베플로 선택된 댓글입니다

오토방구가 정지선을 넘었어도...

저건 버스기사가 미친 놈이지!

베플로 선택된 댓글입니다

그래도 사고의 원인은 버스의 좁은 회전 반경이기에 버스 잘못!!

둘다 잘못

다들 무쟈게 열심히 사는구나!

버스기사가 잘못한거 맞음.. 정지선에 차가 있었으면 사고 날 각도
그치만 뻔한 도론데? 앞에 지나간 차도 침범하고 갈만큼...
저런데선 앞으로 나가면 안되지.. 깔리면 과실 따지는게 중요할까?

임자 만났다 라는 말이 딱 맞는듯...

버스도 중침..

둘다 도로의 암덩어리네

둘다 병신

댓글들 한심하네 진짜.....
그냥 승용차가 저런식으로 회전을 하는게 허다한데
버스는 더 심함. 크니깐.
점선대로 대회전 하면 엄청 크게 도는거고 승객들이 넘어질 수도 있고.

천천히 가면 되지?
니가 버스 운전 해 그냥.

@마늘짱아찌2

누가 더 한심한지.
허다한게 정상? 그 허다한 많은 차들 전부다 잘못된 주행을 하는중 사고만 안났을뿐
그런놈중 하나가 저 버스인거고
버스는 점선 무시해도 되는건가..? 예외 적용이 되는건가?
회전 반경이 커서 넘어짐?
승객 신경안쓰고 빠르게 가니까 넘어지는거지.
서행을 해라

니가 운전해? 넌 운전대 잡지마

제25조(교차로 통행방법)
모든 차의 운전자는 교차로에서 좌회전을 하려는 경우에는 미리 도로의 중앙선을 따라 서행하면서 교차로의 중심 안쪽을 이용하여 좌회전하여야 한다. 다만, 시ㆍ도경찰청장이 교차로의 상황에 따라 특히 필요하다고 인정하여 지정한 곳에서는 교차로의 중심 바깥쪽을 통과할 수 있다.

@마늘짱아찌2

이렇게 돌라고 친절하게 선까지 그어놨잖아 안보이니?
서행하면 대회전해도 아무문제없다
누가 한심한건지

@마늘짱아찌2

ㅋㅋㅋㅋ

@마늘짱아찌2

유도선 넘음
유도선 볼줄 모르면
운전 안해야됨
언젠가 사람죽임

@마늘짱아찌2

같은 속도라고 가정할 때 작은 R값으로 회전하는 쪽이 승객이 받는 G가 더 커집니다만...

@마늘짱아찌2

이런 병신들이 많아서 요즘은 친절하게 유도선까지 그려줬는데....

ㅂㅅ은 자기가 ㅂㅅ인지 모른다지..
짱아찌 ㅋㅋ
회전반경 작게 돈 버스가 메인 아님?
더불어 오토바이가 딸배짓 한거고

회전반경이고 나발이고
딸배는 쌤통이다 ㅋㅋ

누가 더 병신인가 고르라는 영상인가 봐

버스 2 오토 8

버스도 오토바이도 운전으로 먹고 사는 인생들인데 안타깝네.

중앙선 넘은 버스.
버스9 : 오토1

버스 중침 10:0

어이쿠....

병신 대 병신?

저건 차가 정지선에 있었어도 스쳤을꺼같다..

앞이 안보이나? 미친 버스네

둘다 병신인데 굳이 비율을 나누자면 버스 80 오토바이20

저건 버스 과실이 거진 100 나오려나 유도선 저따위로 ㅋㅋ