지하철도 특실만들면 좋겠다

자가 써라 ㅅㅂㄹㅁ

차없다 ㅂㅅ아

그게 자랑이다 ㅉㅉ

노인들 아침에 무료승차 금지 시키면 될텐데 잼통이 곧 시행 할듯

이거 제발했으면

할것같죠? 안함

택시라는게 있다..

막혀서 지각해서 안되요

외국에선 그렇게 운영하는 나라도 있다고 제미나이가 알려 주네요 --------- 1. 두바이 (아랍에미리트) - 골드 클래스 (Gold Class) 가장 유명한 사례 중 하나입니다. 두바이 메트로의 모든 열차에는 '골드 클래스'라는 전용 칸이 있습니다. 특징: 일반 칸보다 좌석이 넓고 푹신한 가죽 시트로 되어 있으며, 열차의 맨 앞이나 맨 뒤에 위치해 전면 유리창을 통해 풍경을 감상할 수 있습니다. 이용 방법: 일반 요금의 약 2배 정도 되는 전용 교통카드를 사용해야 하며, 무단 탑승 시 벌금이 부과됩니다. 2. 영국 (런던) - 엘리자베스 라인 등 런던의 일반적인 지하철(The Tube)은 등급이 나뉘어 있지 않지만, 최근 개통된 엘리자베스 라인이나 도심을 가로지르는 템즈링크(Thameslink) 같은 노선들은 광역 철도의 성격을 띠고 있어 특실이 운영됩니다. 특징: 도심 구간에서는 지하철처럼 이용되지만, 외곽으로 나갈 때는 기차처럼 운영되기에 1등석(First Class) 칸이 별도로 존재합니다. 좌석에 테이블이 있거나 좀 더 조용한 분위기를 유지합니다. 3. 일본 - 그린차 (Green Car) 일본의 경우 '지하철' 자체보다는 도시를 연결하는 JR 노선(조반선, 도카이도선 등)의 보통열차에 2층 구조의 '그린차'가 연결되어 운영됩니다. 특징: 통근형 열차임에도 불구하고 추가 요금을 내면 지정석 혹은 리클라이닝 시트가 있는 2층 칸에 탑승할 수 있습니다. 출퇴근 시간 혼잡을 피하고 싶은 직장인들이 주로 이용합니다. 4. 카타르 (도하) - 골드 클럽 (Gold Club) 두바이와 유사하게 도하 메트로에도 '골드 클럽'이라는 프리미엄 객차가 있습니다. 특징: 매우 화려한 인테리어와 넓은 좌석을 제공하며, 역 내에 전용 대기 공간이 있는 경우도 있습니다.

자게에 써 끌고들어오지말고 거다써도 충분한걸