음....중국이라는 나라를 보면요.
아주 가끔 정상인 사람을 보게 됩니다.
중국에 살면서 까는 쉬샤오둥같은 대단한 사람도 있고 보통은 해외에 나가살면서 중국의 현실을 깨닫고 정상적인 이야기를 하는 사람들이 가끔 있죠.
마치 그런 사람을 보는거 같습니다.

@슬픈웃음

예가 아니면 보지도 듣지도 말하지도 말라는
공자의 말 참 좋아하는데
중국에서 이걸 안 가르치니
안타까운 일 입니다

위험하다는걸 알게 됐으니 피해보기전에 조심하자는 생각도 있겠죠.

@반박시니말이맞음

스프링 쿨러 갔으걸 설치하는 방향이 되야
옳다고 생각됩니다
지금처럼 전기차 나는 안샀으니
전기차는 지상에만 주차해라고 하는건
세상이 이상해져 가는것 같습니다

@풀메탈scx10

스프링클러

언론으로 갈라치기하는데 도가 튼 나라죠

@Qullbeast

그게 먹히니깐 그게 답답합니다

베플로 선택된 댓글입니다

오늘 작성하신 님의 글을 보았는데, 혹시 어그로 끄시는걸 즐기시나요?

유비무환 이란 뜻 아시지요?
안전 불감증 이란 뜻도 아시지요?
역지사지의 뜻도 당연히 아시겠지요?
소 잃고 외양간 고치다 의 의미도 아시지요?

우리는 지금 북한에서 쳐들어오지도 않았는데 왜 천문학적인 국방비를 들여서 자주국방을 하려 할까요?

앞 일은 누구도 알지 못하기 때문에 미리미리 준비하고 대비하자는 뜻 아닐까요?

그리고 사람들은 누구든지 남에게 피해보는것을 싫어합니다. 내가 잘못한것도 없이 다른사람의 전기차가 폭발해서 주차해둔 내 차량이 전손이 됐는데 보상 받을 길은 막막하고 지하 주차장에 불이나서 살던 집에서 피신해서 기약도 없이 정부에서 마련해준 학교 체육관에서 텐트치고 살아야한다면 님은 어떤 기분이 드시겠어요?
아무 잘못도 안 했는데 억울하지 않으시겠어요?

사람들이 예전에는 생각하지 못했던 전기차의 안전에 심각한 문제점을 알게되었고 경험하게 되었잖아요.

사람들은 또 이번 전기차 사고의 트라우마로 전기차를 기피하고 대비하는 겁니다. 그분들 마음이 삐뚤어진게 아니고요.
안전 불감증에 빠져서 사고가 벌어지고 난 후에 뒤늦게 대처하지 않고 미리미리 대비하는겁니다.

그런 분들을 왜 측은하게 바라보시며 마치 잘못을 하는사람처럼 몰아가시나요?

그리고 지금 전기차 말씀하시면서 개택 딸배 흡연충 얘기는 왜 하신건지... 말씀하신 주제에 어울리지 않는 예를 드신것 같습니다.

지금 님의 이런 글이야 말로 다른 시선에서 바라보면 갈라치기의 전형적인 글로 보여질 수 있다는건 인지하고 계시나요?

@보노비누

어그로? 갈라치기?
제 글이 그리 보였다니
제가 말 주변이 없나봅니다
그럴 의도 1도 없습니다

그리고 전기차 차주가 무슨 잘못이 있습니까?
불나는차면 제조사들이 문제 인거고
제조사에서 보상하는게 맞지
자기들 피해는 싫고
전기차 차주들 피해는 혹시 모르는 사고를
대비해야되니 당연하고
뭐 그런겁니까?

청라 주민들 피해 입었죠
아무 잘못도 없는데
안타깝죠
전기차 차주들도 마찬가지 아닙니까?
전기차 산게 잘못입니까?

청라사고는 복잡한 사건 아닙니까?
가만히 주차된 차 밧데리가 불이났고
스프링쿨러는 작동이 안됐고
그러다보니 불이 너무 크게 번졌고
이런일에 자꾸 희생양을 찾는게 아니라
해결책을 찾아가야 맞는거지
느닷없이 전기차는 지하주차 안돼 해버리면
40만대가까이되는 전기차차주들은
누가한테 보상을 받습니까?
그 피해는 내 알바 아니니 괜찮습니까?

@풀메탈scx10

주식에 투자했는데 주가 떨어지면,
집을 샀는데 집값이 떨어지면,
그런 분들까지 보상해 줘야하나요?

한 번의 전기차 사고로 아주 많은 사람들이 엄청난 피해를 봤습니다.

주차하지 말라는 것이 아니고 사고 한 번으로 엄청난 피해를 줄 수 있는 지하주차장 이용하지 말고 지상주차장 이용하라는건데,

전기차 차주로서 한 번의 사고로 다수에게 엄청난 피해를 끼칠 수 있다는 것을 인지하게 됐는데도 계속해서 지하주차장을 이용하고 싶어 지시나요?

@보노비누

지상으로 올리는건 저도 찬성입니다
지상에 충전시설 주차시설 완비하고
그 후에 지하주차 금지라던가 그런조치를
취해야죠
지상 공간이 여의치 않으면 소방시설 확실히
하는게 맞고요
조치도 없이 위험하니깐 전기차주에게
피해를 강요하는게
정상입니까?

업무용이든 나들이용이든
5천에서 많게는 억단위 차량을 사서
충전을 못해서 주차할 곳이 없어서
차를 못 쓴다면
그게 말이 됩니까?

@풀메탈scx10

병신과 싸우는거 아닙니다.
무시가 답이죠

@보노비누

글쓴이의 이전글이 어떤지는 모르겠지만 게시글에서 언급한 극단적인 양극화는 저도 우려스럽습니다. 충분히 공감할 수 있는 내용이라 생각됩니다. 그리고 제시한 방법같이 더 나은 안전대책을 마련하는 방향으로 이야기하는 것이 훨씬 생산적이고, 유익하겠지요.

@보노비누

전기차 화재시 평균 몇대 피해 입었나요?
금산과 인천의 피해차이가 극명한데 그 이유는 뭔가요?
전기차 회사가 많은데 모든 차량이 같은 방식이라고 생각하나요?

뭔지는 알고 까야지 대림대교주같네 ㅋㅋ

뉴스를 보니 에너지량인가? 전기차 배터리보다 휘발유가 훨씬 더 크더군요.
화재시 한번에 확 전소되는건 휘발유가 훨씬 빠르다고...
다만 전기차의 문제는 소화가 오래 걸린다는 것인데
결국 피해량의 차이는 있으나 모두 위험...

요즘 아파트들은 옥외 주차에 대한 선택권도 없고..
나만 내연기관 선택한다고 해결될 문제도 아니고
정 걱정이 되면 단독주택으로 가는 방법 밖에는...

개인적으로 차량 기변을 고민하던 중 전기차로 기울고 있었는데
이번 지하주차장 사고로 다시 초기화..
정말 어렵네요.
아무쪼록 이웃과 서로 척을 지는 것은 지양했으면 하는 바램입니다.

@용왕

환경을 생각해서 전기차를 타자고들 하는데
전기차에 들어가는 베터리들을 보면
환경을 다른 방향으로 악화시키는게 아닌가 싶네요
아직까지는 전기차는 글쎄 라는 소리가 나오는 시대가 아닌가 싶습니다

@희원

수십만 킬로미터를 기름을 태워 이동하는데서 발생되는 오염과 위험에 비하면 내연차량에서 전기차로의 변화 자체는 일단 방향은 맞다고 생각합니다. 화재 관련 문제는 다른 얘기죠. 둘 중 하나는 바로 잡혀야 한다고 생각합니다. 화재염려없는 배터리 시스템(이를테면 전고체 배터리)으로 넘어가던가 취약한 화재에 확실하게 대비한 안전장치를 장착하고 출시하던가.

우리나라사람들의 불타는 마음이 있는것 같아요~ 그러다 한순간에 꺼지고 ㅋㅋ 진짜 종잡을수 없는 민족이죠..

불안 한거죠~...ㄷㄷㄷ

까는게 아니구요. 화재에 대한 예방차원이라고 봐야죠. 요즘 사회적으로 이슈잖아요

국내 인증받은 전기차수가 50만대 이상인데 그중에 몇대 불났다고
전체 전기차 욕하는 일반화 오류인거죠
그런분들 같은 논리면 자동차는 타지 말아야하고 비행기는 더욱더 못탐
사고나는거 미리 걱정해서 타면 안되지..

@성가신누에

일반차 50만대이상 기준 불몇대 났는지 확인하고 말하시는건가요? ㅎㅎ
비행기가 차보다 사고가 훨씬적다는걸 아시고 하는말인지 ㅎㅎ
사고나는걸 미리걱정안하면 사고당하는수밖에 없어요

@Monolith

굳이 확인안했는데요? 불 많이 나봤자 50만대로 나누는거니 확률 낮은거라 생각했죠
확인해보니 23년도 72건이네요, 확률로 보면 0.0144% 정도 되네요
자동차나 비행기 사고를 빗댄건
저렇게 낮은 확률인데도 다 안되고 유비무환으로 다 배제해야된다면
확률 낮은 비행기 사고도 못타는거 아닌가 해서 말한겁니다.

@Monolith

갑자기 궁금해서 추가로 검색해봤습니다
23년 차량 화재
전기차 : 72 / 약 50만대
내연차 : 3736 / 25,461,361대 (23년 전국 차량등록대수)

비슷하게 0.014% 나오네요 이건 신기하네요

예방 : 질병이나 재해 따위가 일어나기 전에 미리 대처하여 막는 일. 전기차 유무 상관없이 이번 화재로 나도, 이웃도 피해자가 될 수 있으면 예방차원에서 당연히 불편감수해야 하는거 아닌가요? 본인들 주차는 지하에 하고 싶고 주변 이웃들은 불안감에 떨어도 되고요? 저는 오히려 본인들 권리만 주장 하는게 더 이기적이고 이해심 없어보이는데

@백억만주세요

모든 전기차 차주가 그렇지는 않지만, 전기차에 대해 불편해하는 다른 사람들에 대해 불만을 가지는 사람들의 공통점이 바로 말씀하시는 그거더군요. 남 사정을 내가 왜 신경써야 하냐..라는..

저는 공감해요. 다들 크든 작든 피해를 주기도 하고 입기도 하죠. 자기가 입는 피해를 엄청 확대해서 피해보기 싫어 하는 사람들이 있는데 처음에 말했지만 피해를 안주고 살수가 없는데도 자기는 피해를 안준다고 착각하죠. 다만 세상이 각박해져서 다들 피해보는것에 너무 민감해진것 같네요. 어쩔수 없는 현상이라고 생각은 해요.

인간은 원래 남일은 대충 묶어서 보려는 경향이 있습니다 이건 심리학에도 배우는 내용에 있죠 왜냐하면 어차피 남일이기 때문에 굳이 세세한 사정을 알아볼이유가 없으니까요 연예인들 사고도 사고는 나오는데 해명은 뉴스에 잘 안나오는 것과 마찬가지에요

이슈가 있으니 의견이 쏠리기도 하고 그런거지 뜬금없이 말들이 나오는게 아니 잖아요?

솔직히 전 님같이 중립적인척 하는 사람들이 더 무서워요 뭔가 어거지로 착한척 현자인척 하는 느낌이랄까.

@하얀삵

대책 방법은 1도 생각없고 무작정 하지마하는 불평,불만만 늘어놓는게 맞는게 아니잖아요
적어도 의견이라면 해결 방향도 생각해보고
자신이 생각하는 해결책을 함께 얘기하는게
의견인거 아닐까요?

@풀메탈scx10

그걸 왜 우리가 생각해요?
해당 기관이 연구하던 방안을 내놔야죠
이상한분이시네 ㅡ.ㅡ

혹시 뭐..지구방위대 뭐 그런건가요?

@하얀삵

우리 모두의 일 아닌가요?
전기차 차주들만의 문젭니까?

@풀메탈scx10

네 지구를 부탁 합니다.

 잘 지켜주세요 감사합니다.

참고로 안전신문고앱에서 좋은 아이디어 받고 있씁디다.  오래전부터

@하얀삵

행복하세요 ㅎ

초대형 화재가 났고, 이에 대한 대책은 세워져야하는데 맞다고 봅니다. 소 잃고 또 소 잃는 동일한 화재를 당할 순 없잖아요
화재에 취약한 전기차 충전소는 위치를 옮기고, 화재방지시설 점검하고, 오동작 없게끔 개선도 하고, 관리실 직원도 교육해야합니다.
다만 자경단처럼 일부 사람들이 모여 전기차 차주를 방화자 취급할 필욘 없지요.

@바쁘다

바쁘다님 말씀처럼 행동하고
생각하는게 정상인거 같은데
무작정 하지마 하는 분들이 많아 지는게
좀 안따깝다라는 생각이 드네요

제 생각엔 차주나 관리실에 대책 강구해라하면
정말 해결책이 답도 안나오는 경우같습니다
이 문제가 불안하면 일단 제조사한테
해결책을 바래야되고
그렇게 여론이 형성되야
제조사들이 안일한 대응 안하고
취약한부분 보완하고
문제시 보상하는 자세가 형성 될거라고 보네요