현대모비스는 지난 1월 미국 라스베이거스에서 열린 '국제가전박람회 2024(CES 2024)'에 참가해 미래 모빌리티 기술력을 선보였다. 사진=현대모비스
현대모비스가 현대자동차그룹의 병참을 넘어 미래 모빌리티 시장 변화에 대응해 새로운 시장을 주도하는 기업으로 변하고 있다.
단순히 현대차와 기아를 위한 부품사 역할만이 아니라 전기차를 비롯한 미래 모빌리티 전반의 기술력을 확보하고 글로벌 부품사로서 자리 잡고 있다. 이는 '모빌리티 솔루션 프로바이더'로 거듭나기 위한 혁신과 도전의 결과로 풀이된다.
2일 관련업계에 따르면 현대모비스가 다양한 고객사에 최적화된 제품과 서비스를 제공하는 '모빌리티 솔루션 프로바이더'라는 비전에 따라 올해도 미래 모빌리티 핵심 기술 확보에 역량을 집중할 방침이다.
글로벌 자동차 시장이 미래 모빌리티 분야로 체질 전환을 가속화하고 있다. 전동화, 자율주행, 차량용 인포테인먼트, 커넥티비티 등 분야에서 기술 우위를 점하기 위한 업체 간 각축전도 치열하게 펼쳐지고 있다. 차량의 전장화와 시스템 고도화에 따라 사용자에게 안전과 품질 측면에서 믿음을 주는 기술의 중요성도 갈수록 커지고 있다.
현대모비스는 이런 상황에 다양한 고객사에 최적화된 제품과 서비스를 제공하는 '모빌리티 솔루션 프로바이더'라는 미래 비전에 따라 올해도 미래 모빌리티 핵심 기술 확보에 전사적인 역량을 집중하고 있다.
또 미래 성장과 수익 다변화에 기여할 전동화와 자율주행, 인포테인먼트 등을 통해 고부가 가치 분야에서 차별화된 경쟁력과 미래 성장 동력을 확보해 나갈 계획이다. 이를 위해 전사 차원의 리소스와 연구개발 역량을 효율화하는 선택과 집중 전략을 펼친다.
현대모비스는 이 같은 새로운 모빌리티 생태계 주도권 확보를 위해 시장을 선도할 1등 제품군을 키워낸다는 계획이다. 현대모비스는 선택과 집중을 통해 자사 만의 대표분야를 육성하고 경쟁력을 확보하기 위해 노력하고 있다.
대표적인 분야가 전동화다. 현대차그룹이 전기차 분야에서 높은 경쟁력을 확보한 만큼 현대모비스 역시 이런 강점을 활용해 새로운 고객사 확보에 노력중이다. 지난해 이미 글로벌 완성차 업체인 폭스바겐에 수조원대 배터리시스템(BS)을 수주하며 경쟁력을 입증했다.
이 밖에도 다양한 신규 고객사를 모시기 위해 노력중이다. 이런 현대모비스의 전동화 사업 부문 매출은 매해 큰 폭으로 증가하고 있다. 지난해 전동화 매출은 10조원을 돌파했다.
현대모비스 관계자는 "앞으로도 전동화 분야를 중심으로 글로벌 수주를 적극적으로 확대해 나갈 계획이다"고 말했다.
현대모비스는 이 같은 기술 혁신과 주도권 확보 과정에서 '품질'과 '안전'을 또 다른 경쟁력으로 재정립해 나갈 방침이다.
미래 모빌리티에서 강조되는 것은 현재와는 다른 사용자 경험인데 사용자 입장에서 모빌리티를 편리하고 안전하게 이용하는 것은 무엇보다 중요하다고 할 수 있다. 참신하고 첨단 사양을 집약한 기술이라도 품질과 안전 측면에서 완성도와 신뢰성이 떨어진다면 시장에서 외면 받을 수밖에 없어서다.
현대모비스는 이 같은 경영 전략을 기반으로 글로벌 수주를 지속적으로 확대해 미래 성장과 수익성을 동시에 강화할 것으로 전망된다. 이미 제동과 조향, 전자현가, 에어백, 램프 등 차량 핵심 부품 분야에서 독자적인 노하우와 경쟁력을 확보하고 있다는 평가를 받는다.
이 같은 핵심 부품 경쟁력에 소프트웨어 중심의 미래 기술을 융합해 글로벌 시장을 공략한다는 구상이다.
현대모비스는 탄탄한 모빌리티 요소 기술 경쟁력에 차세대 신기술을 접목해 고객이 원하는 차별화된 솔루션을 제공할 계획이다.
김태우 글로벌이코노믹 기자
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