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사망한사람중 4명은 신한은행직원인데 승진기념 회식하고 돌아가다가 사고 당하셨다고 함

@유안

아.....

@유안

하 ㅜㅜ

@유안

어제 은행들 발령과 승진 있던 날인가 보네요 타 은행들도 회식하던데

ㅠㅠ

크락션이라도 치지 .... 하......

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60세이상은 진짜 운전 적성검사  강화했으면...

@현준사랑해

60세 생각보다 그 정도 아니예요..

가해자 직업이 운수업에서 운전하는분이라서
운전미숙은 아닐덴데............

정말급발진일까요....????

@춤추는호랑이

그렇게 보기엔 너무나도 스무스한 정지라…

@춤추는호랑이

보고 판단하세요

아 젊은 사람들 너무 불쌍하다....

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요즘 대한민국 요약

개좆같은 그림댓글. 일베와 메갈.

어디서 문제가 발생했는지 정확히 알지도 못하면서
그저 표적 혐오만 하려는
멍청한건지 의도가 분명하게 있는지는 알수 없지만
우리 모두 늙어요 정신 좀 차리세요

@광발

그림이 다 현재 상황이랑 맞긴하고만 뭐가 아니꼬운거임?
님도 딸피임?

글뽄세 꼬라지 참내!

와...
저걸 어떻게 피해...ㅡ.,ㅡ

빨리 아무데나 갖다박아야하는데, 그러기엔 옆에 동승자가 있고 나름 운전 베테랑이라고 핸들 잠기거나 오작동하는 상황에서도 초보티 안내고 제어해보려고 질질끌며 차량없는 한적한 곳으로 가다가 일이 커졌을수도. 자신과 남의 피해를 최소화하려고 머리 쓰다가 결과적으로 장고 끝에 최악수를 둔 셈. 차량은 몇 번 부딪혀서 충격으로 정상으로 되돌아와버려 브레이크가 다시 듣기 시작하고..

어쨌든 빠른 결함 유무 판단과 불필요한 추측과 소모적인 논쟁을 없애려면, EDR같은 잡소리 접어치우고 페달 블랙박스를 제조사가 의무로 달게해버려야 국토부 로비 장난질없이 깔끔하게 처리 및 개선이 될 수 있음.

75세늙은이라메..70세 이상은 시골 아니면 윤전면허 회수해야된다고 봄

@무신계백

68일걸요

살아오신 삶의 대부분을 매일 같이 운전하시며 운수업에 종사하고 계신 저의 아버지께서..
70세 딱 되는 날 운전 그만두시겠다고 말하셨습니다.

젊은 시절 운동도 꽤 오래 하셨고..
지금도 매일 오전 1시간 조깅, 저녁 1시간 산책, 매주 주말 5시간 등산, 매년 4-5회 오지 캠핑 다니시면서..
아버지 동년배 분들보다 동체시력도, 반사신경도, 운동 감각도 여전히 좋으신 편입니다.
그리고 시력도 라식/라섹 안했는데도 안경 안끼시고 양쪽 1.5 정도 나오십니다.
심지어 전에 한 테스트에서 신체 나이는 20살 정도 낮게 나오기도 했습니다.

그럼에도 아버지께서 하신 말씀이..
젊을 때보다 확실히 감각도 떨어지는게 느껴지고..
신체적 나이보다도 정신적인 감각이 많이 떨어져가는 걸 느낀다고 하십니다.

자차보다는 불편한 점이 다소 있더라도..
한국 만큼 대중 교통이 쉽고 편하고 저렴하게 이용 가능한 나라도 없고..
대중 교통으로 한국에서 못 가는 곳 없으니..

나를 위해서가 아니라 가족과 주변 사람들을 위해서..
아무리 과거에 비해서 현대인들의 신체적/사회적 적정 연령이 높아졌고 좋아졌다고 하지만..
70세 쯤 되면 운전을 안하는게 맞는것 같다고 말씀하신 게 기억이 나네요.

마지막 2번에 차량충돌로 엔진계통에 문제가 생겨서 급발진이 사라져버린 경우같아 보이긴 하는데,,  그냥 초반에  엔진에 문제 생기게 건물외곽쪽이나 그런쪽으로 들이박아으면 괜찮아을것 같긴함. 문제는 그렇게 하면 아내나 자기가 골로 가는 경우가 높지만,,그냥 급발진이다 하면 그냥 초반에 들이박아버려야 될듯,. 그럴경우는 운전미숙으로 잡혀갈라나 ㄷㄷ.

나는 그냥 수동으로 운전해야지 오토는 무섭다. 유럽애들은 수동 많이 몬다고 하던데.. 다 이유가 있는듯