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요새는 쏘나타가 진짜 애매해진듯.. 엑센트 포지션?

[댓글수 (36)]
rank 으캬캬캬 2022-01-18 (화) 00:25 조회 : 4147 추천 : 24  추천
엑센트가 망한이유가

싼차가 필요하면 ㅡ 경차타면 됨

아니라면 ㅡ 아반떼 케삼

중간에 끼인 아주 어정쩡한 포지션이라

아반떼나 모닝 사이에 끼여서 ㅈㅈ였는데

현재 쏘나타급 차가 딱 그런듯

물론 아직 잘팔리긴 하는데

과거의 위용은 확실히 없어졌죠

사회초년생 ㅡ 아반떼

짬좀 차면 ㅡ 이왕이면 그랜저
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댓글 36개
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곰나라탱 2022-01-18 (화) 00:41
이 얘기 나온지가 벌써 한참 된것 같은데...
옛날에는 소나타가 중산가정의 주차종이어서 신문에서도 주된 기사이고 그랬는데 지금은 관심도 없죠...
추천 0
에취냥 2022-01-18 (화) 00:41
과거 소나타포지션은 지금 그랜저로 넘어간거같습니다
그리고 과거 그랜저가 가지던 고급세단 이미지는 제네시스로 넘어간거 같구요.
포지션도 애매하고 같은 차급엔 K5가 있어서 이래저래 치이는게 아닐까 생각됩니다
추천 1
구름둥실 2022-01-18 (화) 00:48
K5 :???
추천 0
배리나이스 2022-01-18 (화) 01:07
엑센트가 망했다기보다는
국내에서 소형차 시장이 죽어서 없어진거져
해치백도 시장이 죽엇고

그리고 애매한 포지션의 문제가 아니라
소나타는 디자인 때문에 지금 인기가 없는거예요.
DN8보다 LF가 더 많이 보이고
DN8 살빠에 K5 사잖아요.

이제는 진짜 디자인이 1순위여서
등긴같은 SM6가 DN8 보다 도로에서 더 자주 출몰됨
추천 2
     
       
호빵만 2022-01-18 (화) 10:55
@배리나이스

왜 가만히 잇는 SM6 는 욕하고 난리여 ㅋ

5년전에 풀옵 뽑아서 만족하면서 잘 타고다니고잇구만. 지금봐도 디자인 잘뽑음 그리고 승차감 얘기하는데 국산 중형

도낀개낀이구만뭘 뒷자리는 내가 타볼일이 없어서 모르겠고 뒤에 태울일도 없음
추천 0
          
            
익명　 2022-01-18 (화) 11:23
@호빵만

토션빔이라 삐딱경사로나 인도타고 대각으로 올라갈때 뒷바퀴가 모닝처럼 같이 들리는 마법이 있긴한데... 뒤에타면 솔직히 피곤해지는게 있다더군요. 전여친이 17년2월에 뽑았지요.
추천 1
          
            
난나니까아 2022-01-18 (화) 12:46
@호빵만

제 지인은 sm6 타는데.. 한마디 하더군요.
"차 바꿀생각이면 sm6는 타지 마세요. 뭔가 소나타, k5랑 비교하면 한두단계씩 아래같은 느낌이 커요" 라고..

그뒤로 sm6는 관심밖이 되었는데....
추천 1
          
            
배리나이스 2022-01-18 (화) 13:33
@호빵만

님 빼고 슴식이 구린거 다 아는 사실.
추천 2
          
            
록시아드 2022-01-18 (화) 14:07
@호빵만

전 뒤에 많이 타봐서... sm6 제 기준에선 정말 뒷좌석 승차감....바꿔줘야합니다. 나머지는 제가 운전자가 아니라서 다 만족했어요.
추천 0
          
            
그렇지만제발 2022-01-21 (금) 04:00
@호빵만

차고 낮아서 시트 조금이라도 높이면 머리가 닿을까 말까함
평균키인데, 키큰사람은 머리 안불편한가 모르겠음.(시트를 뒤로 젖혀서 누운 느낌으로 운전하려나;;;)

뒷좌석 멀미옴. 편안함보단 30분 이상 이동시 약간의 불쾌함이 있음.
추천 0
     
       
으캬캬캬글쓴이 2022-01-18 (화) 22:11
그니까 중형차도 애매해진듯함

경차랑 준중형에 끼엇던 소형차가

이제는 그랜저와 아반떼사이에 끼인듯
추천 0
          
            
배리나이스 2022-01-18 (화) 22:30
@으캬캬캬

뭘 애매해져요 ?
안애매하다니까요 ???
추천 0
               
                 
으캬캬캬글쓴이 2022-01-18 (화) 23:46
@배리나이스

판매량이 말해주는데 멀
추천 0
                    
                      
배리나이스 2022-01-18 (화) 23:58
@으캬캬캬

아니 애매한 포지션 때문에 안사는게 아니라니까요 ???
님 말대로 중형세단 자체가 애매해졌으면 케파가 잘팔리는거는 말이 안되죠

소형차가 포지션 때문에 시장 죽은거는 맞는 말인데
쏘나타가 포지션 때문에 안팔린다는거는 말이 안맞는 소리예요.
추천 1
                         
                           
으캬캬캬글쓴이 2022-01-19 (수) 00:27
@배리나이스

케파랑 쏘나타랑 판매량 500대 밖에 차이 안남

현재 트렌드에선 중형차가 힘을 못쓰고 있음

그랜저 급의 차량 또는 suv로 실속을 챙기거나

물론 당장 안팔린다 망한다 수준은 아니지만

중형차자체가 힘을 못쓰고 있는게 사실임
추천 0
                    
                      
배리나이스 2022-01-19 (수) 01:06
@으캬캬캬

아니.. 세단은 중형차 한정으로 힘을 못쓴다 이러시면서 SUV는 등급 별로 어떤지 말씀 안하시네

12월 판매량으로 말씀드리면
그랜저가 압도적 1위인데
그랜저가 K5와 소나타와 비해 판매량이 압도적으로 많은 것은
일단 우리나라 소득 자체가 예전에 비해 올라서 그랜저를 찾는 사람들이 많아진 것도 있고
그랜저는 택시가 나오잖아요...
님이 말씀하시는 K5,소나타 택시 안나옵니다.
차량 판매량에 있어서 택시 판매량도 무시 못합니다.

그리고 등급으로 한정해서 말씀하실거면 현대만 말씀하시지 말고 기아랑 타 브랜드도 말씀하셔야죠 ?
같은 등급의 기아 K8의 경우도 택시로 판매 가능한데
판매량은 쏘나타랑 동급입니다.
그럼 K8도 판매량 저조하니 포지션 애마한가요 ?

아반떼 말씀하셨죠 ?
아반떼는 확실히 잘 팔리는 모델이긴합니다.
이제 자동차 시장에서 첫차는 경차다라는 인식이 완전 무너지고 있어서
사회초년생들이 첫차로 아반떼나 k3 뽑지 경차 안뽑습니다.
그럼 님 말씀대로면 경차도 이제 포지션 애매하죠 ?
캐스퍼의 경우 가장 최근에 나온 자동차이니 판매량이 잘나올수밖에 없구요.
아반떼 판매량 보셨으면 동급의 K3 보시면 판매량 처참합니다.
같은 형제차량인데 3배 정도 차이가 나네요.

그럼 아빤떼랑 K3의 판매량이랑 쏘나타,K5의 판매량 비교해보세요.
아반떼가 압도적으로 판매량이 높아서 그렇지
준중형이랑 중형세단 판매량 합쳐 놓으면 서로 비슷합니다.

쏘나타는 망한게 아니라 디자인 때문에 안사고 있던거예요.
그 매기같던 디자인 때문에 초창기에 사람들이 구매 꺼려했고
작년에 들어서야 호평받던 센슈어스 디자인이 기본으로 장착됐으니까
디자인이 어느정도 개선 되어서 판매량 늘어난겁니다.

요새는 옵션이나 성능보다는 디자인이 1순위예요.

그리고 SUV도 비교하시는데
최근 트렌드가 "세단"에서 SUV로 변화되고 있는 추세인거지
중형차 시장이 망한거 아닙니다.
중형SUV 판매량도 보세요.
오히려 대형보다 더 잘팔려요.
추천 0
                    
                      
배리나이스 2022-01-19 (수) 01:10
@으캬캬캬

12월 판매량 기준으로
현대,기아 세단,SUV 등급별로 판매량 합쳐서 보시면
다 비슷비슷해요.

딱히 애매한 포지션으로 죽어가는 등급 없어요.
추천 0
                    
                      
그렇지만제발 2022-01-21 (금) 04:02
@으캬캬캬

지금 중형라인은 출고가 자꾸 미루어지기 있기 때문에 판매량에 큰 의미가 없다.
추천 0
카일러스 2022-01-18 (화) 01:07
엑센트가 히트작이였는데 망하다뇨...
잘 버티다 은퇴죠
지금 소나타는 포지션이 아니라
디자인때문 아님??
추천 1
그렇지만제발 2022-01-18 (화) 01:34
케파 : ㅋㅋㅋ 까잡숴 ㅋ
말리부 : 내 위로 있었는디 없습니다 ㅋㅋ...
SM6 : SM7 왜 삼 ㅋㅋㅋ?
추천 0
질풍야랑 2022-01-18 (화) 08:34
쏘나타는 디자인이 60%, 이상한 옵션질이 40% 영향을 줬다고 봅니다. (그뭐더라 프리미엄 패밀리 어쩌고 뭐 이랬던 것..)

디자인도 별로인데, 옵션 보고 뭐지? 했거든요. ㅎㅎㅎ
추천 0
px도둑 2022-01-18 (화) 08:51
그런거치고면 케파가 잘나가는 중... 그냥 존못이라
추천 0
아이돌학교 2022-01-18 (화) 12:06
소나타 신형의 디자인이 폭망한것도 있고,
k5 가 잘나가다 보니, 소나타가 눈에 잘 안보이죠.
그리고 사실 소나타 와 그랜져 사이에서 갈등하다보면
이 돈이면 그냥 그랜져 가지 뭐 이런 생각듭니다.
추천 0
왜란종결 2022-01-18 (화) 12:07
액센트 망한건 국내 한정...얘 한달 생산 및 수출량이 르쌍쉐들 각 공장들 한달치 물량임
추천 1
Minime 2022-01-18 (화) 12:09
SUV나 CUV의 인기상승도 소나타 판매에 영향을 준 듯 합니다.
추천 0
핥음보 2022-01-18 (화) 13:05
엑센트 국내에서도 영업용으로 존나게팔렸는데 망했네소리하는걸보니 하는소리 신빙성의 상태가?
추천 0
     
       
으캬캬캬글쓴이 2022-01-18 (화) 17:42
@핥음보

지금 없자나
추천 0
laksjjd 2022-01-18 (화) 13:45
k5에 그자리를 뺏긴거죠
추천 0
삐꾸네 2022-01-18 (화) 16:11
그랜져는 좀 노티 나지 않나요? 나도 그랜져 있는데 잘 안타게 됨.
추천 0
     
       
조시커 2022-01-18 (화) 22:43
@삐꾸네

구라까네
hg부턴 젊은애들 존나게 타고다녔는데
님은 몇살인데 노티 난다함? ㅋㅋ
추천 0
          
            
떡빵s 2022-01-18 (화) 22:44
@조시커

각그랜저 세대인듯... 이해좀...
추천 0
          
            
삐꾸네 2022-01-18 (화) 23:05
@조시커

그랜저 HG 하이브리드 ㅠㅠ 생긴게 노티남. 내껀 그래요.
추천 0
     
       
배리나이스 2022-01-18 (화) 23:59
@삐꾸네

HG,IG,더뉴 그랜저 디자인 미쳤는데 노티라니 ..
추천 1
기똥찬열정 2022-01-18 (화) 17:26
요즘 기아가 디자인이 잘나와서 기아차를 더 선호하지않나요? 하이브리드차도 많이 만들고 kn 디자인 탐나긴하던데
개인적으로 디자인은 기아가 좋더라구요 ㅋㅋㅋ
추천 0
세일러프리먼 2022-01-18 (화) 22:56
소나타는 디자인이 구려서 그런 겁니다
추천 0
가마솥 2022-01-18 (화) 23:49
차는 가진돈 따라 타는거라 누가 평가해도 의미 없어요
추천 0
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  • rank 성인
    16시간전 삭제 신고

    아싸!!!! 3,000. 터졌다~~~

  • 2024.04.25(목)
  • rank 월간전자연구소
    17시간전 삭제 신고

    https://cafe.naver.com/carroty/360226 기본적인 실무내용(능력, 스펙 UP UP!!!)

  • rank 따브류

    신한카드 추천인 코드 입력해드립니다. 필요하신분 있을까요?

  • rank 두리툴다

    하루 올과 3개가 나오네....

  • 2024.04.24(수)
  • rank PinnacleL

    일본의 공격을 잘막았죠. 거의 한골 싸움인데 누가 실점하던 동점 만들기는 어려울 정도로 수비는 대등했으니 순간적인 세트피스에 실점.

  • rank 인생은나그네길

    전체적으로 삐까삐까 했는대 프리킥이나 그런건 일본이 더 많았는대 못집어너은거니 코너킥하나 집어넣은 우리나라가 승리자임;...

  • rank 아이리살빼자

    아이폰인데 이토 게시물에 영상이 안뜨는 문제가 계속됩니다 방법이 있나요?

  • 2024.04.23(화)
  • rank 박초아

    일본이 더 조직력있게 잘하는거같은데 이걸 이기나?

  • rank 나칸드라

    미쳤나?

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