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[질문]

전기차 오너분 있으신가요?

[댓글수 (20)]
rank 잇힝a 2022-10-04 (화) 15:48 조회 : 1170 추천 : 15  추천

3~4년 후 패밀리카를 전기차 SUV 쪽으로 바꿀 예정입니다. 그런데 검색하다보니 운전자는 잘 못느끼지만 동승자(특히 뒷자석)는 차멀미를 할 수 밖에 없다는 루머가 있어서요.


혹시 확인 가능할까요?

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댓글 20댓글쓰기
rank가죽시계 2022-10-04 (화) 15:54
회사에서 전기차 sm3 (2대)
아이오닉5 구매하여 sm3는 약 4년동안
아이오닉은 1년간 운전해봤습니다.
전기차는 가속후 엑셀을 뗐을때 가는 주행의 힘을 전부 배터리 충전에 이용하는 기능이 있습니다
운동에너지를 그대로 전기에너지로 변환하는 기능이지요
얼핏보면 좋아보이지만
엑셀을 뗐을때 충전으로 변환할때의 그 충격이 생각보다 큽니다
단순히 엑셀을 떼기만 했을뿐인데(브레이크 밟지 않고)
브레이크를 꽉 밟은듯한 느낌을 줍니다 제동력이 너무 커서
울렁울렁하는 기분이 느껴집니다
운전자도 느끼는데 조수석타고 있는 사람은 좀더 크지요
그 기능을 끌수도 있습니다
하지만 전기차 특성상 초반 가속과 제동시
편차가 커서 기능을 끄더라도 조수석은 울렁거림이 기본적으로 있더라구요
게다가... 충전하는 시간... 그거 진짜 생각보다 정말 귀찮습니다
충전소 찾는것도 짜증나고 충전소 가더라도 누군가 하고 있으면 기다려야 한다는 점과
충전할때 한시간정도 기다려야 한다는것도...
개인적인 의견입니다만
저는 절.대 전기차 구매할 생각이 없습니다.
추천 2
     
       
rank대우전자기기 2022-10-04 (화) 16:11
@가죽시계

회생제동 끄면되는거아님?
추천 0
          
            
rank가죽시계 2022-10-04 (화) 17:10
@대우전자기기

회생제동 끈 상태에서도 전기차 특유이 가속 느낌으로 속이 울렁거린다고 씀
추천 1
rank흑형초코바나… 2022-10-04 (화) 16:02
아이오닉5나  ev6전기차 택시 타보세요. 그럼 바로 확인됩니다.
추천 0
     
       
rank잇힝a글쓴이 2022-10-04 (화) 16:05
@흑형초코바나나

오! 택시를 생각못햇네요. 감사합니다
추천 0
          
            
rank흑형초코바나… 2022-10-04 (화) 16:10
@잇힝a

참고로 택시는 대부분 2륜에  휠도 18인치 제일 작은거라 탸이어 편평비가 높아 승차감이 더 부드러울 수 있습니다.
추천 1
          
            
rankSMshin 2022-10-04 (화) 16:21
@잇힝a

시승문의해서 타보는것도 좋은 방법입니다.
추천 0
rankSMshin 2022-10-04 (화) 16:20
니로EV 약 1년 반 정도 타고 현재는 내연기관 차를 다시 전기차 살려고 예약걸어 두었습니다.
전기차의 특징이 큰 토크 의한 가속력과 브레이크(재생제동장치)의한 감속력인데...
그로인해 멀미증상이 발생됩니다. 특히, 차멀미가 심한 사람들은 바로 느낄 정도로 이질감이 있습니다.(특히 감속감이)
점점 기술이 발전해오면서 많이 개선이 되었다고 생각이 되며, 특히 우리나라 차들이 이런 기술이 상위급이라고 알고 있습니다.
가속력은 운전자의 스타일로 타시면 되구요.
감속력(=엑셀을 때면)은 제생제동장치를 Lv0~1로 맞추면 내연기관 느낌이 납니다.
그 이상이면 이질감이 느껴집니다.

PS. 충전 같은 경우, 집밥이라고 해서 사시는 집에 충전기가 있는 것으로 없다면 생각보다 힘듭니다. 근처에 급속충전소가 있다고 하더라도 집밥보다 비싸서 비추천합니다.(급하거나 장거리 이용시에만 사용하세요)

TMI. 니로EV는 동생이 타고 있는데, 그 동생이 차멀미가 심해서 탈 때마다 재생제동장치를 LV.0~1으로 맞추고 다녔고 더 이상 멀미 이야기는 없었습니다. 그리고 잘만 타고 다녀요
추천 0
rank살살발 2022-10-04 (화) 16:30
아이오닉5 탑니다.(2륜 19인치)
9살 아들이 멀미를 해서 태울때 항상 회생제동 끄고 달리는데 그래도 시내도로 1시간 정도 주행 하면 항상 멀미나 구토를 하네요
그전 그렌저 몰때는 안했더지라 좀 속상하더군요
그래서 애들데리고 어디 갈대는 와이프차만 타고 댕깁니다.
지금 카니발 예약해놓은 상태고 카니발 나오면 중고로 보낼생각입니다.
유지비 적게 나오는건 좋은데 애들이 싫어하니(주차장 내려가면 엄마차로 뛰어감)
정이 안붙네요 물론 아파트라 충전신경쓰느라 자리있으면 충전 꼽고 올라가서 시간되면 내려와서 차뺴는것도 귀찮고
충전 자리 없으면 수시로 내려와서 기웃거리는것도 못할짓이더군요
주택집밥이 아니면 생각보다 충전이 귀찮습니다.
추천 0
rank누가라 2022-10-04 (화) 16:32
전 첨 시승할 때, 가족들은 다 괜찮은데 정작 운전하는 제가 멀미한 케이스...ㅋ
엑셀발컨 잘 안되면 감속이 세게 걸려서 멀미를 유발하는 상황이 되기는 합니다.
감속할때 발을 엑셀에서 확 떼면 안되고, 천천히 발을 들어야 됩니다. 아~주 천천히.

이게 테슬라는 2단계 조절옵션인데 둘다 제법 강합니다.
현기는 0,1,2,3단계로 설정할 수 있어 회생제동을 끄는 설정할 수가 있죠...auto도 제법 잘 해준다고 합니다.

뭐...전 이제 내연차 운전하면 멀미하는 상황이라....ㅋㅋㅋ

렌트나 택시도 괜찮은 방법인데...
택시는 내연차도 엑셀 밟았다 뗏다 하면서 연비운전한답시고 멀미 유발하는 기사도 많아서리...
렌트는 좀 그래요. 회생제동에 맞는 엑셀질에 익숙해지는데 1주일정도는 봐야 됩니다.

전기차 오래 타신 분 차에 동승해보는게 젤 좋을겁니다.
추천 0
ranknowor 2022-10-04 (화) 17:14
비싼 전기차는 회생제동 관련한 승차감 저하가 적다고 하더군요
추천 0
ranksunK 2022-10-04 (화) 17:25
메르세데스 벤츠 EQA 탑니다.

주행질감이 아마도 전기차 특유의 회생제동때문에 멀미가 유발할순 있으나

적응하실때까진 회생제동을 끄거나 강도를 줄이면 서서히 적응 되더군요

(요즘엔 에코 모드로 다닙니다 ㅋㅋㅋ)

허나

이번 휴가때 제주도에서 아이오닉5 렌트해서 탔었는데

운전자 (본인) 멀미가 좀 나긴 했습니다 ㅠ 결국엔 각 차량 제조사의

내연기관 차량과 다른 전기 모터의 고출력

차량세팅 ( 스티어링 휠 세팅 이나 쇼버 강도및 등등등 ) 노하우 인거 같습니다.
추천 0
rankBOBOS 2022-10-04 (화) 17:25
전혀요

울렁거린다는게 처음에 적응 못해서 그렇지 익숙해지면 원페달로도 멀미 안납니다
추천 0
rank현민군 2022-10-04 (화) 17:27
1. 전기차를 비롯해서 힘좋은 차들은 다 격습니다.
2. 가속력이 강하기 때문에 운전자가 잘 하면 됩니다.
3. 엑셀에서 발을 때는 순간 회생제동을 진행하게 됨.
  혼자 타는 나도 약간 이질감 느낌.
  다른 사람이 같이 타면 회생제동을 최저로 해놓으면 좋음.

결론은, 운전 살살하고 회생제동을 최저로 하면 그닥 모름.
추천 0
rank크린조 2022-10-04 (화) 18:31
예민한사람은 그럴수있어요
아마 회생제동 때문일듯
근데 발컨 잘하면 이질감 딱히 없어요
추천 0
rank내똥칼라똥 2022-10-04 (화) 18:43
가속페달을 밟고 있는 압력을 제거하면 회생제동이 걸려 브레이킹이 걸리고 그것때문에 멀미얘기가 있는것 같습니다.
내연차 운전하실때 처럼, (브레이크에 발을 올려 언제든 제동할 준비를 하려고) 가속페달에서 순간적으로 발을 완전히 떼시면 안됩니다. 가속페달에 계속 발을 얹고 밟는 압을 줄여가며 회생제동으로 감속, 나아가서는 정차까지 하셔야 편안한 전기차 라이프 즐기실 수 있어요. 발을 브레이크로 옮기지 않으니 적응되면 오히려 더 편합니다. 회생제동 끌 수 없는 테슬라 차량 타고 다닙니다..
추천 0
rank제비1004 2022-10-04 (화) 19:33
볼트 운전한지 2년 넘었는데 가속페달 압력조절만 잘 하면
가속할 때나 감속할 때나 내연기관차에 비해 훨씬 부드럽게 주행할 수 있습니다.
처음에 동승자가 불편감을 느낀 적이 있는데
회생제동으로 정지 시에 브레이크를 밟을 때의 덜컹거림이 느껴지지 않기 때문입니다.
내리막길이 아니라면 브레이크 밟을 일이 없어 원페달 드라이빙으로 운전이 훨씬 편해집니다.
추천 0
rankshining 2022-10-04 (화) 22:08
잘 모르겠습니다만..
추천 0
rank공대방 2022-10-05 (수) 13:32
악셀컨트롤이 관건입니다
내연기관 타듯이 바로떼면 회생제동이 바로 들어와서
살며서 떼야합니다 밟는것도 마찬가지고요
모든 전기차가 대부분 그렇습니다
회생제동 단계에 따라 다 다르니
보통 1단계로 타면서 익숙해지면 됩니다
업무상 내연기관 전기차 번갈아가면서 탈 일이 많은데
전기차 타는 스타일로 내연기관타면 급가속 금감속도 안하게 되고 살살 운전하게 되서 연비도 좋아집니다
추천 0
rank해송충이 2022-10-05 (수) 16:47
택시를 매일타는데요. 아이오닉5 ev6타도 그렇게 내연차랑차이가 없던데요? 운전자의 운전습관이 더 영향을 미치는것같았습니다.
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