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개인적으로 저게 좋아보임
주차장이 있어야 차를 살수있다는것.

@트레트

이 댓글을 캠핑카 구매자들이 싫어합니다

@트레트

좋은 점도 있는데 차량 구입 자체를 막으면서,
민영화시킨 철도에 빨대 주기도 한몫 한다 생각 드네용..

일본차가 경차가 많은 이유 중에 하나..

도쿄 시내 중심 롯본기 맨션의 경우엔 월 주차비만 100만원하는데도 많음 같은 맨션이라도 주차장 위치에 따라 가격이 천차만별

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이게정상인데 주차전쟁도 안나고 불법주차도없고
참 이런건 부럽네요

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저건 부러울 일이 아님.

@판타지는계속되야

불법 주차로 도배된 한국보다야 저게 맞음

@IQuit

불법주자로 대부분의 국민들이 조금씩의 불편을 감수하면서 살고는 있지만
그 대신 국민 대부분이 좀더 편안하고 저렴하게 기반시설과 개인 자가용을 이용하고 있음.
이를 통해서 여러 기타 산업들도 함깨 고루 발전하기도 함
석유화학, 자동차 기술, 세차, 주유소, 각종 굿즈나 아이템 등등

그런데 저런 지극히 (제 개인적인생각임) 행정편의적이고 자본가 중심적인 시스템이라면
결국 이익은 땅과 부동산을 가지고 있는 자본가들만 대부분의 과실을 가져가게 됨.
특히나 대중교통을 장악하고 있는 JR 그룹이라던지
넓은 토지나 건축비를 들이지도 않아도 되는 시행사 건설사
그리고 유휴토지로 주차장영업을 할수 있는 토지주 등등..
이에 반해서 국민들은 자전거 타고 다니고 더 넓은 도로의 요구등의 인프라 건설도 제대로 할 수 없다고 봄.

맞고 틀리고의 문제라기 보다는
사회 시스템과 인프라 그리고 자본이 바라보는 방향이 어디중심인지 극명하게 보여주는 사례인것 같음.

특히 일본이나 한국은
국토면적에 비해 한정적인 사용을 할수 밖에 없는 시스템에서
우리의 지금 같은 시스템은 무조건 틀리다고 하기는 힘들다고 생각됨.

@고고황대장

안전보다 돈을 중요시하는 한국적 논리군요.

17년에 제천 화재 사건에서
불법 주차 때문에 초기 진압이 느려졌다라는 사실이 나왔는데도
한국인들은 문제 의식조차 생기지 않더군요.

사람 좀 죽으면 어때
나만 편하면 그만이지
완전 멋진 사상이네

저건  땅있는 사람들에게  월세내세요... 돈벌이 만들어주는거가 젤커보이네

지진으로 인해서 아파트 지하주차장은 안만드나 보네.

저 일본 여자는 앞머리좀 어떻게 안되나? 되게 어색하네. ㅋㅋㅋㅋ

한국의 삶의 질이 개X같은 상황에 일본 상황 알아서 뭐함.
쪽본 그러던지 말던지.

차고지증명때 경찰이 실사까지 나옵니다;

대도시만 그럼 그런데 사는 애들 걱정할 필요가 없음

이래서, 짱구 아빠가 재벌이라는 얘기임. 차도 있고 마당도 있고 극중에 발전소 근무하던데.
부장이라고 불리우지.. 그렇다는건 월 기본급여가 800이상 이라는 얘기.

저 사람 채널 일본에 대해 객관적? 으로 보여주는거 같아서 좀 보다가.. 구독 끊고 안봅니다.

국짐쪽이더군요.. 역시 경상도라는  바로 구독끊고 채널 차단

주택도 부지 안에 주차공간 만들어야되니
작게 만들 수 밖에 없어서 경차를 많이 산다고 들었음

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일본의 저런 차 문화는 이동을 굉장히 불편하게 만들기 위한 모종의 시민 관리 법이 아닐까
생각마저 듭니다. 저런 것을 벤치마킹한 것이 모든 것이 타이트한 싱가폴이 됩니다.

참고로 둘다 일당 독재가 영원한 나라죠.

@곰곰한

둘다 땅이 좁고 사람이 빽빽하다는 공통점
한국도 환경은 같은데 통제를 안하니까
불법 주차 천지가 돼버렸고

보험료도 장난 아니고 차가 노후되면 세금 왕창 물려서 보통 10년도 안되서 차를 바꾼다고 함

https://www.youtube.com/watch?v=PBRe74h4mxw
https://www.youtube.com/watch?v=TI7vkoqEUv8