도쿄항 대신 부산항으로…일본, 지방 항구 되살리기 총력

베플로 선정된 댓글입니다. 분명히 이것 봐라 해저터널 만들면 부산이 더 발전한다 이지랄 할 미친놈들 나온다에 한표

@세월아네월아 특히 통일교와 붙어 먹던 부경대의 그 교수놈들.

예전에 아시아에서 미국 la 항구로 가는 노선이 선사별로 할당이 있는데 옛날에 한진 해운이 60%(?)정도 차지하고 있어서 다른나라에서 미국 가는 물량은 한진해운 배에 싣는게 더 빨리 갈 수 있었죠. 그리고 그 한진 해운의 메인 항구가 부산항이라 미국-아시아 물량이 부산항으로 많이 몰렸죠. 지금도 비슷한 상황이라 일본에서 미국가는 물량은 자국에서 배타는 것보다 부산항에 가서 hmm(?)배를 타는게 더 빠를겁니다.

부산항은 물류허브의 역할을 합니다. 큰 배로 멀리서 물건 가져와 부산항에 하역하고 작은 배로 각 지방에 작은 항구로 가져가는거죠. 일본이 정책을 잘 못하는 바람에 허브항이 거의 망해버렸습니다. 부산항이 생각보다 대단한 능력을 가지고 있는 항구예요.

일본이 저러는 이유는 일본의 만성 노동력 부족과 트럭 운전기사 노령화에 따른 내륙 물류비용 상승이 주요 원인임.

해저터널 떡밥