스텔란티스와 닛산, 미국 시장의 도전 과제와 씨름하다

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미국 자동차 산업은 글로벌 자동차 제조업체들에게 상당한 어려움을 주고 있으며, 스텔란티스와 닛산은 가격 약세, 높은 재고, 물류 문제 등으로 인해 현재 주식 가치가 하락하고 있습니다.

스텔란티스는 밀라노 증권거래소에서 주가가 9% 가까이 하락하며 거의 1년 만에 최저치를 기록했습니다. 닛산의 주가도 7% 하락하여 파트너사인 르노의 주가에 악영향을 미쳤으며, 르노는 상반기 예상치를 뛰어넘는 실적을 달성했지만 그 파급 효과를 피할 수 없었습니다.

오늘 개장 전 거래에서 포드의 실적도 부진했는데, 2분기 수익이 애널리스트 예상치에 미치지 못한 데 이어 13% 하락했습니다. 이 미국 자동차 제조업체는 막대한 보증 비용과 기대에 미치지 못하는 전기 자동차(EV) 사업을 처리하고 있습니다.

스텔란티스는 최근 연간 수익 전망치를 상향 조정한 제너럴 모터스(GM)에 근접하는 마진 압박을 받고 있지만, 수익성 향상을 위해 올해 20개의 신모델을 출시할 계획입니다.

전 세계 자동차 판매량 3위를 차지하고 있는 현대자동차는 프리미엄 SUV와 하이브리드 차량의 미국 판매 호조에 힘입어 2분기 실적 호조로 일부 경쟁업체를 앞질렀습니다. 이러한 성공은 한국 기업이 지속적인 내수 시장의 어려움을 상쇄하는 데 도움이 되었습니다.

반면, 닛산은 회계연도 1분기 수익이 거의 발생하지 않았고 연간 전망치를 크게 낮췄습니다. 일본 자동차 제조업체의 마진은 재고 소진을 목적으로 한 미국의 공격적인 할인 전략으로 인해 심각한 타격을 입었습니다.

우치다 마코토 CEO는 미국 재고 최적화의 어려움을 인정하고 가격 경쟁력을 갖춘 고품질 차량 생산으로의 전환을 시사했습니다.

- 로이터 통신 번역 기사 -

2024 7/25

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