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우리나라는 왜 과속에 관대한걸까요?

[댓글수 (68)]
rank 열정님 2021-09-24 (금) 13:58 조회 : 3376 추천 : 34  추천

최근에 운전중에 하도 카메라가 많아서 속도를 늘렸다 줄였다 했습니다.

아 진짜 카메라 많네 하고 짜증을 냈더니, 옆에 있던 여자친구가 속도 지키면 소리 안나잖아 하는겁니다.

다른 차들도 다 과속하는데 통행에 방해를 줄 수 없다고 하다가… 

문득, 남들 다 하니깐 과속을 하는데 문제 없지 않나 라고 평소에 잘못된 생각을 품고 있다는게 느껴지더군요.


음주운전은 한모금만 마셔도 살인운전이네마네 엄청 예민한 요즘에,

과속은 대부분의 차량들이 너무 관대한 것 같다는 생각이 들더군요.

물론 추월등을 위해 어쩔 수 없이 상황에 따라하는 것 말고…(물론 이것도 불법이지만)

제한속도 모두 지켜가며 운전하는 사람이 과연 있긴 할까요?


불과 20여년전만해도 음주운전 또한 엄청 사람들 인식이 관대했던 것 같은대…

과속 또한 음주운전만큼 위험한 것이라는 인식이 슬슬 퍼져야 하지 않나도 싶네요.
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댓글 68개
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kshcg 2021-09-24 (금) 14:06
과속에 관대한 걸 넘어서 적반하장으로 정속을 죄악시하죠
goodgoodgoodgoodgoodgood
추천 32
nogoodnogoodnogood
반대 17
은하제국황제 2021-09-24 (금) 14:17
다들 과속하면 정속운전자가 죄인이 되어버리죠.

남들이 다들 과속하는데 왜 천천히 달리는데?

너도 과속해 강요하는겁니다.

어이가 없는거죠.
good
추천 5
nogood
반대 9
Nophist 2021-09-24 (금) 14:03
관대하게 풀어준채로 이미 긴 세월을 보냈기 때문이죠. 사회 구성원들이 과속에 익숙해져 있는데 이걸 단 한순간에 옥죄어버리면 그로 인해 지출해야되는 사회비용이 너무 막대하기 때문에 천천히 줄여가는겁니다. 그래도 한 20년전에 비하면 많이 좋아졌잖아요. 앞으로 한 20년 뒤면 더 좋아질거라고 봅니다. 원래 국가 시스템은 첫단추 잘못꿰면 그거 고치는데 몇세대가 걸리는 법이죠. 그래서 건국초기의 수준이 그 국가의 운명을 결정하는거기도 하고요.
추천 4
kshcg 2021-09-24 (금) 14:06
베플로 선택된 댓글입니다
과속에 관대한 걸 넘어서 적반하장으로 정속을 죄악시하죠
goodgoodgoodgoodgoodgood 추천 32
     
       
소개울 2021-09-25 (토) 09:41
1차선으로 줄곧 정속이라 문젭니다. 2차선에서 정속이 아니라 1차선 정속은 죄악이죠!
추천 2
          
            
한지민님짱 2021-09-25 (토) 10:11
그걸 불편히 여기시는분들이 과속하는 분들이라...
good 추천 5
     
       
뒤미트리 2021-09-25 (토) 15:16
고속도로 거의 모든 사고의 원인이 1차선 정속 주행이라고 봅니다
추천 1
더블티탄 2021-09-24 (금) 14:14
운전면허 딸때 강사가 해준 얘기 중에...
다른 차들의 흐름에 맞게 운전을 해야지
혼자 느리게 가거나 빠르게 가면 사고 난다고...^^;
추천 3
     
       
은하제국황제 2021-09-24 (금) 14:18
그렇다고 과속을 하란건 아닌데 흐름에 맞추라고 과속을

강요하면 안되는거죠. 정속운전이 느리게 가는것도

아니예요. 법규대로 가는거지
good 추천 8
은하제국황제 2021-09-24 (금) 14:17
베플로 선택된 댓글입니다
다들 과속하면 정속운전자가 죄인이 되어버리죠.

남들이 다들 과속하는데 왜 천천히 달리는데?

너도 과속해 강요하는겁니다.

어이가 없는거죠.
good 추천 5
아자 2021-09-24 (금) 14:19
그럼.. 제조사에서 120 130 정도로 리밋걸면..
추천 1
     
       
은하제국황제 2021-09-24 (금) 14:21
승합차 버스 트럭은 걸려있는걸로 알고있어요.

전 상관없습니다. 어자피 그렇게 밟지도 않음
추천 0
     
       
The미래 2021-09-24 (금) 18:09
저도 이거 필요하다 봅니다.
최고 속도도 130으로 올리고 제조사도 리밋을 150정도로 걸어야죠. 경우 따라서는 위반을 하더라도 약간 가속(과속이라기보다 잠깐 가속)을 해야 사고 회피가 가능해지기도 하니까요.
도로 커브 각도도 딱 맞춘 게 아니라 여유를 두고 설계하는 걸 감안해서 위험 회피용 버퍼는 남겨둬야 한다 봅니다.


볼보 경우 독일에서 180으로 자체 리밋 걸어두고 판매해요.
추천 1
터진벌레 2021-09-24 (금) 14:20
정속운행합니다
지랄하면 가운데 손가락 보여줍니다
추천 2
     
       
은하제국황제 2021-09-24 (금) 14:23
비상등만 켜줘도 알아서 추월해서 가더군요.

그럴필요도 없어요. ^^

그차들 보면 100% 과속주행 이더군요.
추천 1
Nophist 2021-09-24 (금) 14:25
그런데 개인적인 경험에 비추어보면 단 1년만에 시내주행 50키로 지키는 차들이 엄청나게 늘었더군요. 작년쯤만 하더라도 50제한 도로에서 50에 리미트 걸어놓고 달리면 99.8%의 차가 추월해서 지나갔는데 요즘은 나란히 달리는 차들이 상당히 많이 보임. 시민의식의 성숙인지 금융치료의 효과인지는 잘 모르겠지만.
추천 0
     
       
은하제국황제 2021-09-24 (금) 14:29
카메라가 많이 늘었어요. 다니다 보니 무인단속이 많이

늘어나서 안지키면 안되게끔 되어있더군요.

뭐 이렇게 5030이 정착되는거죠.
추천 0
     
       
The미래 2021-09-24 (금) 18:10
50 리미트면 아마 48 정도 될 겁니다. ㅎㅎ...
추천 0
크러럴 2021-09-24 (금) 14:31
주행중 끝차선만 지키면 정속주행하면서 교통 흐름에 방해도 안하고 두마리 토끼 다 잡져.

다들 고속도로에서만 그렇기 운전하시는데 국도에서도 정속주행 하고 싶음 끝차로로 달리는개 맞습니다요.
추천 0
     
       
Nophist 2021-09-24 (금) 14:32
국도는 아닙니다. 고속도로야 좌회전이 없으니 지정차로제를 해도 문제가 없는거지만 좌회전, 유턴이 죄다 있는 국도에서 1차로를 비우라는건 어림없는 소리죠. 그래서 국도는 1차로 정속주행이 위법이 아닌거구요.
추천 4
          
            
크러럴 2021-09-24 (금) 14:33
1차선을 비우라는게 아니라 정속주행하려면 끝차선으로 달리는게 교통흐름에 방해도 안되고 빨리가야 한단 압박도 안받고 여러모로 좋단 뜻이에여 ㅋ
추천 1
               
                 
Nophist 2021-09-24 (금) 14:34
같은 말인데요. 좌회전 해야 하는 차량이 어떻게 끝차선으로 달립니까. 국도는 그냥 자기 갈 방향 차로 잡고 정속주행하는게 맞아요. 도로교통법도 그렇게 되어 있구요. 가끔 국도에서 1차선 정속주행가지고 뭐라 하는 사람들이 보이긴 하는데 그 사람들이 교통규칙을 절반만 알고 있는거죠.
추천 1
                    
                      
크러럴 2021-09-24 (금) 14:36
끝차선에서 달리다가 타이밍 봐서 깜빡이 켜고 끼면 되지 않나요?

국도가 대부분 편도 2차인데 어렵지 않지요.
추천 0
                         
                           
Nophist 2021-09-24 (금) 14:37
아뇨 어림반푼어치도 없는 소립니다. 특히나 시내주행 같은 경우에서는 차로변경이 알파와 오메가죠. 미리미리 차로 확보 안해두면 목적지에 도착하지도 못해요. 말씀하신대로 주행하게되면 오히려 무리한 차로변경과 급끼어들기가 난무하여 사고율만 대폭 올라갑니다.
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포이에마 2021-09-24 (금) 23:11
중소도시도 시내편도 3,4차로가 기본인데 국도가 대부분 편도 2차로라구요?
추천 0
                    
                      
크러럴 2021-09-24 (금) 14:39
맨 밑에 답글이 안달리네여 ㅋㅋ

저는 국도라 얘기하는데 갑자기 시내주행이라 하시면...
추천 0
                         
                           
Nophist 2021-09-24 (금) 14:40
국도의 상당부분이 시내도로니까요. 혹시 시외도로만 국도라고 생각하고 계셨던건가요.
추천 2
                    
                      
크러럴 2021-09-24 (금) 14:43
저랑 국도에 대한 범위가 다르신거 같네여.

제가 지방러라 동네에서도 국도로 맨날 출퇴근하는데 말씀하신거처럼 차선변경하는데 아무런 문제가 없거든요.

글고 제가 시내을 포함해서 얘기할거였으면 고속도로 얘기를 안핬을거 같슴미다
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Nophist 2021-09-24 (금) 14:46
국도 중에서도 시외곽 도로나 한가한 도로에만 한정해서 그런 규칙을 적용하겠다라고 하면 말은 되지만 그 경계선이 명확하지 않아 혼란만 가중될거라고 봅니다. 그냥 지금이 훨씬 깔끔해요. 국도는 모든 차로가 규정속도 범위 내에서 달려야 하기 때문에 딱히 추월차로가 필요하지 않습니다. 그러므로 정속주행하는 차량이 굳이 차선을 낮춰가며 달릴 이유가 없죠. 일단 기본적으로 지정차로제를 하려면 좌회전과 유턴이 금지되어야 가능한겁니다. 그래서 고속도로와 자동차 전용도로에 좌회전이나 유턴이 없는거구요. 이 개념을 모르는 사람들이 많더라고요.
추천 0
                    
                      
크러럴 2021-09-24 (금) 14:53
다른차량을 배려해야 되어서가 아니라 내가 편하려면 그렇게 달리는게 맞다구요.

본문에서도 정속주행은 하고 싶은데 교통흐름에 방해가 될거 같다고 했구요.

제가 첫댓에 끝차선으로 달리는게 맞습니다 라고 써서 강요하는듯한 뉘앙스를 느끼셨나본데 그런게 아니구요 ㅋㅋ

저도 연비때문에 정속주행 위주로 하는데 끝차선에서 정속주행하면 마음도 편하구요. 1차로에서 그러면 가끔 미친 사이코들이 시비거는데 끝차선에선 그럴 일도 없구요.

걍 저는 정속주행과 마음의 평안을 얻는 방법을 제시한거 뿐이니 너무 열내지 마세영
추천 2
                    
                      
존개코비치 2021-09-24 (금) 15:35


출발지에서 목적지 사이에 좌회전 구간이  하나라도 있으면 1차로만 이용하나요? 아니잖아요.
아무 차로나 이용해도 상관없는데 여유있게 달리고 싶으면 하위차로를 이용하는게 편하다는 뜻이잖아요.
통상적으로 추월은 왼쪽으로 하니까요.
좌회전 하려면 몇 백미터 전에 차로 변경하면 그만이구요
추천 3
     
       
hyosi 2021-09-25 (토) 11:41
오해가 있을수도 있는대, 고속도로에서는 1-2차로만 승용차에 배정된 차로입니다. 끝차로는 화물차에 배정된 차로에요
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존개코비치 2021-09-25 (토) 13:02
트럭이 상위차로로 들어가는건 허용되지 않지만
승용차는 끝차로로 달려도 아무 상관 없습니다.
다만 트럭들 사이에서 느리게 달려야 한다는 점.
고속도로 지정차로제도는 차종 보다는 속도와 상관이 있습니다.
추천 0
PzGren 2021-09-24 (금) 14:40
한국에서도 그렇고 미국에서도 그렇고... 다른 얘기인데.

가끔 다른 차에게 추월당하는 걸 못 참는 사람들을 봅니다. 누가 자기를 앞질러가면 기필코 다시 따라잡아야 직성이 풀리는 사람들.

고속도로 1차선 추월차선에서도 간혹 보는데 원칙적으로는 추월차로를 이용해 앞차를 추월했다면 곧장 원래 차로로 돌아와야 하는데.

본인은 1차선에서 정속주행하면서, 다른 차들이 뒤에 따라붙으면 그제서야 같이 가속하는 사람들도 종종 있죠.
추천 2
맹그 2021-09-24 (금) 14:44
윗 놈들이 빠져 나가려고 핑계 되다 보니 구멍들이  생기죠
추천 1
스카이라이프 2021-09-24 (금) 14:54
산업성장에 따른 문화형성이 크죠.
힘들면 술먹고서라도 일해라
빨리 움직여서 일해라
그래서 얼마전까지만해도 음주운전, 과속에 관대했었지만
이제는 인식이 많이 변했죠
추천 0
빼콤 2021-09-24 (금) 14:54
때려잡아야 좋아질겁니다. 안전벨트때도 그랬던것 같은데요. 일부 답답해서 운전 못하겠다라는 발언도 있었으니까요. 그놈의 유도리, 도로의 흐름때문에 과속과 위협운전을 정당화하니까요.
추천 1
oldblood 2021-09-24 (금) 15:35
사실 우리나라 도로 사정과 자동차 발전에 비하면 고속도로 제한속도 100은 좀 낮은 감이 있어요.
시내는 타이트하게 쪼고 고속도로는 좀 풀어주는 방식으로 가는 게 맞는 것 같습니다.
추천 2
존개코비치 2021-09-24 (금) 15:43
습관이죠.
모든 도로에 구간단속 카메라를 설치하지 않는 이상 급격하게 변할 일은 없을겁니다.
말씀하셨다시피 내비가 알려주는 카메라 앞에서만 속도 신경쓰면 아무 일이 없으니까요.
추천 0
     
       
The미래 2021-09-24 (금) 18:14
그 경우 카메라를 사고 위험 구역에 집중 설치하는 것도 방법입니다.
직선 거리라고 과속 해도 된다는 건 아니지만 100% 실시간 커버가 불가능한(이건 사실 침해 요소도 좀 있고) 현실이니 사고 위험 지역만 빡세게 잡아도 여러모로 낫죠. 어차피 카메라 있다 없다 하면 그닥 과속도 못합니다.

규정 50인데 계기만 55,56 정도로 가는 건 계기판 오차 빼고 카메라 오차 빼고 나면 딱히 과속으로 인한 사고 범주에 넣을 수도 없고 부주의함이나 도로 계획이 문제인 거겠죠.
추천 0
목마를땐소주 2021-09-24 (금) 15:55
저는 아침에 출근을 해안도로로 하는데 50킬로 도로에서 20킬로로 가는 차들이 너무 많아요
빨리가는것은 안바라더라도 50킬로로 가던가 아니면 잠시 피해서 비켜줬으면 좋겠어요
마이웨이로 세월아 네월아 하면서 가는것도 문제라고 생각합니다
추천 1
거위털이불 2021-09-24 (금) 16:00
그나마 적은 비용으로 관리하려면 모든 네비에 과속카메라 표시를 금지하고 정기적으로 카메라 위치를 바꾸면 될 것 같아요.
추천 0
베베큐핏 2021-09-24 (금) 17:10
과속에 관대한게 아닙니다.
과속하는 사람이 본인만 죄 짓는다 생각하면 안하지만 다른 사람도 하겠지 생각하면 죄의식이 줄어들기 때문에 죄에 대해 관대한겁니다.
제한속도 이내에서 제대로 된 속도로 운전해도 생각보다 주변에서 빵빵 대거나 위협하는 운전자 별로 없습니다.
그런 사람 많겠거니 생각하는것도 자기합리화입니다.
추천 2
인근불량배 2021-09-24 (금) 19:41
재산, 소득에 비례해서 벌금을 매기는 것부터 시행해야.
추천 4
뜬뜬 2021-09-24 (금) 23:24
공항대로쪽 가면 직선도로라고 교통량도 많은 도로인데도 막밟는 사람들 있는데... 종종 사고 크게 나는 거 보면
과속은 그냥 답이 없습니다 무조건 때려 잡는게 맞는 거 같아요
추천 2
유포리아 2021-09-25 (토) 02:14
평소에는 남눈치보느라 착한척 겁네하다가 차안에 혼자 있게되니 본성이 나오는거죠 거기에 빨리빨리 DNA까지
추천 1
     
       
소개울 2021-09-25 (토) 09:51
과속이 사고를 발생 하지는 않습니다. 과속후 무리한 끼어들기 등이 사고를 발생 시킬수는 있겠지요!
추천 0
          
            
유포리아 2021-09-25 (토) 21:31
과속 상태에선 작은 핸들링 실수가 큰 문제가 될수있고 제동거리로 길어지고 시야도 좁아져서 사고 확률과 피해가 커지는건 당연할거 같은데 님이 그렇다고 하니 그냥 그런것으로 하지요
추천 1
시퍼런하늘 2021-09-25 (토) 04:28
미국고속도로도 10마일 오버해야 다른차랑이랑 속도가 비슷했고
일본은 선두차가 과속하면 경찰이 선두차만 잡기때문에 나머지 차들은 선두차속도가 정속이 되는거고
제가 다녀본 나라가 좀 되는편인데 과속 심하게 잡는나라 못봤네요

과속이 문제되는건 정속을 과도하게 초과해서 달리는게 문제인거지 한국만 빨리빨리라 정속 안지키는거라고 생각하시는데 통행방행수준의 정속은 어느나라서나 눈칫밥 먹습니다
추천 1
hetjude1 2021-09-25 (토) 08:06
과속에 관대한건 한국뿐만이 아닙니다. 미국 (캘리포니아 경우) 규정에 정해진 속도를 지켜라라고 나오지 않고 교통의 흐름에 맞춰서 운전을 하라고 나옵니다.
추천 0
토렌트안써요 2021-09-25 (토) 08:56
그러면 차 뭐하러 200이상 나오게 만드나요
전 시내면 5030 괜찮다고 생각하는데
고속도로면 현행 속도도 낮다고 생각해요

운전면허 예전보다 더 빡시게 만들고 속도 올렸으면 좋겠습니다
쓸일이 거의 없겠지만 전 드라이빙 스쿨 교육받으러 갑니다
추천 0
르로이사네 2021-09-25 (토) 09:34
잘 모르시는거 같은데

과속하다 사고나면

과실비율 확 올라갑니다.

애매한 사고는 가-피 바뀔수 있어요

관대하다고 느끼는건 위험한거지요.
추천 0
Glide 2021-09-25 (토) 09:34
여담이지만 이른 아침에 2차선 도로에서 나란히 30~40으로 달리는 분들도 많아요 뒤에서는 환장 하겠던데요..
추천 1
미르나르쿠 2021-09-25 (토) 09:59
어린이보호구역 주정차도 10분인가 해야 처벌함...
추천 0
fldna 2021-09-25 (토) 10:04
저는 시내에서는 50키로 맞춰서 운전합니다 자꾸 하다보면 할만해요
추천 0
한지민님짱 2021-09-25 (토) 10:14
노인보호구역,어린이보호구역, 30,40 표시가 보여서 속도 줄이면 뒤에서 빵빵대고 난리가 아님...

편도1차로,왕복2차로에서 규정대로 가고싶은데 뒤에 딱 붙어 빵빵대는건 기본이고 실선 추월도 자주 하더군요.

편도2차로 이상에서도 과속하는분들은 실선에서 차선변경은 기본으로 탑재되어있더군요.

고속도로가 아니라도 과속보다는 정속이 죄악시되고있는게 현실인건 분명한듯..
추천 1
fldna 2021-09-25 (토) 10:24
아재들 많은곳 최대 떡밥이

1차선 정속주행이죠,,100도로에서 100에 딱 맞춰서 1차로 정속주행
추천 0
디드릿도 2021-09-25 (토) 10:36
나이들면서 죽음에 관해서 생각합니다.
내가 죽을 확률이
질병, 범죄, 다른 사고로 죽는것보다,
교통사고로 죽을 확률이 높지않을까 생각 듭니다.
우리나라가 세계적으로 좋은 환경이라지만, 교통사고만큼은 후진국이라고 생각합니다.
추천 0
IlIIIlll 2021-09-25 (토) 11:12
걍 간단하게 톨게이트 입출구 진입시간, 휴게소 입출구 진입시간, 일정 구간 진입시간 감안해서 평균속도 측정하고 그걸로도 벌금 멕이면 됩니다.

급하다고 과속하는 넘들이면 백퍼센트 걸립니다.
그걸로 과속 정도에 따라 할증으로 벌금 물리면 됩니다.
가난하니 부자니 ㅈ도 상관 없이
평균 따져서
20km/h 오바다. 벌금 20만원
25km/h 오바다. 벌금 50만원
30km/h 오바다. 벌금 100만원 + 면허 정지
35 - 벌금 300만원 면허 취소
40 - 벌금 1000만원 면허 취소
50 - 벌금 2000만원 영구 면허 취소

없으면 차 팔고 갚던가, 그것도 안되면 징역살고 노역으로 갚아야 합니다.

평균으로 20이 오바라는건 거의 일정 구간에서 130 ~140으로 달리다가 카메라 나오면 규정대로 좀 줄이고 거의 이런식이란거죠.

말그대로 톨게이트 입출구 진출입 나온 기준으로 평균 150km/h가 넘게 나올정도로 과속하는건 스포츠카 아니면 안되는 수준입니다.
추천 0
아르모돈 2021-09-25 (토) 11:48
저는 솔직히 5030이 좀 고통스러운데..
여기저기 다 제한속도 30,40 걸어놔서 이러느니 퀵보드 타는게 더 빠르겠다 싶어요.
요즘 퀵보드들 제한속도 다 풀어놔서 30 넘게 달리는것도 많던데.
추천 1
걸음걸이 2021-09-25 (토) 11:56
자동운전 완전 상용화 되면 다 해결됩니다.
자동 운전 AI가 교통 법규를 무시하지는 않을테니.
과반수 이상이 교통법규를 지키게 되면 자동운전 아니더라도 조심하게 되겠죠.
본인이 사고 유발 하게 될테니....욕을 하고 싶어도 대세가 되가는 자동 운전차량을 어떻게 욕하겠음..
준법운전인데..
추천 0
쿨샷 2021-09-25 (토) 12:48
“우리나라만”?
해외도 카메라 없으면 다 과속합니다. 단, 주택가 말고 자동차전용도로 이상에서는요.
추천 0
비자발적순결남 2021-09-25 (토) 13:21


충분히 정속운전만 하고 다닐수 있습니다.
과속 안하더라도 욕 안먹고 운전 가능합니다. 저도 그렇게 댕김
추천 0
아나콘도 2021-09-25 (토) 13:44
고속도로 1차선에 대한 논란을 끝이없지ㅋ
추천 0
발헤임 2021-09-25 (토) 13:57
뒤에서 빨리가려고 꼴깝떨고 지랄하면 1차선 100정속 주행 합니다.
아니면 2차선에서 1차선 정속차량이랑 나란히 정속주행하거나 하죠
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구머올 2021-09-25 (토) 13:59
윗대가리들이 과속을 좋아하거든요
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ㅈ어너 2021-09-25 (토) 14:49
30키로 50키로 
말도안되는 제한속도가 많아요
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뒤미트리 2021-09-25 (토) 15:16
고속도로 거의 모든 사고의 원인이 1차선 정속 주행이라고 봅니다
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ahhhhhh 2021-09-25 (토) 17:53
우리나라는 이란 전제가 다른나라에 비교해서 일텐데 다 자기얘기하고 있네.울나라애들은 이동시 걸리는 시간을 애초에 정속으로 간다고 계산하지않고 시외버스나 화물차도 마찬가지지.한국에서 외국인매니저가 화물차가 너무 빨리온다 생각해서 gps장착시키고 속도 상시 정속운행아니었으면 계약해지해버리는거 보고 문화차이느껴지던데.
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동쑤 2021-09-25 (토) 19:12
이 작은 나라에 인구도 많고 차는 1가정 2-3대 보유...
자동차제조국...

차가 많아도 너무 많아서 상습정체...
그래서 원활한 도로에서까지 느리게 가면 죽일놈 취급
이런거 아닐런지
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  • rank 두리툴다
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  • 2024.04.24(수)
  • rank PinnacleL
    18시간전 삭제 신고

    일본의 공격을 잘막았죠. 거의 한골 싸움인데 누가 실점하던 동점 만들기는 어려울 정도로 수비는 대등했으니 순간적인 세트피스에 실점.

  • rank 인생은나그네길

    전체적으로 삐까삐까 했는대 프리킥이나 그런건 일본이 더 많았는대 못집어너은거니 코너킥하나 집어넣은 우리나라가 승리자임;...

  • rank 아이리살빼자

    아이폰인데 이토 게시물에 영상이 안뜨는 문제가 계속됩니다 방법이 있나요?

  • 2024.04.23(화)
  • rank 박초아

    일본이 더 조직력있게 잘하는거같은데 이걸 이기나?

  • rank 나칸드라

    미쳤나?

  • rank 써브듀

    왕옷 입은 사람은 왜 자꾸 비추는지

  • rank 맹콩

    AI질문 언제부턴가 답변을 찾을수없습니다. 라고 뜨는데 왜그런지 알려주세요

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