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[자동차] 대우가 외환 위기로 못들여온 트럭 [댓글수 (8)]
글쓴이 : gawi   날짜 : 2021-12-06 (월) 19:59   조회 : 11856   공감수 : 47
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체코 아비아사를 인수 중형 트럭 라인을 공략하려 했지만
99년 대우차 사태와 외환 위기로 좌절.

회사 아비아사는 인도 회사에 매각
전체공감수47
  • 카알2 2021-12-06 (월) 19:59
    왔다가 한국 특유의 과적에 차체가 야무진 처럼 못버텼을듯 싶네요.... 망했지만 못들여와서 조금 덜 망했네....ㅋㅋ
    추천 2 반대 0
  • 은하제국황제 2021-12-06 (월) 19:59
    안들어온게 다행이죠. 한국은 1톤 트럭이라 해도

    최저 3톤은 버텨야 합니다. 최소한 3톤
    추천 0 반대 0
  • 블랙스커트 2021-12-06 (월) 19:59
    @은하제국황제

    1톤 포터에 3톤 실으면 차 운행중 밀려요.
    추천 0 반대 0
  • 은하제국황제 2021-12-06 (월) 19:59
    @블랙스커트

    그정도로 프레임이 강해야 한다는거죠 ㅎㅎㅎ
    추천 0 반대 0
  • 필필필필 2021-12-06 (월) 20:18
    @블랙스커트

    물론 위법이지만 1톤 영업 화물들
    암묵적으로 3톤은 흔히 싣고 다녀요
    야무진(닛산 아틀라스)이 그래서 망했죠
    적재함 아래가 ㄷ자 프레임이라
    적정 중량 이상 적재하면
    프레임이 주저앉아 버립니다(일명 두부하체)
    반면 포터, 봉고는 ㅁ자 프레임을 사용하기에
    그런 무게도 버팁니다
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  • 니부타니신카 2021-12-06 (월) 19:59
    뭔가 할배 얼굴같은 앞면..
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  • 제시카의겨울 2021-12-06 (월) 20:09
    다마스가 잘 팔린걸 보면 틈새시장을 잘 공략할것 같긴한데
    한국특유의 과중량도 대우탱크정신이면 잘 버틸듯도 하고

    하지만 가장 중요한것은 대우는  남의 돈으로 인수했다는것
    즉 금융이자비용이 이미 갚을 능력의 100배를 상회할만큼 부채더미였으니
    대우는 절대 제대로 굴러가지 않을정도의 부실회사였음

    잘 팔려도 회생불가상태의 기업인데
    대우는 잘 됐을확률 자체가 없음
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  • 카본스틸맨 2021-12-06 (월) 20:46
    용차
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