쉐보레 타호 국내출시 소식 아직도 없나요...

나온다해도 판매량이 좀 그렇죠.

요즘 쉐보레 상황 안좋음.

@은하제국황제

너무 꼿혀버려서.. 더이상 가격적인 부담만 덜한다면 타고싶네요

https://youtu.be/APmK3olwmzE
이런 얘기가 있네요

@요약하자면

오 좋은정보 감사합니다 ㅎ

내년에 나온대요

@담장너머보기

올해에도 나온다 나온다 하던데 ...흑..

현재 소음,환경 규제 검증 중이고, 12월에 예약받고 내년1분기안에 고객인도 한다고 하네요.ㅎ
5.3이랑 3.0 이라는 카더라 있는데 3.0디젤이 과연 우리나라 규제에 통과가 될까 싶습니다.
우리나라는 유럽기준인데 미쿡기준이랑 유럽기준은 차이가 커서.......ㅎㅎ
5.3으로 들어온다고해도 중상급 정도의 트림에 7500~8000정도면 괜찮을꺼 같습니다.→요건 지극히 개인적인 생각입니다.ㅎ

@니모찌모

배기량이 너무 높은데요? 과연 통과 될지 ...

가득이나 디젤 규제 심해요.

휘발유는 가망성 있어보이는데 ...

5300cc면은 기름을 도로에 뿌리는 수준일텐데 ...

과연 ...

@은하제국황제

디젤은 쉐보래에서 뭔가  장치를 하지 않고서는 미국기준 3.0디젤 그대로 한국 규제 통과하기는 엄청 빡빡 할껍니다.^^

뭐 5.3 단일 배기량 나와도 살사람은 다 사지 않겠습니까.ㅎㅎ

저는 기름값이 문제가 아니라 자동차세 아까워서 안살꺼같습니다.ㅎㅎㅎ
지금 3.5 세금도 아까워 죽을꺼같은데.ㅋㅋㅋ
이번 대선때 보유세 폐지 공약을 내세운 허경영후보를.......................ㅎㅎㅎ

일단 현재는 뭐 카더라밖에 없는데 확실한건 국내 소량들여와서 테스트하고 인증절차를 밟고 있다는거죠.
출시는 무조건 할겁니다. 다만, 디젤이 유럽에서 개발했다해도 통과할지는 미지수라 걍 가솔린 들여올걸로
예상들하고 있더라구요.
많은 사람들이 예상하는 가격대가 6000초반에서 7000후반입니다.
올해는 어렵겠고, 내년 1분기에 들여올수도 있지않을까 생각해봅니다.
지금은 볼트시리즈가 우선이라 12월에 사전예약받을수 있을지도 미지수이긴합니다.

트래버스 출시 전부터 타호를 점찍고 있었으나 트래버스 나오는거 보고 포기했습니다.

한국 지엠...쉐보레는 차를 팔 생각이 없는 것 같습니다.

직수입이라한들 타 수입사 대비 비교가 안될 정도의 인프라를 이미 확보하고 있으면서도

부품류의 단가 책정이 도저히 납득이 안가는 수준....
(현기 대비 가격을 말하는 것이 아닌 타 수입사와의 비교를 근거로 합니다.)

어느분 말마따나 쉐보레 사느니 차라리 더 윗급의 타 수입사를 선택하는 것이 더 나을겁니다.;

타호 신형 정말 이쁘더라구요