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카 만렙형님 궁금한게 있습니다

짱덕 2021-04-26 (월) 19:29 조회 : 1152 추천 : 7

이번에 투싼 신형을 구매합니다

집앞에 30-40도 경사 언덕길이 있습니다

사륜과 이륜 언덕길에 힘의차이가 있나요?

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댓글 13개

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마키넨 2021-04-26 (월) 22:05

도로 규정에 경사를 나타내는 단위는 %이며 우리나라 규정상 약 17%로 되어있으며 각도는 약 10도 정도 입니다.. 즉 30-40도의 도로는 있을수 없어서 확인 불가입니다

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짱덕글쓴이 2021-04-27 (화) 06:00

제가 무식하게 말도안되는 질문을 했네요 죄송합니다 ㅜㅜ

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마키넨 2021-04-27 (화) 08:37

기네스북에 올라온게 30%인가 경사로 45도라고 하네요..

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소이힛 2021-04-27 (화) 00:18

보통 25프로 정도 되면 흙 살짝 있어도 전륜구동차가 휠스핀 내면서 올라옵니다.
25프로 경사도는 arctan(0.25).. 해서 14도 정도죠.

30도 짜리 도로가 실존하는진 모르겠지만
아마 있다면 전륜구동으로는 등판 불가능할거고
사실 사륜구동도 투싼 정도 출력에 전륜기반 awd로는 쉽게 하진 못할 것 같네요.
gv80정돈 되야.. 하지 싶습니다.

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짱덕글쓴이 2021-04-27 (화) 06:03

대충 느낌으로 30도 라고 한건데
포장도로이고 경차는 힘이 딸리는거같아요
이정도면 사륜 이륜 차이가 있을까요?

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소이힛 2021-04-27 (화) 08:48

경차로 올라오기 버겁다 정도면,
전륜구동차도 별 문제는 없을거에요.

경차보다야 힘이 훨씬 좋고, 이륜구동이나 사륜구동의 차이는 휠이 헛도냐 아니냐의 차이니까요.

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누가라 2021-04-27 (화) 05:41

진짜 30도면 진입 탈출하다가 앞뒤 바닥 긁어먹던가 뜯기던가

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짱덕글쓴이 2021-04-27 (화) 06:04

죄송합니다 ㅜㅜ 댓글 감사합니다

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바쁘다 2021-04-28 (수) 11:29

일반적인 아스팔트나 콘크리트 도로는 2륜 승용차로도 다 다녔던거 같아요
일반 도로라면 흙길이나 눈길에서 사륜구동이 차이날거 같네요

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RICC 2021-04-28 (수) 16:41

그런거 모르면 뭐 어떱니까 ㅋㅋ 있다고 박박 우기는것도 아니고 몰랐을수도 있죠.

아마 국내에서 '공식적인 도로' 로 제일 가팔랐던게 구 아침고요수목원 가던 언덕이었을겁니다.

그게 26%인가 그랬을거에요. 100%가 45도니까 15도 이상 되지 않았을까 싶습니다.

이게 사륜이냐 이륜이냐보다는 등판력, 즉 접지력이 얼마나 좋냐에 따라서 꽤 갈립니다.

물론 출력은 기본으로 좀 있어야되긴 한다만, 다순히 출력보다는 무게대비 출력비가 중요하고

기어비가 중요하죠. 출력은 100마력도 안되지만 4륜 LOW기어가 있어서 극단적으로

강력한 저단토크를 낼 수 있고 가벼운 레토나가 등판력이 굉장히 좋은것처럼요.

물론 네바퀴에 동력을 나눠서 가는 사륜이 이륜 대비 유리하고,

무게가 실리는 뒷바퀴쪽에 힘이 들어가는 후륜이 전륜보다 유리합니다. 단순한 물리법칙이죠.

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짱덕글쓴이 2021-05-01 (토) 12:43

만렙의 포스가 느껴지네요

좋은 정보 감사합니다

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벌레척살 2021-04-28 (수) 19:52

그냥 2륜구동 사세요. 국산 4륜 구동 6개월 지나면 다 2륜됩니다. 차 떠서 굴려보면 10에 9은 4륜 정지되어있음.

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짱덕글쓴이 2021-05-01 (토) 12:41

그렇군요 감사합니다

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