[디지털데일리 양원모 기자] 현대자동차의 지난
10
월 미국 시장 전기차 판매량이 전월보다
20.9
% 늘어난 것으로 파악됐다.
현대차 미국판매법인(
HMA
)이 1일(현지 시각) 홈페이지에 공개한 자료에 따르면 전기차 아이오닉 모델의
10
월 판매량은
1580
대를 기록했다.
아이오닉5가
1579
대, 아이오닉이 1대였다.
이는 9월 아이오닉 모델 판매 대수인
1306
대와 비교해 약
21
% 늘어난 수치다.
지난 9월
미국 인플레이션 감축법(
IRA
)이 시행된 뒤
현대차의 전기차 판매량은
8월(판매량
1517
대)대비
14
%가 감소했다.
IRA
는
한국산 전기차를 보조금 대상에서 제외하는 내용을 담고 있다.
반면 기아 전기차인
EV6
의 경우
10
월 미국 판매량이 전월 대비
17.6
% 감소했다.
기아 미국판매법인(
KA
) 홈페이지 자료에 따르면
EV6
10
월 판매량은
1186
대로, 9월 판매량
1440
대보다
254
대 줄었다.
이로써
EV6
는
IRA
본격 시행된 9월 이후 두 달 연속 판매량이 줄었다. 앞서 9월 판매량은 8월(
1840
대)과 비교해
21.7
% 감소했다.
현대차의
10
월 미국 내 전체 판매량은 6만
604
대를 기록해 지난해 같은 달 대비 7% 늘었고, 일반 고객을 대상으로 하는 소매 판매(5만
8315
대)는
11
% 증가했다.
HMA
에 따르면 올해
10
월 소매 판매량은 역대
10
월 실적 중 최다 기록이다.
엘란트라 하이브리드(
HEV
)와 싼타페 하이브리드(
HEV
), 투싼, 투싼
HEV
, 싼타크루즈가 역대 최다 판매 실적을 올렸다.
랜디 파커
HMA
최고 경영자(
CEO
)는 "현대차에 대한 수요는 여전하고 우리의 전기차 라인업이
10
월의 기록적인 판매에 기여했다"며 "우리가 보유한 훌륭한 제품들과 함께 우리는 시장에서 지속해서 경쟁해나갈 것"이라고 말했다.
기아 역시
10
월 미국 내 총판매량이 지난해 같은 달 대비
11.9
% 증가한 5만
8276
대를 기록하며 역대
10
월 최다 판매 실적을 세웠다.
차
종별로는 하이브리드와 플러그인하이브리드(
PHEV
) 모델을 포함한 스포티지 판매량이
118
% 늘었고, 셀토스(+
37
%)와 포르테(+
19
%), 쏘렌토(+
18
%), 니로(+
16
%) 등 4개 모델이 두 자릿수 판매 성장률을 기록했다.
에릭 왁슨 기아 영업 담당 부사장은 "기아는 성장 모멘텀을 계속 이어 나갈 것"이라며 "기아는 소비자들이 원하는 다양한 모델 라인업을 제공하고 있으며, 판매 상승세는
2023
년에도 계속될 것"이라고 말했다.
(AI챗)
장기렌트와 리스의 차이
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