올뉴렉스턴 차주님들 봐주세요

나뭇잎 2021-09-14 (화) 09:11 조회 : 1548 추천 : 11

티볼리를 타다가 대형suv가 땡겨서 알아보다가 올뉴렉스턴을 관심있게 보고있는데요 유튭리뷰만 보는것보단 그래도 실차주님의리뷰가 더 현실적일거같아 질문드립니다
장단점 좀 알려주시면 감사드리겠습니다

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질풍야랑 2021-09-14 (화) 09:47

실차주는 아니고, G4 시승 2번 해봤습니다.

장점
1. 조용함 : 실내에서는 진짜 조용합니다. 하부에서 올라오는 소음도 적고..
2. 회전반경 : 의외로 작습니다. 유턴하면서 놀랐었네요.
3. 공간 : 넓어요.
4. 세금 : 2.2D라서 비슷한 류의 모하비보다 세금이 싸죠.
5. 승차감 : 운전석에서는 괜찮았습니다. 포장도로에서는 편안하던데요.
6. 가격 : 가격대가 좋다고 보고 있습니다. (올뉴 블랙 에디션인가 말고..)

단점
1. 승차감 : 프레임 바디라서 위아래로 움직임이 미세하게 있습니다. 1차 시승 때는 괜찮았는데, 2차 시승 때는 묘하게 멀미 났습니다.
(그날 컨디션이 안 좋아서 그랬을 수 있습니다.)
2. 수리 등 : 수리비 등등 약간 비싸다고 들었습니다. (티볼리 타는 친구가 생각보다 비싼 느낌이라고 하네요.)
서비스센터가 적은 것도 조금 불편하다고 하고.. (지방이라 그런 것 같습니다.)
3. 센터페시아 디자인 : 조금 별로 입니다. (제 취향이랑은 안 맞는 거라서..)

개인적으로 안 맞는다고 생각한 것
1. 조향감 : G4는 구렸습니다. 정말로.. 유압식이었던 걸로 아는데 유격이 있어서 뭐지? 했습니다. (예전 투싼ix랑 비슷했습니다.)
오프로드용은 원래 유격을 일부러 준다고 나중에 듣기는 했는데, 몰랐던 상황이라 그런지 안 좋다고 느꼈네요.
그래서 시승할 때 실망했던 기억이..
신형은 R-mdps라고 하니까 다르지 않을까 싶네요.
2. 출력 : 3.0D 였으면 좋지 않았을까 싶은데.. 쏘고 다닐 것도 아니고.. 오프로드 뛰는 영상 같은 것 보면 잘 다니는 것 봐서
크게 문제가 안되지 않나 싶습니다.

프레임바디이고, 차가 높아서, 티볼리보다 좌우 롤은 더 있을 겁니다. 거친 노면에서 덜컹 거리는 것도 있을 것이고..
올뉴는 더 좋아졌다고 하니까 시승해보세요.

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