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지금 자동 주행 차량 레벨이 어느 정도 인가요?

[댓글수 (25)]

츠바이크 2022-01-24 (월) 12:16 조회 : 1145 추천 : 16

그동안은 대중 교통 이용 하면서 불편함 없어 가지고, 차 소유 욕이 크지 않았었는데

코로나 풀리면 여기저기 자유롭게 여행도 다녀보고 싶고, 캠핑도 해보고 싶은 생각이 문득 들었습니다.

해외 여행을 가더라도 렌트 해서 편하게 자유 여행으로 즐겨보고 싶구요.

문제는, 25에 면허 따고 10년 넘게 한번도 운전 안해본 장롱 면허 소유자 입니다.

1종으로 따서 기어 알파벳 의미도 모르고, 심지어 클러치, 악셀, 브레이크 위치도 아리 까리 합니다.

도로 연수 부터 다시 해서 배워야 하겠지만, 제가 스스로를 못 믿겠네요.

방향 감각이랑 공간감각이 워낙 없는 걸 잘 알기도 하구요.

그래서, 궁금한게 지금 자율 주행 레벨이 어느 정도 까지 되나요?

주차랑 고속도로 주행 정도는 알아서 해주나요?

한 5년 지나면, 운전자는 시내에서도 운전 거의 신경 안 쓰고 탈 수 있을 정도는 될까요?

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댓글 25개

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은하제국황제 2022-01-24 (월) 12:18

기술상 운전자 없이도 가능합니다.

문제는 제도와 법이 못따라 갑니다.

미국에서 테슬라 자율주행 하다 사고나서 사람이 사망했는데

운전자 구속됬어요. 자율주행 했는데요.

기술은 무인주행이 되는데 ...

사고나면 책임을 누가 질건지 이게 문제라서요.

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은하제국황제 2022-01-24 (월) 12:41

@츠바이크

예 가능해요. 라아다센서 도배하면 가능하다고

합니다.

추천 0

sh741963 2022-01-24 (월) 21:02

@츠바이크

제도는 사용자가 많으면 따라오는게 맞지만.
이 자율운행차량은 좀 의미가 다릅니다.
엄천 늦어질수 밖에 없는것은 '은하제국황제'님의 댓글처럼
사고시 책임이 누구에게 있는가를 따지는게 관건인데
이게 쉽지가 않습니다.
재물이야 물어주면 그만이지만 만일 사람이 죽었을때
누가 책임을 지느냐의 문제가 발생하는데
아시다 시피 100 : 0 인 인사사고가 거의 없고
형사처벌 대상이 아니여도 민사는 또 다른문제이기에 엄청 어려운문제입니다.
운전하지 않고 운전석에 앉은사람?
자율주행차량 제조사?

그냥 운전 배우시는게 완전자율주행 기다리시는 것보다 좋으실 겁니다.
저는 한 10년이상 후 예상해 봅니다.

추천 0

이리왕 2022-01-24 (월) 12:40

@은하제국황제

자율주행하다 사망사고 난거면 제도, 법이 문제가 아니라 기술적 문제 아닌가요?

추천 0

은하제국황제 2022-01-24 (월) 12:42

@이리왕

법 문제도 있죠. 아직은 운전자 책임이니까요.

신기술 이용해도요.

추천 0

광규321 2022-01-24 (월) 12:55

@은하제국황제

기술상 사람없이 안됩니다.
아직 가능한길이 100%가 아닙니다.

테슬라관련 내용 기다리고 있는데
일단 과속 구형 오토파일럿 사용중 이라고 알고 있습니다.

모델3+fsd구매 및 실사용중입니다.
그리고 오토파일럿에 베타,사용자주의필요 적혀있어서 탓할수는 없습니다.

레벨3 나온다는 이야기가 있던데
그때부터는 자동차회사도 책임을 가져가게 됩니다.
아직 안 나왔습니다.

추천 1

츠바이크글쓴이 2022-01-24 (월) 14:47

@광규321

테슬라로 자율 주행 이용하면
대략 체감상 총 운전의 몇% 정도를 자율로 할 수 있는지 알 수 있을까요?
무난한 도로 상황이나 주차 정도는 알아서 해주나요?

추천 0

광규321 2022-01-25 (화) 02:09

@츠바이크

국내는 자율주행아니에요
미국 일부 지역에서만 더많은기능 쓸 수 있어요
산 이유는 점점 가격이 올라가서
이후 업그레이드에 대한 믿음 때문에

현재 장거리 가는거는 뭐 할게 없습니다
중간에 경로 잘가나 정도 확인해주면 됩니다.

하지만 복잡한 도로는 직접해야합니다.
신호등인식 한국에서는 지원하지 않습니다.

고속도로 90~95%
국도 0~10%
자동주차(직각) 20%
자동주차(수평) 80%

개인적으로 이정도 느낌입니다
개인적입니다.

추천 0

광규321 2022-01-25 (화) 23:36

@츠바이크

테슬라가 참 똑똑하다고 해야하나 양아치같다고 해야하나 그런부분이 있는데

통신을 무료로 제공하고 운전데이터를 가져가요
지금은 조금 복잡해지긴 했는데 기본적으로 그래요

문제는 다른 회사는 아직 못하고 있어요, 테스트 드라이버를 두고 운행하는 방식으로 가다 보니까
데이터 제공 차량수가 너무 많이 차이가 나요...

추천 0

브리스번 2022-01-24 (월) 12:51

고속도로는 카메라로 자율주행 되고
완전자율 주행은 라이다를 달면 가능합니다
중국에서 완전자율 택시 시범운행중임

추천 0

광규321 2022-01-24 (월) 12:57

@브리스번

구글에서 웨이모에 투자 많이 했으나
아직도 완벽하지는 못하고
서비스하고 있으나, 간혹 사고가 난다는 이야기가 들립니다.

추천 1

처단된코멘트 2022-01-24 (월) 13:20

연습하면 다 됩니다.

추천 1

츠바이크글쓴이 2022-01-24 (월) 14:48

@처단된코멘트

요새 유투브로 차 개조해서 차박 하면서 캠핑하시는 분들 보는데 너무 부럽습니다.
아직 승용차도 못몰아서 그 경지까지는 엄두도 안나네요. ㅜ

추천 0

처단된코멘트 2022-01-24 (월) 15:19

@츠바이크

아무리 자율주행이 개발이 잘 된다고 하더라도 운전석에 앉은 사람은 운전을 필히 할 줄 알아야 비상시에 대응을 할 수 있을꺼 같아요. 주눅들지 마시고 연습해 보세요 ㅎㅎ 누구나 다 처음이 있기 마련입니다.

추천 1

찬호형님 2022-01-24 (월) 15:58

완전 자율주행 기술적으론 가능하다 해도 아직 시기상조라고 봅니다. 센서 오작동 발생률이 생각보다 낮지 않아서요. 제품 불량에 의한것도 있고 사용중 고장에 의한것도 있고.

사람은 고장나면 자기 컨디션을 자가체크할 수 있고 자기 판단을 의심할 수도 있지만 센서는 고장나면 그냥 오류를 뱉어냅니다. 졸린데? 운전하면 안될거 같은데 라고 졸음쉼터를 갈 수 있는 사람과 측방센서 오작동으로 한참 신호를 못 받아도 신호가 아예 없는것으로 보는 센서를 보면 아직 장애에 있어서는 현격한 대응 차이가 있다고 봅니다.

현재 그냥 센서에 입각한 자율주행은 아직까지는 너무 위험하다고 봅니다. 특정 센서 오작동을 감안해서 멀티로 체크하고 인간처럼 판단할 수 있는 제2의 알파고님이 태어나셔야 그때나 가능하지 않을까 싶네요.

추천 0

찬호형님 2022-01-24 (월) 16:17

@츠바이크

저도 모르게 댓글 길게 쓰는 병이 생긴거 같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

추천 0

비뢰쌍마 2022-01-24 (월) 16:21

제가 전문가가 아니라 잘 모르지만 자율주행은 레벨5 단계를 최종으로 기술력은 4단계 정도 왔는데 여러가지 상황상 체감 레벨은 2~3단계사이로 알고 있습니다.

추천 0

푸르르미 2022-01-24 (월) 16:22

이번에 테슬라 운전자 구속된게 그냥 구속된게 아니라 살인죄로 구속되었다는 기사를 봤습니다.
이론상은 가능하지만 그 구현율이 얼마나 되는지가 문제이고 또한 책임소재가 항상 문제가 되지 싶네요.

추천 0

밍이 2022-01-24 (월) 16:35

겁먹지 마시고 차분히 연수해보세요. 뒤에 초보운전 붙이고 하면 왠만하면 전부 이해해주고 알아서 조심히 비켜갑니다. 그렇게 좀 하시다보면 좋아지실거에요. 자율주행이 되더라도 운전을 하지 못한다면 운전석에 앉으면 안된다 생각합니다. 100% 보장이 되는게 아니라 언제든 돌발 상황이 생길 수 있잖아요

추천 0

if1only 2022-01-24 (월) 16:43

레벨2

추천 0

크앙캬오 2022-01-24 (월) 16:46

독일은 요번에 벤츠에서 자율주행 3단계(운전자가 운전대에서 손을 놔도 가능한 단계=운전대 안잡고 있다가 사고나도 벤츠가 책임짐) 자동차 내놓는다고 하더라구요. 그만큼 회사도 자신있고 독일 행정쪽에서도 갠춘하다고 판단 해서 가능한 일이겠죠. 완전 자율주행 곧 올거라 봅니다 생각보다 더 빨리

추천 0

누가라 2022-01-24 (월) 19:21

테슬라 ; 레벨5 코드 돌리는데.. 아직 '베타'니까 운전자가 주의해! 레벨2야!
끼어드는차, 갑자기 뛰쳐나오는 보행자, 자전거, 바닥 낙하물 다보고 대응함..
국내에선 시내오파 안됨(신호등인식, 좌회전 우회전 등..)
현기 ; 진짜 주행보조라는 티가 팍팍 남. 차선 맞추고 앞차 간격 유지하고 밖에 못하는데 어설픔.
주행보조 시스템이 못쫓아가도 걍 꺼지고 말지 경고음따위 없음.

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