것도 날조라는 정보를 아시는분 있으실라나요?

날조이길 바람

본문내용은 몇번 본적이있는데 이런건 금시초문이네여

뭐래
일번 편은 들고 싶고 한국은 까고 싶고
에효 일뽕 애니 오덕

가르침의뜻 님 말은 그런 말을 들은적 있는데 이것도 날조이길 바란다는 거잖아요, 누구한태 욕하고있는건가요?

첨 들어 보는데요 출처나 근거는 어떤 건가요?

자위가 일상인 나라라...

병신들

날조가 없으면 아무것도 못하는 등신들
자한당이랑 똑같네

날조가 쪽구규기술이지 뭐

저거 예전에 tv에서 인터뷰한 영상 봤었는데 일본보다 빨리 짓기 위해서 진짜 개고생했다고........

본격적인 타워 시공 시작이 (일본보다)늦었거든요

납기일을 맞추는게 생명이다 보니

결국 타워 먼져 올리고 가운데 스카이 브릿지도 시공 당시에는

건설 공학의 정수라고 칭찬이 자자 했는데 한국이 올림

금번 기해왜란의 결과도 이와 같을 것이다..

25mm 기운게 정확히 무슨 뜻이지? 저 큰 건물 꼭대기가 25mm 기운게 큰 문제인가? 건물 시공의 정확도가 이정도였단 말인가 ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

워낙 큰 건물이라 영향 있을듯요..
지금당장 책상에있는 펜 들고서 각도 1도만 틀어도 펜 끝쪽 이동된 위치가 엄청 달라지듯 어느부근에서 기울여졌냐에 따라서 끝트머리 위치 가 확달라질듯싶네요..

25미리가 중요한 게 아니라 기울어졌다는 상태가 중요한 거 같네요. 정상이었던 상태에서 25미리가 기울어졌다는 건 뭔가 문제가 생겼다는 거니 계속 기울어질 수 있다는 말 같습니다

피사의 사탑 ㄷㄷ해

일본의 장인정신은 염병 흥

역시 쪽바리.

이제 일본이란 이미지는 그냥 병신, 싸이코 패스...

잘 못한게 있으면 빨리 인정하고 고쳐야...
개 쪽 팔리지 말고. ..

병신쓰레기들

자부심 가지는건 좋은데 일본보다 빠르고 정확하게 할라고 ㅈ빠지게 일한 건설 노동자들 생각하면 씁쓸하네요

여담이지만 이 건물을 설계한 시저 펠리는 서울 광화문에 있는 교보생명 건물을 설계하기도 했습니다. 교보생명은 도쿄에 있는 재일본 미국대사관을 보고 마음에 들어한 당시 교보회장의 강력한 요구에 따라 거의 같은 모습으로 설계되었고, 전국에 있는 여러 교보생명 빌딩도 같은 모양을 가지게 되었습니다.

답이없다 개본놈들은

거 하는게 자유당이랑 똑같냐~

조사팀 꾸려서 조사하면 금방밝혀질꺼고 그러고나면 순식간에 꼽쳐먹을게 뻔한데 저딴 구라를치지ㅋㅋㅋㅋ

일본 장인? 보다 공사장 아제가 더 대단함. 올마이티임.

개인적으로 말레이시아가 제2의 고향이라(처가댁) 자주 가는데 KLCC(패트로나스타워)는 현지인들에겐 말레이시아의 보물로 생각하죠. 한때는 가장 높은 쌍둥이 빌딩이라는 타이틀도 있었고. 수도인 쿠알라룸프르를 넘어서 말레이시아의 랜드마크입니다. 내부에 가보면 5층까지는 상가들이 있고(쇼핑몰,백화점, 상점, 음식점 등등) 그 위로 부턴 사무실들 입니다. 말레이시아 정유 회사인 패트로나스본사가(그래서 정식 이름도 페트로나스 타워) 있는 곳이기도 합니다. 근데 대부분 사람들이 일본에서 만든건 알고 있는데 한국이랑 같이 만들었다는건 잘 모릅니다.... 아마도 만들어 질때만 해도 한국이랑 일본의 인지도가 넘사벽이어서 그런게 아닌가 싶어서 안타깝긴 했습니다.

저 2호 타워랑 스카이브릿지 올리는 영상을 TV서 보여준거 같은데??
물론 한국사람 이었음..

제 기억으로 타워크레인으로 천천히 상승시켜서 10시간만인가에 올렸다고...
그것도 바람없는날 골라서 올리느라
개 고생한 장면이 어디선가 나왔었는데 기억이 안나네요

파도파도 괴담만 나오는 왜놈새끼들 ㅋㅋㅋㅋㅋ

우리가 워낙빨리 지으니까 똥줄탄 일본이 실수한거겟지 ㅋ

일본은 오히려 갑갑할정도의 메뉴얼때문에 문제생기는 경우도 잇음

장인정신은 옛날 이야기

중간에 동영상짤이 마이클 스코필드가 설명해주는건 줄 알았네.

아래 적은 내용은 실제로 검색하면  뉴스에 다 나옴.(일본 언론포함)
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연구부정 대국 일본, 철회 논문 수 상위 10명중 절반이 일본인

미쯔비시 연비조작
일본 GDP 성장률  조작
닛산 자동차 무자격자 품질통과
도시바 3회 연속 분식 회계
고베제강 : 10년 이상 데이터 조작 
올림푸스 분식회계
스바루 자동차 : 연비와 배기가스 조작 1800건 확대, 30년 전부터 무 자격자 품질검사
후지제록스 분식회계
국책금융기관 서류조작
일본 농협 소고기 날조
도요고무,  아사히카세이 날조
미쓰비시전선 : 전선, 각종 구리 부품, 알루미늄 부품 등의 품질 데이터 조작
JDI 국가 지원금 횡령
다카타 에어백 : 금속 파편 튀는 불량 => 파산 신청
도레이 : 섬유화학 제품 품질 조작 납품, 제품 데이터 조작
日전력 품질 데이터 조작
히타치 화성(日立化成)이 납축전지 데이터 날조 (여러 원자력 발전소에도 납입, 500사에 6만대 출하)
일본통운 정부미 포장 누수,외관 손상 총 266봉지를 새부대에 리필 검사증명인장 위조해서 출하
日 닛산 또 날조조작, 이번엔 배기가스와 연비조작 (이전 날조 통과이후 다시 날조)
스즈키 자동자  차량 연비 자료 조작 (2009년 이후 2737대)
닛산 연비 배기가스 자료조작 이후 또다시 추가 조작 차량 구조 경음기 장치 등 11개 항목 조작
히타치 반도체 소재에서 검사 부정행위 산업 전반 확대 가능성
도요타 자동차 토쿄 일부 판매회사 에서 고객정보 최대 310만건 유출됐을 가능성 있다고 발표..
도시바 사업부 매각→실패
소니 휴대폰 사업부→사업 축소
재팬디스플레이 혈세 투입→도산
F-35A 일본 조립 1호기 훈련중 기체 이상으로 바다에 추락.
대형 건설사 다이와 하우스 공업은  총 2,000동 이상에 주택에 대해서 건축 기준을 채우지 못한 부실 공사.
스즈키 자동차 연비와 매연 데이타 조작 들통난 이후 이번에 새롭게 브레이크 등의 검사에서도 비리가 드

35건도 의심 해봐야 할듯..날조와 조작 왜곡이 종특인 놈들이라

문제는...

한국의 건축 기술이 해외에 적용되면 선진적
한국의 건축 기술이 국내에 적용되면 후진적

허나 진실은 둘 다 ㅡㅡ


고층빌딩 기술력 다수가 서구에서 독점하고  있죠


일본도 한국도 홀로 저런거 못 짓습니다
ㅡ이게 일본 과학잡지 뉴턴에서  일본 건축가 인텨뷰  번역으로 나올 정도

부르즈 할리파도 삼성에서 지었다 한국 기레기들 짖었지만 착공식에서 삼성건설은 어디에도 이름이  없었죠. ㅡ하청사였으니ㅡ


페트로나스도 시공사야 삼성,극동,카자마

지만 설계 및 핵심기술은 둘 다.....

요새 일본의 실체를 알면 알 수록 욕본능이 불끈 불끈 솟아남

‘이런 거지 발싸개 같은 쪽 바리 음탕하고 음흉한 난쟁이들 !!’

검색하다 보니 몇 군데 영문 사이트에는 아직도 사실과 반대로 2번 타워(한국)가 기울어 졌었다고 적혀있네요, 쯧.
일본의 날조력이 정말 대단한듯 ~

영어쓰는 족발이들도 있거니와

백인들도 일뽕이 있으니까요

왜곡과 조작의 나라 왈본

얼마전 기사에서도 일본의 장신정신이 이뤄낸 소재산업이라면서 추켜세우더군요.
냉정히 장인정신이 아니라 산업화를 빨리했기에 우리보다 앞서있는겁니다.
그리고 무엇보다 과거에는 그들은 거의 기술이 없었기에 있는 기술에 매달릴수밖에 없고...
이것들이 장인정신이라는 참 웃기는 것으로 포장되어온거죠.
이런 말도않되는 일본에 대한 환상이 우리 기저에 정말 많이 깔려있습니다.
거기에 기레기들은 더욱 동조를 하고있고요. 이젠 정말 정신 제대로 차려야 할때입니다.

일본만 문제가 아니죠.

현재 한국 기레기들과 토착왜구당도 문제가 심각합니다.