이야.. 문 안닫는게 신기하네 ㅎㄷㄷ

요번에 나올 j100도 스파이샷 보면 기존에 나온 티볼리,코란도하고 비슷하다는 추측이 있더라구요

베플로 선택된 댓글입니다

5만6천대나 팔았구나...

저정도 팔아도 운영이 된다는게 신기하네요.

그나마 사골티볼리 렉스,렉스칸 렉스턴 요 네개뿐이니

suv명가라면서 suv 전성시대에 망해가는게 아이러니

@마키넨

과거의 영광에서 못벗어나기 때문 아닐까요

@나나나난나나나

과거의 영광에서 못벗어났다기 보다, 미래를 준비하지 못했기 때문이 아닐까요?

많이 판거같네요

근데도 그나마 저게 쉐보레보다 더 많이 판게 개그죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@RICC

쉐보레는 수출이라도많지

쉐보레보다 많이 팔린 건 얘기 안 하네 거긴 광고 좀 주나

차는 좋은건가 유지가 되는거보면?

@로키구십오

타보면 차는 쓸만합니다. 망한 회사라는 인식과 하이브리드나 전기차 라인이 없는게 가장 큰 문제일듯요. 앞으로 전기차가 헛발질 안하고 잘 나오는게 회생에 주요한 요인이 되지 않을지..

@로키구십오

차가 오래된 기술을 계속 우려먹으니까 눈에 띄는 문제점은 없는데 플랫폼이라던가 좀 앞서가는 기술이 너무 떨어지는게 보이죠.

5만6363명의 호구들이 있었다는말이군요...

쌍용 망하고 인수된다는 소리가 계속 들리는데 차가 판매될리가 있나
저정도 팔린게 신기함

최근 쌍차 빈사상태의 원인은
언뷰티풀한 뷰티풀코란도가 치명타 아닌가요?
티볼리 대박나면서 틈새 시장 아니면 살아남을 수 없다는 걸 깨닫질
못한건가?

@아임그루트

예전에 쌍용 나름 잘되었으면 하고 응원도 하고 주식도 담가볼까 고민하던 찰나에 코란도 신형 나온거 보고 접었습니다ㅋ
디자인이란 호불호이긴 한데 .. 코란도는 명백히 실패작인것 같아요.

티볼리의 성공이 쌍용에겐 독이었음

길에 티볼리 진-짜 많이 보이는데 돈이 안되는가 보구나

티볼리는 풀체인지 해서 신규 모델 내야 될거고...
코란도는 옛날 그 구코란도 형태로 바꿔야지
이상한 이름 붙여서 티볼리 사이즈 키워놓은거 만들어 놓질 않나...
그나마 믿을만한게 픽업 렉스턴 스포츠 칸인데
렉스턴 스포츠 칸때문에 렉스턴이 안팔리는게 함정 ㅋㅋㅋ

어째튼 바꾸려면 다 돈인데...
돈이 없으니 뭐 암것도 못하는거지 뭐..

티볼리가 먹여살림.

싸고 튼튼하고 디자인 적당하게 해서
차박 가능하게 내부 공간 넓게 활용 가능한
다목적 경차, SUV 나 만들면 좋을듯

이번에 지인이 차 고르길래 옆에서 도와줬는데 쌍용은 진짜 살만한 차가 없더라구요

여태버틴게 신기한데...

G4 트럭보다 승차감 안 좋음.

1톤 트럭을 만들어 팔거나 다마스를 만들어야지... 둘다 없어서 못파는 차 아닌가요?

@지옥문

1톤트럭도 뚝딱 만들수있는게 아니라..
지금 후발주자로 만들어봐야 내구성및 가격면에서 경쟁이 안됨

@지옥문

저런 차량은 더욱더 정비 같은게 중요하기 때문에 만들어봤지 경쟁이 안됩니다.. 게다가 1톤 트럭들 과적이 일상이라 예전 삼성에서 1톤 만들었지만 못버텨서 망했죠

진짜 티볼리가 신의한수
구형미션과 구닥다리 엔진위에 당시에 그럴싸한 껍때기만 잘씌운 차
그게 차를 잘 모르는 첫자 구입자인 젊은세대에게 먹힘

지금은 약빨이 많이떨어졌지만 아직도 판매는 되고있는거보면 대단하긴함

쌍용이 구세대 꼰대들이 주경영진인게 뻔히 보이는게
시대의 흐름을 보는 눈이 진짜 구림
어설프고 한참 못미치게 현기차 따라하는 디자인으로 갈바에

제발좀 SUV가 주력이라면 각지고 남성적인 컨셉으로 틈새시장좀 공략좀 하지
현기차가 유일하게 부족한면이 그쪽이라
브롱코와같은 느낌으로 집중하면 충분히 가능성이 있음에도 불구하고
나오는 차들보면 진짜 답이없음

솔직히 2022년 코란도살래 투싼살래 하면 몰빵 투싼임
같은 방식으로는.. 경쟁이 안됩니다

이미 한쿡회사로 다시팔렸으니 어찌될지는

5만 6천대중 렉스턴 스포츠 차량으로 25,813대 ...
아시겠지만 렉스턴 스포츠 차량은 국산중 경쟁 모델이 전혀 없는지라..

저중 대다수가 경쟁자 없는 픽업이라는데 눈물... 쉐보레는 그냥 수출입기지고

아직 애내들 6단 변속기를 주로 쓰고 있지 않나... 미션 벤츠꺼 가져와서 좋다고 그리 이야기하면 뭐하누...이미 십수년전 이야기인걸...

그 잘 팔리던 코란도가 ... 도대체 왜 저런 디자인으로 파는지 ;;;

쌍용차는 현재 기업 회생절차를 진행중입니다.

쌍용차는 화물픽업트럭과 SUV 차종을 생산하며 지난해 내수 시장에서 5만6363대를 판매했습니다.


제대로된 신차출시없이 몇개안되는 SUV로 돌려막기해서 이정도 내수 판매량이면 나름 선전했다고 볼수 있습니다.


특히 지속되고 있는 코로나 팬데믹 상황에 쌍용차의 레저용 SUV 수요도 크게 감소했습니다.

글로벌 차량용 반도체 수급난과 운영(유동)자금 부족으로 생산에도 차질이 발생했습니다. 

여기에 자금 사정이 좋지 못한 인도 마힌드라는 2020년 6월 13일에 쌍용자동차에 대한 지배권을 포기합니다.


한국지엠은 2020년 내수시장에서 총 82,954대, 2021년에는 5만4292대를 판매했습니다.

르노삼성자동차는 지난해 6만1096대를 판매했습니다.