그 석유로 전기를 더 만들게 되고

그지뺌!

시대의 흐름이지

한전 주식을 사야겠군

한전에 전재산 몰빵해야 되겠구나.

충전요금은 분명히 오르긴 할꺼에요

맞는 말이죠. 디젤 지금부터 서서히죽고 가솔린까지 죽어가다가 전기차 보급율이 내연기관 자동차보다 올라가면 당연히 지금 가솔린값마냥 올라갈겁니다.

안 당연합니다. 전기는 생산자가 다수고 누구나 만들 수 있는 재원입니다. 석유랑은 달라요.

단순 가격이나 효율에선 그렇겠지만 그만큼 세금을 올려서 비슷한 가격에 형성될것같아요

그렇게 되지 않습니다. 휘발유의 60%가 세금입니다. 전기의 60%를 세금으로 만들 수 있을 것 같습니까?

글쎄요.그러면 내연기관차량들에서 뽑던 세금은 어디서 충당할까요..
처음 전기차 나왔을때는 보조금에 충전료도 낮고 해서 적극적으로 지원하다가 이젠 보조금 줄이고 충전료 스물스물 올리고 있죠.시간이 갈수록 lpg마냥 보급률에 따라 세금장난 할거라 봅니다.

원료는 하늘에서 떨어진답니까...
전기를 누구나 만들 수있다는말에 불알 탁치고갑니다
어이없어서...

전기 생산자 다수? 화력발전 원자력 빼고는.. 전기 생산이 효율이 떨어짐..  이작은 땅덩이에.. 전기 판넬?  그것또한 효율이 떨어짐...  화력 발전 없애고... 원자력또한 축소한다는데...  대체 에너지로 할수있는게 지금 나온게 없음.. 꼴랑 지금 하는건 태양열 판넬? 효율도 별로 안좋은?  결국은 저기세가 오르게될꺼임.  대체로 수소 발전도 좋다고 생각 하나.  수소 를 발생할때또한 전기가 쓰임...  20년 전에 수소 실험할때 앞으로 대체 연료로 수소가 큰역할을 할거같다는 생각이 들었음... 근데 정말 위험하긴해서..  앞으로 가능성은 충분할꺼라고 생각이 됨... 적은 전기 에너지로... 몇배에 달하는 폭팔을 일으키며 환경까지 지킬수있으니.. ;;  대체가 되는게 나온다면... 안오르겠지만  반반이라고 생각이됩니다.

태양광 패널 경제성 있는데요? 우리나라 전기요금이 워낙 싸서 그렇지
월 15만원 전기요금으로 낸다치면 보조금 안받고 설치해도 5년안에 뽕뽑음.

우리나라는 전기 수입국이 아닌데요

에너지 수입국이조...

우리나라가 전기수입국이면 북한 전기 사오는 거 ㅎㅎㅎ

충전 요금은 슬슬 오르고 있는거 같던데

디젤때 한번 당했으니

태양광은 앞으로 꾸준히 늘어갈 듯

가격보다는 환경때문에...

베플로 선택된 댓글입니다

이래서 어설프게 알면서
이걸 혼자 생각하거나
친구들끼리 얘기하면되는데
저렇게 공개적으로 말하면...참...ㅋㅋ
진짜 그냥 모르는게 낫지
어설프게 아는 사람이 잴 위험함 ㅋㅋㅋ
석유값이야 떨어지겠지만
전기세가 왜 공포감을 느낄정도로 왜 올라 ㅎ
그리고 전기가 무슨 석유만로 만들어 지금도 발전원이 석유가 그리 높지 않은데 ㅎ
기존에 지정된 곳에서 발전소라는 곳에서 발전만 하던 발전방식이
점점 바뀌어감.
이제 초기단계니까 어설퍼서 컨트롤이 안되서
초과생산되어 제주에 셧다운되니 마니 뉴스로 나옴.
BP마저 재생에너지에 뛰어드는판
최근 폴리실리콘을 넘어서 페로브스카이트에 대한 연구 활발히 진행중
더 나은거니까 연구하겠지?
시간이 지날 수록 효율은 올라갈 것이고
지금 석유발전보다 효율은 이미 재생에너지가 넘어섬.
기술의 발전으로 총 유비지용이 아닌 발전단가마저 원자력을 넘어서는것은 시간문제
유럽이 가장 적극적으로 진행중
좀 오를 수야 있겠지만 일상생활에 지장을 주는 불편할 정도로 올라가진 않을꺼고
결국 자가발전으로 갈꺼임.
기술발전은 전기차에너지 효율도 올릴 것.
재생에너지 때문에 분산발전시대로 감.
전기세 걱정? 우려할만 할까 모르겠네

전력거래는 늘어날꺼니까 수수료는 더 늘긴하겠네

에너지원별 발전량임.
https://index.go.kr/potal/stts/idxMain/selectPoSttsIdxMainPrint.do?idx_cd=1339&board_cd=INDX_001
보면 알겠지만 석유는 미미함
원자력, 석탄, 가스임
앞으로 석탄은 폐기수순이고
원자력은 현상태 유지 또는 축소 수순이고
과도기는 LNG(가스) 발전이고
재생에너지 발전원과 원자력 발전으로 감.

BP가 기업의 사활이 걸렸다 생각하여 재생에너지에 뛰어드는건
2019년을 기점으로 석유소비를 최고점을 찍고 하향으로 갈 것으로 판단했기 때문
근데 석유값이 오를까?
2014년때처럼 배럴당 100달러하는 시절은 매우 높은 확률로 오지 않음.
2008년때처럼 배럴당 140달러는 절대 안옴
달러가치가 폭락하지 않는 이상.

SK이노베이션이, SK그룹이 해외에 BP가 멍청이들이 결코 아님.

아 2014년 폭락한건 미국 세일가스때문.
유가 오른다 싶으면 죽어가는 미국 세일가스 기업들이 다시금 미친듯 뽑아낼껄?
미국이 2014년 이전 에너지 순수입국에서 이후 순수출국으로 바뀜

전기세라고 하는것에서 이미 신뢰감이 없네

전기료죠 전기사용료지 전기사용세금이 아님

상관없다고 한전에서도 그러는데 왜 정의내림?

내용은 없고 꼭 글자 맞춤법따지는걸로 끝내는 애들이 어디가나 있더라

이런 어설픈 허접한 댓글은 혼자만 생각하지 왜 입밖으로 낸 담?

이런 어설픈 허접한 댓글은 혼자만 생각하지 왜 입밖으로 낸 담?

이론적으로는 그럴 수 있는데
기술의 발전과 변화는 대부분 가격 상승으로 이어져왔습니다
건수만 있으면 해쳐먹을라는 새끼들 때매 문제..

일반인들이 생활에서 쓰는 전기와 차량용 충전전기는 이미 지금도 금액이 달라요. 정부에서 세금 혜택을 주고 엄청 싸게 주고 있지만 곧 정부에서 각종 세금을 청구할겁니다. 그 양상이 가스차 초창기때랑 닮았어요 그때도 가스차 처음 일반인한테 판매허용되면서 가스값 앵꼬에서 풀충천하는데 2천몇백원정도밖에 안나왔어요 그런데 삼개월도 안되서 오천원정도로 두배로 올랐고 그이후로 일년에 한번씩 두배넘게 오르기 시작했죠 지금가스차 기름값하고 거의 비슷함 유지비로 따지면 정말 또이또이임 알겠지만 유류비의 대부분은 세금임 세금빼면 저렇게 비쌀 이유도 없는게 현실인데 지금 전기차량 전기충전 요금도 계속 오르는 추세죠 2035년까지 충분히 오를만큼 오르고 전세계적으로 엔진차량 더이상 판매안한다고 하는데 그때 유류세로 충당되던 세금 그대로 전기차량 충전요금에 부과될게 너무 뻔히 보이긴함. 그럼에도 환경을 생각하면 전기차로 가는게 맞긴한데 정부에서 양아치짓하는게 너무 보임